物流配送中心规划设计
2015年12月20日
基本资料收集
现场访谈记录
计划开始与组成 资料表单搜集
现行作业资料的收集与分析 1/基本运营资料 2/商品资料 3/订单资料 4/物品特性资料 5/销售资料 6/作业流程 7/事务流程与使用单据 8/厂房设施资料 9/人力与作业工时资料 10/物料搬运资料 11/配送据点与分布 未来规划需要资料的收集 1/营运策略与中长期发展计划 2/商品未来需要预测资料 3/品项数量的变动趋势 4/可能的预定厂址与面积 5/作业实施限制与范围 6/附属功能的需要 7/预算范围与经营模式 8/时程限制 9/预期工作时数与人力 10/未来扩充的需要
系统规划设计------仓储区储运量规划设计

商品送货频率估算法：在缺乏足够分析资料时，可利用周转率来估 计储存区储量。计算程序如下： 年运转量计算； 工作天数估计（发货天数）； 计算平均发货日的储运量：各种产品年运转量/年发货天数； 送货频率估计； 估算仓容量：平均日储运量乘以送货频率； 估计放宽比：估计仓储运转的变化弹性； 规划仓容量：估算仓容量乘以放宽比。

假设人员通过速度v，单位时间通过人数n，两人前后最短距离d， 平均每人身宽w，则每人在通道上所占空间为d*w，为此通道宽度W公 式如下： W= dw n v 若两人行走时需要前后最短距离d=1.5m，平均人身宽度 w=0.75m，一般人行走速度v=53m/min，每分钟通过105人，把这些数 据带入，可得通道宽度W=2.2m。
系统规划设计------拣选区储运量规划设计

拣选区储运量规划：拣选区是以单日发货品所需拣货作业空间为主 的。为此，最主要考虑因素是品项数和作业面。计算程序如下：
年发货量计算：把物流中心的各项进出产品换算成相同拣货单位 的拣货量，并估计各产品的年发货量； 各产品平均发货天数：各产品的年发货量除以年发货天数； 各产品年发货天数：估计； 计算各产品平均发货天数的发货量：各产品年发货量除以年发货 天数； ABC分析。
设施规划与选择
信息系统规划设计
信息系统规划设计
通道规划的经济性

电梯通道：出入电梯的通道，距主通道3~4.5m； 大规模厂房的空间经济性：在一个6m的厂房内应有一条1.2~2m的通 道，占有效地板空间的25%~30%。一个180m宽的厂房应有3条宽 3.6m的通道，只占空间的6%。再加上一些次要通道，也只占 10%~12%。大厂房通道设计可实现最大的空间性。 人员行走通道设计：
需要资料分析 规划策略目标制定
系统规划设计------设计步骤
系统规划设计------规划资料分析
系统规划设计------作业流程规划
系统规划设计------作业区域功能规划

主要分为一般性物流作业区/退物品流作业区/换货补货作业区/流通加 工作业区/物流配合作业区/仓储管理作业区/厂房使用配合作业区/办 公事务区/计算机作业区/劳务性活动区/厂区相关活动区等。

月台数量计算： N=
a （W d 0） b （W d 0）
or
N=
N-月台数量，a-长度方向仓库长度，b-宽度方向仓库长度，W月台开口宽度，d0-月台两侧建筑预留宽度。
停车码头的设计形式

内围式：优点是安全/不怕风吹雨打以及冷暖气不怕外溢； 齐平式：优点是整个月台仍在仓库内，可避免能源浪费。此种形式 造价低，目前被广泛采用； 开放式：月台全部突出在厂房之外，月台上物品完全没有遮掩，库 内冷暖气更易外溢。

月台数量计算

一般物流配送中心的月台门高2.44m，门宽2.75m 月台尺寸规范化：分为高式月台和低式月台；
厂房通道宽度参考值
通道种类或用途 中枢主通道 辅助通道 人行通道 小型台车（人员可在周围走动） 手动叉车 堆垛机（直线单巷道） 堆垛机（直角转弯） 堆垛机（直角堆叠） 伸臂式堆垛机 跨立式堆垛机 转柱式堆垛机 转叉窄道式堆垛机 宽度 3.5~6m 3m 0.75~1m 车宽加0.5~0.7m 1.5~2.5m（视载重而定） 1.5~2m（100*1100） 2~3m 1.6~2m
02物流配送中心 物流作业区域的作业规划表.xlsx
系统规划设计------仓储区储运量规划设计

周转率估计法：利用周转率估计储存能力是简便快速的初估方法。 这种方法虽不太精确，但适用于初步规划和储存能力的概算。
年运转量计算：把物流中心的各项进出产品单元换算成相同单位 的储存单位，如托盘或标准箱等。这种单位是现在或今后规划的仓储作 业的基本单位。求出全年各种产品总量就是年运转量。 周转率估计：食品零售业一般为20~25，制造业12~15。 仓容量估计：年仓储量除以周转次数便是仓容量。 放宽比估计：估计仓储运转的变化弹性，以估计的仓容量乘以放 宽比，便是规划仓容量。一般去10%~25%。