北京颐和园考察报告颐和园全景图：忠告古代皇家圆林的典范--颐和园传统做预案艺术之大成，荟萃南北私家园林之精华，是中国现存最完整、规模最大的皇家圆林。

万寿山、昆明湖构成其基本框架，占地2、97平方公里，水面约占四分之三，院内建筑以佛香阁为中心，共有亭、台、楼、阁、廊、榭等不同形式的建筑3000多间。

其中佛香阁、长廊、石舫、苏州街、十七孔桥、大戏台等都是已成为家喻户晓的代表性建筑，处处蕴含着造园造景之精华。

昆明湖颐和园的昆明湖，是北京近郊最吸引人的水域。

颐和园中昆明湖的谁面占公园的四分之三，昆明湖根据水域的分割状况，可分为三个部分，及大湖、西湖和后湖。

其中西湖又可分为南北两个区域，昆明湖扰流万寿山后山脚下的溪河，称为后湖。

后湖也可分为后湖和谐趣园湖两部分，但主要水面集中在大湖。

西望玉峰宝塔，立于青山之上，北看佛香高阁，处于翠柏之间。

十七孔桥十七孔桥西连南湖岛，东接廓如亭飞跨于东堤和南湖岛之间，不但是前往南湖岛的唯一通道，而且是湖区的一个重要景点。

桥身长一百五十米，宽八米。

由士气个卷洞组成，是颐和园内最大的一座桥梁。

远远望去像一道长虹飞跨在碧波之上。

石桥两侧的栏杆上，雕刻有大小不同、形态各异的石狮544之。

比起北京石狮子最多的卢沟桥，还多上59只。

长廊在颐和园循万寿山南沿昆明湖北岸构筑。

长廊东起邀月门，西至石丈亭，中间穿过排云门，两侧对称点缀着留佳、寄濂、秋水、清遥四座重瞻八角攒尖亭。

象征春夏秋冬四季。

全长728米，共273间。

长廊以其精美的建筑、曲折多变和极丰富的彩图而负盛名，是我国古建筑和园林中最长的廊万寿山前景区景区由两条垂直对衬的轴线统领，东西轴线是长廊，南北轴线从长廊中部起，依次为排云门、德辉殿、佛香阁、直至山顶的智慧海。

万寿山原名金山、瓮山，海拔109米，南依昆明湖，以佛香阁为中心，形成了一组气势雄伟、巍峨壮观的建筑群。

东侧有“转轮藏”和“万寿山和昆明湖”的石碑，西侧有五方阁和宝云阁。

登临山顶，可俯昆明湖景色。

佛香阁佛香阁位于在万寿山前山中央部位的山腰，建筑在一个高21米的方形台基上，是一座八面三层四重檐的建筑；阁高41米，阁内有8根巨大铁梨木擎天柱，结构复杂，为古典建筑精品。

考察总结园林造景手法全园运用了多种造景手法，仁寿殿前，运用置石与门的对景手法优化了实现效果，扩大了活动空间。

园中的漏窗所运用的便是漏景的手法，是的景色若隐若现，含蓄雅致。

夹景手法的运用更是巧妙，在颐和园后山的苏州河中划船，远方的苏州桥主景，为两岸起伏的土山和美丽的林带所夹持，构成了明媚动人的景色。

“画中游”，经过造园艺术匠精心裁剪处理的框景，一幅幅俏趣横生、大异其趣的画面，置身其间，简直是有镜中游的感觉。

颐和园园林布局的最大特点是以水取胜。

广阔的昆明湖水面，是园林布置极好的基础。

湖山结合，是稽核员的又一特色。

位于广阔的昆明湖北岸，存一座高达五十八米的万寿山，好像是一座翠屏耸立在北面。

清澈的湖水好像是一面镜子，把万寿山映衬的分外秀丽。

湖山景色密切结合成为一个整体。

古代的造园艺术家和工匠们，在设计和建造这座园林的时候，充分利用了这一湖山相连的优越自然条件，适当的布置园林建筑和风景点。

考察感悟颐和园的园林艺术很高的成就。

我们必须认真研究其成功的艺术手法，做到古为今用，取其精华。

在今后自己的设计上加以借鉴。

同时，通过此次考察，我发现了理论知识和实际应用的差异，一级我自身知识的缺乏，这需要我在今后的学习过程中认真总结，加以弥补，并进行深入的时间观察，从而为今后实际工作积累了宝贵的经验。

