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全寿命周期成本管理与价值管理
报告指出, 以现存三十年的办公 优势
建筑为例, 施工成本、维护成本 、
在工程项目中, 应用全寿命
运行成本之间的比例关系是 1∶5∶ 周期成本管理能为项目带来显著
200, 这足以说明运行维护阶段的 的益处。
成本远远大于施工阶段的成本,
降低了获得和拥有资产的成
施工成本只是项目全寿命周期中 本;
很小的一部分, 统观全局, 加强全
全寿命周期成本管理最适用 于 BOT ( 建设—运营—移交) 项 目, 因 为 在 BOT 项 目 中 , 项 目 公 司既要负责建设, 也要负责运营, 特许经营期满后, 才把项目( 一般 为基础设施) 移交给政府。项目公 司只有通盘地考虑全寿命周期的 成本管理, 才有可能在特许经营 期内收回投资, 同时赢得回报。
在 BOT 项 目 的 各 参 与 方 中, 项目发起人成立的项目公 司居于特殊地位, 相比较于政 府和用户, 其面临的风险最 大, 在风险管理结构中起着关 键作用。所以本文主要探讨 BOT 项 目 实 施 中 项 目 公 司 所 面临的风险和对策。
根据作者在实际工作中的 经 验 和 体 会 , 针 对 国 际 BOT 水电开发项目, 本文力图简明
( 五) 成本管理的主要任务
识别价值的动力和价值的标
评估风险, 制订风险管理的
成 本 管 理 主 要 包 括 下 列 任 准, 即项目干系人以及他们的要 措施;
务:
求;
考虑到成本低估和效益高估
制订成本估算基准和风险分
根据功能要求确定项目需要 的负面影响;
担计划;
做什么;
选择合适的决策支持技术,
建立有效的变更控制程序;
充分考虑约束条件;
例如全寿命周期成本分析;
编制成本报告, 对最终成本
制订价值评估标准;
分析比较不同的项目方案,
进行预测;
在高层次上进行有关风险和 从中选择最佳的方案;
对估算成本和现金流进行及 时更新;
图 1: 全寿命周期价值
风险准备金的支出和管理;
采取积极措施, 避免成本超
支;
定期发布财务状况报告等。
( 二) 不同项目阶段的管理工 目采购方式。
本、保险、担保、贷款利息以及 税 作
在可行性研究阶段, 要确定
金等。设施运行维护的成本主要
为了实现全寿命周期的价值 各种方案的可行性, 从中选择最
包 括 : 能 源 成 本 ( 使 用 水 、电 、燃 目标, 必须加强项目的全过程管 佳的可行方案, 在这个阶段, 还要
得到广泛的运用。随着我国企 业走出国门步伐的加快, 中国 企业已经逐步从低端的施工承 包向总承包、带资承包和海外 投资等高端方向发展, 越来越 多的中国公司参与到国际 BOT 项 目 的 竞 标 和 实 施 中 。但 由 于 BOT 项 目 周 期 长 , 成 本 高, 参与方多, 且各方之间合 同关系复杂, 风险因素较多, 因 此 了 解 BOT 项 目 运 做 和 实 施过程中存在的风险和相应的 风险管理措施, 对于及时采取 有效的应对措施, 降低项目风 险, 提高项目的整体抗风险能 力 , 从 而 提 高 BOT 项 目 的 成 功率是十分有必要的。
经贸实务
全寿命周期成本管理与价值管理
孟宪海
工程项目全寿命周期分为项 求承包商的最低价格, 看起来似
目意向阶段、可行性研究阶段、设 乎节省了基本建设费用, 但工程
计阶段、施工阶段( 直至验收交付 本身质量不高, 投入运行后使用
使用) 、运行维护阶段以及拆除更 效果不好, 因而增加了运行维护
新阶段等。以往, 工程项目成本管 成本。从最终结果分析, 不是节约
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二、全寿命周期价值管理
( 一) 从成本管理到价值管理 简单地讲, 价值是投资产生 的各种效益。从项目全寿命周期 的角度出发, 全寿命周期价值管 理的内涵要比全寿命周期成本管 理的内涵丰富许多。除了成本之 外, 全寿命周期的价值还考虑了 时间、质量、功能、符合性以及 项 目对于社会和环境的影响等多种 因素( 见图 1) 。也就是说, 全寿命
更新成本。其中, 施工准备和施 此, 全寿命周期的价值大小更能
确定投资回报率、使用期限、
工成本主要包括: 土 地 成 本 、拆 全 面 地 反 映 项 目 综 合 效 益 的 好 环境影响等各项要求;
除原有设施成本、人 工 成 本 、材 坏。
确定资金来源以及可能的项
料 成 本 、机 械 设 备 成 本 、管 理 成
国际经济合作 2007 年第 5 期
国 际 BOT 水 电 开 发 项 目 的风险 与 规 避
李红敏 张 淳
