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第五篇 第一二三章 斜拉桥与悬索桥简介


第五篇 斜拉桥与悬索桥简介
斜拉桥的构造特点
第一章斜拉桥简介
三、拉索的构造与防护
• 拉索的防护-提高拉索的耐久性,增长使用寿命,减少养护工作 – 钢丝的防护-涂防锈底漆,电泳涂漆或镀锌,或环氧涂层 – 拉索的防护-柔性索套,半刚性索套和刚性索套
• 柔性索套: 1、封闭索防护,制作麻烦,费用高; 2、 平行索用塑料罩套(聚乙烯材料)防护, 1980 年前 后试用的方法,现已不用;3、平行索采用聚乙烯管, 在管内压注水泥浆或树脂等,需要压浆设备,少用; 4、平行索热挤 PE 套防护,广泛采用; 5、钢绞线索 内用 PE 套管(对每股钢绞线),外用聚乙烯硬管, 逐步采用。后两种为主要类型 • 半刚性索套和刚性索套:套管用钢筋混凝土、预应 力混凝土或钢管作成,可以增大刚度,减小挠度, 但施工较复杂,索套迎风面积大(对抗风不利)
2018年8月11日
朱利明 《桥梁工程概论》
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第五篇 斜拉桥与悬索桥简介
斜拉桥的构造特点
第一章斜拉桥简介
四、斜拉索与混凝土梁的锚固形式
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第二章 悬索桥简介
第五篇 斜拉桥与悬索桥简介
主要组成部分及其为加劲梁提供弹性支承,并 通过桥塔和锚锭将承受的荷载(拉力)传至基础; 桥塔:主要承受由主缆传来的竖向力,并传向基础; 吊索:吊索连接加劲梁与主缆,将桥跨荷载传给主缆; 加劲梁:直接承受桥上荷载,通过吊索传给主缆; 锚定:连接主缆承受主缆的拉力,将其传至基础。
第四篇 混凝土拱桥 第三章 拱桥的计算
END
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斜拉桥的总体布置
第一章斜拉桥简介
三、索塔的布置
↑横向型式
↑横向型式
↑纵向形式
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斜拉桥的总体布置
连续体系
第一章斜拉桥简介
四、主梁布置
根据主梁支 承条件
连续梁 连续刚构
主梁布置 形式
非连续体系
连续体系
连续梁式斜拉桥:行车顺畅,变形缝少,便于采用连续梁桥的各种施工方法 连续刚架式便于平衡对称施工,且抵抗中跨变位的刚度较大
斜拉桥的总体布置
第一章斜拉桥简介
立面布置
辐射形
二、斜拉索布置
扇形
平行形
混合形
星形
空间布置
a) 双平行索面 b) 双斜索面 c) 单平面 d) 曲索面 e) 混合索面
索距的选择-密索(约6~8m),优点:主梁中 的弯矩小;锚固点的构造简单;伸臂施工时 所需辅助支撑较少,每根斜索的截面较小, 斜索制造更换较容易
多塔多跨式-法国Millau高架桥
第五篇 斜拉桥与悬索桥简介 第一章斜拉桥简介
斜拉桥的总体布置
独塔单跨式
一、跨径布置
无塔斜拉桥
塔跨混合式
带协作体系的斜拉桥
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斜拉桥的总体布置
第一章斜拉桥简介
一、跨径布置
法国诺曼底桥(856m)
日本多多罗桥
第五篇 斜拉桥与悬索桥简介
技术问题:
– 抗风设计(大跨)
– 斜拉索的使用寿命
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矮塔斜拉桥
第一章斜拉桥简介
• 也称“部分斜拉桥”,Extradosed Prestressing Concrete Bridge (EPC),即超配量体外索PC桥,简称EPC桥。从其受力特性和适用跨
度范围看,它处于PC 箱梁桥和PC 斜拉桥之间,更多偏向于PC 箱
双塔三跨式
跨径布置形式:
单塔双跨式
多塔多跨式
一般布置成不等跨,边跨为0.5~1.0 倍的主孔跨度。
边孔一般为中孔的0.4倍左右
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斜拉桥的总体布置
第一章斜拉桥简介
一、跨径布置
南京长江二桥
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斜拉桥的总体布置
第一章斜拉桥简介
一、跨径布置
三塔四跨式
平行钢丝索的防护
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斜拉桥的构造特点
第一章斜拉桥简介
三、拉索的构造与防护
环氧全涂装无粘结筋 (一根钢绞线)
犍为岷江大桥,1990年建成,主跨240m,2000年底换索
2018年8月11日
朱利明 《桥梁工程概论》
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三台涪江桥,1980建成,主跨128m,2002年10月炸毁
优缺点
– 梁体尺寸较小,受桥下净空和桥面高程的限制少 – 抗风稳定性相对比悬索桥好 – 由于是多次超静定结构,计算复杂;索与梁或塔的连接构造比较 复杂,施工控制较复杂 3
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• 分类
第一章斜拉桥简介
– 按(梁的)材料分类-钢、混凝土、结合梁(叠合梁)与混合梁斜拉 桥四类
– 按塔数分类-双塔、单塔、多塔斜拉桥 – 按索距、索面分类-稀索、密索斜拉桥,单、双、多索面斜拉桥 – 按塔、梁、墩之间的不同结合关系,可将斜拉桥分成四种不同体系: 漂浮体系、半漂浮体系、塔梁固结体系、刚构体系