篇二：北京考察报告北京实践考察报告2014年4月14日早晨，我们坐上了去北京的客车，为期5天的考察也就拉开了序幕。

北京市是中国的首都，是中国四个直辖市之一，全国政治、文化和国际交往中心。

北京位于华北平原北端，东南局部地区与天津市相连，其余为河北省所环绕。

同时也是中国陆空交通的总枢纽。

北京有着3000余年的建城史和850余年的建都史，是全球上拥有世界文化遗产最多的城市，同时也是“历史文化名城”和“中国四大古都”之一。

早在70万年前，北京周口店地区就出现了原始人群落“北京人”，北京最初见于记载的名字为“蓟”。

14号晚上，我们抵达北京。

15号早晨，开始正式考察。

考察目的：1通过考察使学生感性认识和理解企业、公司和设计单位。

进一步巩固所学理论知识，并开拓眼见。

2了解过去，热爱祖国。

3了解北京现代文化科技发展以及建筑表现，同时欣赏北京古老文化在建筑等各方面的体现，并且进一步的吸收自己专业上的知识，从而开拓自己的思维。

考察内容：第一站：颐和园颐和园始建于公元1750年，1860年在战火中严重损毁，1886年在原址上重新进行了修缮。

其亭台、长廊、殿堂、庙宇和小桥等人工景观与自然山峦和开阔的湖面相互和谐、艺术地融为一体，堪称中国风景园林设计中的杰作。

颐和园是世界著名的皇家园林，主要由万寿山和昆明湖两部分组成。

各种形式的宫殿园林建筑3000余间，大致可分为行政、生活、游览三个部分。

一来到颐和园大门，只见华丽的屋檐下有一块牌匾，上面写三个刚劲的古文字“颐和园”。

进入园内阁首先看到的是“仁寿殿”。

听说这是乾隆时名为“勤政殿”，光绪时改为“仁寿殿”，是慈禧和光绪朝会大臣的场所。

这里极为高雅别致。

“仁寿殿”前有一条龙和一只凤。

佛香阁的肃静，七百里长廊的典雅，横垣了中国上下五千年的文化。

走出长廊就来到了排云殿，这里是万寿山前最宏伟的建筑，构成了万寿山的中轴线。

昆明湖看着没多大，但走起来却真的很远，绕过苏州街，然后又绕昆明湖一圈就出来了。

整个园子最让我感到震撼得地方就是苏州街，在那里就仿佛身在苏州，绝对不会想到自己在北方城市。

第二站：景泰蓝4月15号上午，我们来到了世界有名的景泰蓝制造厂，景泰蓝，又名“铜胎掐丝珐琅”，是一种瓷铜结合的独特工艺品，制造历史可追溯到元朝，明代景泰年间（1450年-1456年）最为盛行，又因当时多用蓝色，故名景泰蓝。

景泰蓝以紫铜作坯，制成各种造型，再用金线或铜丝掐成各种花，中充珐琅釉，经烧制、磨光、镀金等工序制成。

景泰蓝造型特异，制作精美，图案庄重，色彩富丽，金碧辉煌，具有鲜明的民族特色，是我国传统出口工艺品。

我们从景泰蓝的型制作一直看到磨光，可惜最后的镀金是保密环节，但是在这个过程中我发现，虽然景泰蓝是那么的小巧，但是制作工艺真的很是复杂，所以我总结出：做艺术要精益求精才能有好的作品，做事情要严谨细心才能把事情做好。

第四站：鸟巢水立方鸟巢是一个大跨度的曲线结构，有大量的曲线箱形结构，设计和安装均有很大挑战性，在施工过程中处处离不开科技支持。

鸟巢采用了当今先进的建筑科技，全部工程共有二三十项技术难题，其中，钢结构是世界上独一无二的。

鸟巢钢结构总重4.2万吨，最大跨度343米，而且结构相当复杂，其三维扭曲像麻花一样的加工，在建造后的沉降、变形、吊装等问题正在逐步解决，相关施工技术难题还被列为科技部重点攻关项目。