建设—经 营—移 交 即 BOT 是一种项目融资模式和 项 目 管 理 方 式 。 国 际 BOT 项 目通常要求项目发起人依据 东道国的法律在东道国注册 成立项目公司, 由项目公司与 东道国政府授权的所属机构 签订特许经营协议, 通过有限 追索的项目融资方式来筹集 资金, 建设公共设施项目。在 特许经营期内, 项目公司对项 目 进 行 可 行 性 研 究 、 设 计 、建 设 、管 理 、运 营 和 维 护 项 目 设 施, 通过提供产品或收取服务 费 用 , 回 收 投 资 、偿 还 贷 款 并 获取合理利润。特许期期满后 将项目无偿移交给东道国政 府。
本质性的变化; 运营经验的价值最大化; 建立了在项目各个阶段进行
方案比较的体系; 建立了识别、评估和控制主
要成本影响因素的一套机制。 ( 三) 全寿命周期成本管理的
适用范围 原则上讲, 全寿命周期成本
管理适用于一切项目, 因为任何 项目都包括一系列的项目阶段, 每个项目阶段都有成本管理的任 务。但对于一般项目而言, 建设与 运营往往是由不同单位负责的, 受不同利益的驱使, 他们往往难 于协调立场, 所以全寿命周期成 本管理的实际效果并不明显。
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IEC, NO. 5, 2007
经贸实务
确定合适的项目采购方式。 在设计阶段, 建筑师和工程 师需要完成详细的设计方案: 完善全寿命周期成本计划; 用更准确的评估代替原始的 假设; 详细评估风险和不确定性; 根据建筑物的耐久性, 规划 全寿命周期的整个进程; 用成本预算代替成本估算; 考虑健康和安全管理; 进行成本效益分析; 选择最佳的设计方案。 在施工阶段, 应做好下列工 作: 制订详细的施工方案和进度 计划; 与项目干系人进行沟通; 检查工程是否符合技术规范 和技术说明的要求; 移交工程, 同时移交技术资 料, 以备运行维护阶段使用。 在运行维护阶段, 应做好下 列工作: 按照特定的标准, 进行设施 的运行和维护; 监控设施的运行情况; 反馈设施的运行情况, 并采 取相应的措施; 通过总结, 为后续项目积累 经验。 在拆除更新阶段, 应做好下 列工作: 权衡究竟是拆除重建, 还是 翻修改建; 分析收入和成本; 考虑对于环境的影响、废弃 物的处理、材料的重复利用等。 ( 作者单位: 英国西英格兰大 学)
施工阶段的成本管理是非常片面 本管理, 追求整体的投资效益。设
的。
计管理和施工管理, 不仅要满足
一、全寿命周期成本管理 自身的需要, 更重要的是为了投
入使用后提高运行效率, 节省运
( 一) 全寿命周期成本管理的 行和维护成本, 打一个良好的
必要性
基础。
英国皇家工程研究院的一份
( 二) 全寿命周期成本管理的
由 于 采 取 BOT 融 资 方 式 具有可以缓解基础设施建设 资金的不足, 减少东道国政府 的财政负担, 改善东道国的投 资环境, 项目公司的债权人对 发起人无追索权或只有有限 追 索 权 等 特 点 , 因 此 BOT 方 式自诞生以来, 一直在国际上 受到重视和欢迎, 特别是在能 源和交通建设领域, BOT 模式
料等能源的成本) 、出租 成 本 、维 理。在项目意向阶段, 要证实项目 做好下列工作:
修成本、更换零部件 的 成 本 、清 投资的正确性, 初步估算项目投
制订不同的项目方案;
洁成本、服务成本、保安成本、保 资, 在这个阶段, 还要做好下列工
确定分析标准, 例如设计寿
险以及税金等。
作:
命以及用途类型;
理主要是指施工阶段的成本管 了, 而是浪费了。因此, 业主应当
理, 错误地把施工阶段的成本管 彻底改变观念, 为了满足最终用
理当作重中之重。实际上, 工程项 户的需要, 站在全寿命周期的高
目全寿命周期的各个阶段中都存 度, 不仅强调设计和施工的成本
在着成本管理的任务, 单纯强调 管理, 而且重视运行和维护的成
工程决策和商业目标协调一
寿命周期的成本管理才是具有战 致;
略性的选择。
承包商、供应商、运营商致力
一些业主没有认识到全寿命 于共同的目标, 管理过程得以优
周期成本管理的重要性, 片面强 化;
调施工阶段的成本管理, 一味追
减少了出现惊人运营费用的
国际经济合作 2007 年第 5 期
风险; 管理理念和选择标准发生了
( 四) 全寿命周期成本的组成
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Business Practice
归 纳 起 来 , 全 寿 命 周 期 成 本 周期的价值体现在成本、时间、质 机会的分析;
具体包括设计成本、咨 询 成 本 、 量、功能、符合性以及项目对于社
比较租 用 、购 买 、建 造 、修 复
施工成本、运行维护 成 本 和 拆 除 会和环境的影响等多个方面。因 已有建筑物等不同方案;