混凝土塔的优点:塔身刚度较大,造价低,易于成形,养护简单。 混凝土塔柱的截面:矩形,可变化为五角形、六角形、八角形和实心 截面(对中小跨度的斜拉桥);对大跨度斜拉桥宜采用空心截面。沿塔 柱高度,可保持截面不变(对中小跨度)或有所变化(尤其对下塔柱)。 钢斜拉桥可采用钢塔。钢塔柱的基本截面是带竖向加劲肋和水平横隔 板的箱形。 钢-混结合的索塔(混合塔):出于某种需要(如防撞击、防混凝土开 裂等),让索塔的下塔柱采用混凝土,其余为钢(如南京长江三桥); 或让拉索锚固区为钢,其余为混凝土(如苏通长江大桥)。
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斜拉桥的构造特点
• 拉索的构造
第一章斜拉桥简介
三、拉索的构造与防护
– 平行钢丝股束(Parallel Wire Strand,PWS )-将一定根数(19,37,61,91, 127,…)的镀锌钢丝捆扎成股,钢丝顺直无扭转,截面为六角形。图a,一根 – 平行钢丝束(Parallel Wire Cable,PWC)-将一束平行的预应力钢丝放在聚乙烯套管 内,截面不要求是六角形,图b – 平行钢绞线索(Parallel Strand Cable,PSC)-将7丝钢绞线按平行钢丝股束的排列方 法,布置成六角形截面,图c。目前采用的钢绞线拉索体系则以群锚(夹片锚)为基 础,拉索由多股7丝钢绞线组成,截面不要求是六角形。 – 封闭式钢索 ,中心有一些圆钢丝,外面则由几层楔形和Z形的异形钢丝组成,国内没 有工程实例,图d – 高强粗钢筋索-国内应用较少
梁桥。 • 大偏心索梁桥可以较自由地设置偏心量,改善了梁的跨中正弯矩 和支座负弯矩。另一方面,与传统斜拉桥相比,各索之间应力变 化较小,可显著降低索塔高度。大部分恒载由主梁承担,小部分 恒载和活载由拉索和主梁共同承担。
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矮塔斜拉桥
第一章斜拉桥简介
葡萄牙Socorridos桥
东营黄河大桥
诺曼底大桥
多多罗大桥
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斜拉桥的构造特点
钢箱梁截面实例
第一章斜拉桥简介
桥面铺装
一、主梁截面形式
诺曼底大桥 钢梁透视图
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斜拉桥的构造特点
一、主梁截面形式
①钢主梁 ②钢横梁 ③小纵梁 ④行车轨道梁(检修车的轨道) ⑤人行道挑梁 ⑥预制桥面板 ⑦现浇桥面板 ⑧斜拉索
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斜拉桥的发展与现状
发展:
第一章斜拉桥简介
在20世纪50年代斜拉桥开始得到很快的发展。据1993年统计资料, 全世界已建成各类斜拉桥300余座(几乎全是公路桥,我国40余 座),目前,我国的斜拉桥增加到100座左右。
总体趋势:
– 稀索→密索(20世纪70年代开始) – 钢斜拉桥→混凝土斜拉桥→结合梁斜拉桥→混合梁斜拉桥 – 斜拉桥造型的多样化
日本Tobiuo桥
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矮塔斜拉桥
第一章斜拉桥简介
矮塔斜拉桥---柳州市静兰大桥
跨径:56+5×94.3+56m
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斜拉桥的总体布置
全桥刚度
第一章斜拉桥简介
一、跨径布置
跨径布置考虑 的主要因素:
拉索疲劳强度 锚固墩承载能力
变孔长度一般为中孔的0.25~0.46倍
第一章斜拉桥简介
结 合 梁 横 截 面 实 例
↑安那西斯桥(加拿大)
←南浦大桥
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斜拉桥的构造特点
第一章斜拉桥简介
二、索塔
索塔的主要构件:以承受压力为主的塔柱(及横梁). 塔柱布置:可竖直或倾斜,可单根或多根。当采用多根时,各塔柱之 间需布置横梁。
材料:混凝土塔、钢塔、钢-混组合塔。
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斜拉桥的构造特点
第一章斜拉桥简介
一、主梁截面形式
预应力混凝土斜拉桥常用截面:
板式
半封闭箱形
双主梁形
闭合箱形
单索面单箱
倒三角形 斯卡恩圣特桥
单索面单箱
三角构架带双箱
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斜拉桥的构造特点
第一章斜拉桥简介
一、主梁截面形式
钢 箱 梁 截 面 实 例
第五篇 斜拉桥与悬索桥简介 第五篇 斜拉桥与悬索桥简介
第一章 斜拉桥简介 第二章 悬索桥简介
第五篇 斜拉桥与悬索桥简介
第一章 斜拉桥简介
第五篇 斜拉桥与悬索桥简介
第一章斜拉桥简介
主要组成部分:主梁、斜拉索、索塔 结构特点
梁、索、塔为主要承重构件,利用索塔上伸出的若干斜拉锁将主梁多 点吊起,主梁恒载及作用在主梁上的活载通过斜拉索传至塔柱,再通 过塔柱基础传至地基。 这样大跨度斜拉桥的主梁就像一根多点弹性支承的连续梁一样工作, 从而截面的尺寸比同跨径的梁桥截面尺寸小很多,大大减少了主梁的 材料用量,结构自重明显减轻,大幅度增加了桥梁的跨越能力。
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