2014年高考试题分项版解析
专题10 交通
（2014·新课标I卷）20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。

兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。

读图，完成4-6题。

4、推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是
A、河流
B、聚落
C、耕地
D、地形
5、后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是
A、线路过长
B、距城镇过远
C、易受洪水威胁
D、工程量过大
6、50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于
A、地形分布
B、绿洲分布
C、河流分布
D、沙漠分布
存，B对。

干旱区最主要的限制因素是水源，铁路沿线如果没有水源，也不会有城镇发展兴起，所以兰新铁
路并没有改变该区域城镇的分布。

地形、河流、沙漠分布对城镇分布有影响，但不是主导因素，A、C、D错。

考点：影响城镇分布的主导区位因素，交通线路布局的原则。

（2014·广东卷）1、图1为某年许昌与周边部分城市的高速公路日均流量图，根据流量大小分为五个等级。

下列城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级的是
A、平顶山和新乡
B、焦作和漯河
C、济源和开封
D、郑州和洛阳
【答案】 C
【解析】
试题分析：根据图例的提示，由图可知流量的5个等级由粗细不同的线表示，所以粗细相同的线为同一等
级，济源和开封两个城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级。

考点：该题考查交通和读图理解分析能力。

（2014·浙江卷）中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、
航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。

读我国与中亚部分地区略图，完成第3、4题。

3.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是
①适宜长距离大宗货物运输②修建总成本低
③运输快捷，灵活方便④受气象灾害影响相对较小
A、①③
B、②③
C、①④
D、②④
4.某贸易代表团7月从吐鲁番出发沿铁路前往中亚考察，有关沿线的自然环境描述正确的是
A、自咸海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化
B、在乌鲁木齐看到坡上有植被、顶部有积雪的山峰
C、锡尔河自上而下到河口水量不断增加
D、从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布的海拔高度不断上升
（2014·江苏卷）图6是我国某城镇发展变化示意图。

读图回答11-12题。