摘要随着国民经济的持续发展，汽车工业也在不断地发展着，各种设备都在不断地发展，创新着。
特别是在汽车变速器方面，三轴五档汽车变速器的应用非常广泛，在一些特定的工作场合，三轴五档汽车变速器体积小，变速灵活，价格成本低廉很受欢迎，越来越多的驾驶人员选择三轴五档汽车变速器作为车辆的变速装置。
根据市场调查发现，三轴五档汽车变速器必须满足当今人们对机动车辆速度调节方面的灵活性操控等需求，能够在不改变发动机的扭矩和转速的情况下，改变机动车辆的驱动力和行驶速度；在发动机曲轴旋转方向不变的情况下，使机动车辆前进或后退；在发动机不熄灭的情况下，可使机动车辆长时间停车或进行固定作业。
变速箱有自锁功能、互锁装置和倒挡锁装置。
目前市面上的三轴五档汽车变速器大多都是采用传统的变速结构，在某些特定的区域，这种结构形式的三轴五档汽车变速器非常不受欢迎。
由于以往的三轴五档汽车变速器采用传统的结构形式，这样就造成传动精度不好控制，保养维护费用较高;同时存在一定的安全隐患。
因此，对整机的安全性要求较高，操作时也会给工作人员带来强烈的震动，使得操作很不舒服。
虽然传通的三轴五档汽车变速器传动效率较高，变速效果较好，但是价格也较昂贵，对于一般的用户难以接受。
所以研究一种新式的三轴五档汽车变速器势在必行！本次设计的题目是三轴五档汽车变速器结构改进的设计，目前，国内三轴五档汽车变速器的研发也在向朝着高稳定性、高传动效率的方向发展，通过对传统的三轴五档汽车变速器进行内部结构的改进设计，使改进后的三轴五档变速器传动效率和精度都更高。
关键词：汽车工业；三轴五档汽车变速器；结构；改进AbstractWith the sustainable development of the national economy, the automobile industry is constantly developing, and all kinds of equipment are constantly developing and innovating. Especially in the automobile gearbox, triaxial fifth gear of automobile gearbox is widely used. In some specific workplace, triaxial fifth automobile gearbox has the advantages of small volume, flexible speed, low cost price is very popular, more and more drivers choose triaxial fifth car gearbox as the vehicle speed change device. According to the market survey, three shaft gear of automobile gearbox must meet today people of motor vehicle speed adjusting flexibility control and needs to be without changing the engine torque and speed change motor vehicle driving force and speed; engine crankshaft rotation direction in the same situation, the motor vehicle forward or backward; in engine is not extinguished, the motor vehicle for a long time parking or fixed operation. Transmission has self locking function, interlocking device and reverse gear lock device.Currently on the market, most of the motor vehicle transmission is using the traditional transmission structure, in some specific areas, the structural form of motor vehicle transmission is very unpopular. Because of the previous motor vehicle transmission using the traditional structure, which caused the transmission accuracy is not good control, maintenance costs are high; at the same time there is a certain security risk. Therefore, the safety requirements of the whole machine is higher, the operation will give the staff a strong vibration, making the operation is not comfortable. Although the transmission efficiency of the transmission of motor vehicle transmission is higher, the effect is better, but the price is more expensive, it is difficult for the average user to accept. So it is imperative to study a new kind of motor vehicle gearbox!This design topic is triaxial fifth automobile transmission structure improvement design, at present, research and development of domestic triaxial fifth gear of automobile gearbox also to towards the direction of high stability, high transmission efficiency by of conventional triaxial fifth automobile gearbox of the improved design of the internal structure, so that the improved triaxial fifth gear transmission efficiency and accuracy are higher.Abstract:Automobile industry; three axis five automobile gearbox; structure; improvement目录第一章绪论 (1)1.1机动车辆发展现状 (1)1.1.1机动车辆结构形式的发展 (3)1.1.2汽车变速器的发展状况 (4)第二章三轴五档汽车变速器的总体方案设计 (7)2.1 变速箱的结构形式 (9)2.2.1变速箱内部传动系统的布局 (10)第三章三轴五档汽车变速器体传动系统的设计 (12)3.1变速箱内部传动系统的具体结构 (13)3.2各档位的传动路线的确定 (13)3.3各档位的传动比及其速度的计算 (15)3.3.1各档位的传动比的确定 (16)3.3.2各档位速度确定 (18)第四章变速箱内部传动零件的设计 (20)4.1传动轴的设计计算 (21)4.2传动齿轮的设计计算 (21)第五章变速箱内部主要传动零件的强度校核 (23)5.1传动轴的强度校核 (24)5.2传动齿轮的强度校核 (25)5.3轴承强度的校核 (26)结论 (27)参考文献 (28)致谢 (29)第一章绪论1.1 机动车辆发展现状19世纪时，机械工程的知识总量还很有限，在欧洲的大学院校中它一般还与土木工程综合为一个学科，被称为民用工程，19世纪下半叶才逐渐成为一个独立学科。
进入20世纪，随着机械工程技术的发展和知识总量的增长，机械工程开始分解，陆续出现了专业化的分支学科。
这种分解的趋势在20世纪中期，即在第二次世界大战结束的前后期间达到了最高峰。
综合-专业分化-再综合的反复循环，是知识发展的合理的和必经的过程。
不同专业的专家们各具有精湛的专业知识，又具有足够的综合知识来认识、理解其他学科的问题和工程整体的面貌，才能形成互相协同工作的有力集体。
综合与专业是多层次的。
在机械工程内部有综合与专业的矛盾；在全面的工程技术中也同样有综合和专业问题。
在人类的全部知识中，包括社会科学、自然科学和工程技术，也有处于更高一层、更宏观的综合与专业问题。
在全球经济发展的大环境之下，我国各个行业在受到其他国家先进技术冲击的同时，与国外品牌企业的沟通交流的机会也变的越来越多。
机动车辆行业通过行业展会、科研合作等多种途径，不断的提高了自身实力和核心竞争力，缩小与发达国家之间的差距。
在新的市场需求的驱动下，机动车辆设备的更新和优化升级更加迫切。
国内机动车辆设备生产企业充分挖掘市场潜力，大力发展大型环保节能的机动车辆械设备，在我国飞速发展的农业从人工作业到机械化的转变中发挥着积极的作用。
一般生产大型机动车辆设备的企业对设备传动效率指数上都有严格的要求。
各企业在生产设备时，都充分考虑到设备在运行中可能会出现的种种问题，从而减少设备因为振动或者操作不当而引起的噪音大、污染重等现象。
国内机动车辆设备的研发及制造要与全球号召的低碳经济、经久耐用主题保持一致。
加大机动车辆设备新型多样化的研发及生产是行业发展的大趋势，同时也迎合了国内基础建设发展的需求。
机动车辆的发展与人类社会的进步和科学技术的水平密切相关。
随着科学技术的发展，各学科间相互渗透，各行业间相互交流，广泛使用新结构、新材料、新工艺，目前机动车辆正向着大型、高效、可靠、节能、降耗和自动化方向发展。
1.1.1 机动车辆结构形式的发展机动车辆的结构形式主要有一下几个方面：首先是发动机，发动机主要是动力来源，工作方式简单的说是，把氧气和柴油混合喷进燃烧室，然后压燃，产生动力通过飞轮传单变速箱。