国家游泳中心又被称为“水立方”，位于北京奥林匹克公园内，是北京为2008年夏季奥运会修建的主游泳馆，也是2008年北京奥运会标志性建筑物之一。

它的设计方案，是经全球设计竞赛产生的“水的立方”方案。

2003年12月24开工，在2008年1月28日竣工。

其与国家体育场(俗称鸟巢)分列于北京城市中轴线北端的两侧，共同形成相对完整的北京历史文化名城形象。

国家游泳中心规划建设用地62950平方米，总建筑面积65000-80000平方米，其中地下部分的建筑面积不少于15000平方米，长宽高分别为177m×177m×30m。

到目前，来自101个国家和地区的35万多港澳台同胞及海外侨胞共捐献了8.5亿人民币。

其中郑裕彤、郑家纯父子及属下企业曾捐赠五千万元人民币。

2008年奥运会期间，国家游泳中心承担游泳、跳水、花样游泳等比赛，可容纳观众坐席17000座，其中永久观众坐席为6000座，奥运会期间增设临时性座位11000个(赛后将拆除)。

赛后将建成为具有国际先进水平的、集游泳、运动、健身、休闲于一体的中心。

鸟巢水立方体育场将成为全世界其他国家看中国的一个新窗口，也倡导了公益与环保，在未来的生活中，我要从小事做起，为世界的公益事业，环保事业做贡献，同时，鸟巢水立方也让我明白了做事情要勇于创新，敢于创造。

第五站：北京现代北京现代汽车有限公司（简称“北京现代”），成立于2002年10月18日，是中国加入wto后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。

历经11年的快速发展，北京现代已构建起百万产销体系，成为拥有15000余名员工的现代化、国际化企业，产品线涵盖紧凑级、中高级与suv三大主流细分市场，用经营业绩和战略布局实现从“新势力”到“新主流”的跨越式发展。

截至2013年底，北京现代累计市场保有量已达到4000万辆，实现销售总收入超过5000亿元，累计纳税超过600亿元，直接带动就业超过15万人，充分发挥振兴北京工业龙头项目应有的带动作用，成为首都工业经济蓬勃发展的重要组成部分。

员工们的奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得让我备受鼓舞，公司靠完美的汽车开辟美好的生活让顾客满意，用精细的管理创造最好的回报让股东满意，以舒适的现场提供最好的环境让员工们满意的理念告诉了我企业生存发展的根本是以人为本，要对顾客，对股东，对员工负责，在日常生活中，做人做事是一门艺术，更是一门学问，我们要弄明白怎样做人做事。

第六站：长城俗话说，不到长城非好汉。

来到北京，自然要参观这座经历了上千年的建筑。

来到八达岭，看到了梦寐以求的长城，刚开始觉得应该不难，跟走楼梯没什么区别嘛，可是，越往上走越险峻，有的地方几乎是成90度往上爬，山上的风又大又猛，害得我险些失去继续爬的勇气。

一路上只有艰难的爬，都不敢拍照了。

不过风景还是挺美的，放眼望去，一片绿油油的景象。

终于在同学的鼓励下，拿下了第八座火峰。

我们胜利了。

战胜了这座桀骜不驯的古建筑，更战胜了自己！我们不当之无愧的好汉。

在当时全靠手工施工，靠人工搬运建筑材料的情况下，采用重量不大，尺寸大小一样的砖砌筑城墙，不仅施工方便，而且提高了施工效率，提高了建筑水平。

其次，许多关隘的大门，多用青砖砌筑成大跨度的拱门，这些青砖有的已严重风化，但整个城门仍威严峙立，表现出当时砌筑拱门的高超技能。

从关隘的城楼上的建筑装饰看，许多石雕砖刻的制作技术都极其复杂精细，反映了当时工匠匠心独运的艺术才华。

第七站：天安门广场天安门广场是当今世界上最大的城市广场。

它不仅见证了中国人民一次次要民主、争自由，反抗外国侵略和反动统治的斗争，更是共和国举行重大庆典、盛大集会和外事迎宾的神圣重地。

建国后的天安门广场经历了三次大规模改、扩建工程，使古老的广场更加宏伟壮观，成为中华民族凝聚力和中国繁荣昌盛的象征。