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卡特故障代码

卡特彼勒柴油机故障代吗CID01FMI05 --- 1缸喷油器开路(电流低于正常值)CID01FMI06 --- 1缸喷油器短路(电流高于正常值)CID02FMI05 --- 2缸喷油器开路(电流低于正常值)CID02FMI06 --- 2缸喷油器短路(电流高于正常值)CID03FMI05 --- 3缸喷油器开路(电流低于正常值)CID03FMI06 --- 3缸喷油器短路(电流高于正常值)CID04FMI05 --- 4缸喷油器开路(电流低于正常值)CID04FMI06 --- 4缸喷油器短路(电流高于正常值)CID05FMI05 --- 5缸喷油器开路(电流低于正常值)CID05FMI06 --- 5缸喷油器短路(电流高于正常值)CID06FMI05 --- 6缸喷油器开路(电流低于正常值)CID06FMI06 --- 6缸喷油器短路(电流高于正常值)CID07FMI05 --- 7缸喷油器开路(电流低于正常值)CID07FMI06 --- 7缸喷油器短路(电流高于正常值)CID08FMI05 --- 8缸喷油器开路(电流低于正常值)CID08FMI06 --- 8缸喷油器短路(电流高于正常值)CID09FMI05 --- 9缸喷油器开路(电流低于正常值)CID09FMI06 --- 9缸喷油器短路(电流高于正常值)CID010FMI05 --- 10 缸喷油器开路(电流低于正常值)CID010FMI06 --- 10 缸喷油器短路(电流高于正常值)CID011FMI05 --- 11 缸喷油器开路(电流低于正常值)CID011FMI06 --- 11 缸喷油器短路(电流高于正常值)CID012FMI05 --- 12 缸喷油器开路(电流低于正常值)CID012FMI06 --- 12 缸喷油器短路(电流高于正常值)CID013FMI05 --- 13 缸喷油器开路(电流低于正常值)CID013FMI06 --- 13 缸喷油器短路(电流高于正常值)CID014FMI05 --- 14 缸喷油器开路(电流低于正常值)CID014FMI06 --- 14 缸喷油器短路(电流高于正常值)CID015FMI05 --- 15 缸喷油器开路(电流低于正常值)CID015FMI06 --- 15 缸喷油器短路(电流高于正常值)CID016FMI05 --- 16 缸喷油器开路(电流低于正常值)CID016FMI06 --- 16 缸喷油器短路(电流高于正常值)CID91 FMI08 ------- 油门输出信号—不正常信号CID94FMI002 ------ 滤清后燃油压力---不正确信号CID94FMI03-- 滤清后燃油压力--电压高于正常值(对蓄电池正极开路)CID94FMI04-- 滤清后燃油压力--电压低于正常值(对地短路)CID94FMI13-- 滤清后燃油压力—偏离标定CID100FMI02-- 滤清后发动机机油压力--不正确信号(超出范围)CID100FMI03-- 滤清后发动机机油压力—电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID100FMI04-- 滤清后发动机机油压力--电压低于正常值(对地短路)CID100FMI13 滤清后发动机机油压力--偏离指标CID101FMI03 曲轴箱压力--电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID101FMI04 曲轴箱压力--电压低于正常值(对地短路)CID101FMI13 曲轴箱压力--偏离标定CID110FMI04 冷却液温度--电压低于正常值(对地短路)CID110FMI03 冷却液温度--电压高于正常值(对电池正极开路)CID168FMI00 蓄电池电压高于正常范围CID168FMI01 蓄电池电压低于正常范围CID168FMI02 蓄电池电压--不正确信号(电压中断或零乱)CID190FMI02 发动机主转速/正时传感器--不正确信号(信号丢失或损缺)CID190FMI03 发动机主转速/正时传感器--电压高于正常值(对电池开路)CID190FMI08 发动机主转速/正时传感器--不正确信号CID248FMI09 CAT 数据传输系统--不正常更新CID253FMI02 个性模块--不正确信号(匹配有误)检查用户或系统参流CID254FMI12 EMC-- 失效(有误)CID261FMI13 正时传感器--偏离标定CID262FMI03 模拟传感器--电压高于正常值(5 伏传感器对电池正极短路)CID262FMI04 模拟传感器--电压低于正常值(电流对地短路)CID263FMI03 数字传感器--电压高于正常值(对电池正极短路)CID263FMI04 数字传感器--电压低于正常值(电压对地短路)CID268FMI02 编程参数--不正确信号CID273FMI00 增压器压缩机出口压力--高于正常范围CID273FMI03 增压器压缩机出口压力--电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID273FMI04 增压器压缩机出口压力--电压低于正常值(对地短路)CID273FMI13 增压器压缩机出口压力--偏离标定CID274FMI03 大气压力--电压高于正常值(对正极开路/短路)CID274FMI04 大气压力--电压低于正常值(对地短路)CID274FMI13 大气压力--偏离标定CID275FMI03 右增压器压缩机出口压力--电压高于正常值CID275FMI04 右增压器压缩机出口压力--电压低于正常值CID275FMI13 右增压器压缩机出口压力--偏离标定CID276FMI03 左增压器压缩机出口压力--电压高于正常值CID276FMI04 左增压器压缩机出口压力--电压低于正常值CID276FMI13 左增压器压缩机出口压力--偏离标定CID279FMI03 后冷却器温度--电压高于正常值CID279FMI04 后冷却器温度--电压低于正常值CID289FMI02 未滤清燃油压力--不正确信号(安装有误)CID289FMI03 未滤清燃油压力--电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID289FMI04 未滤清燃油压力--电压低于正常值(对地短路)CID289FMI13 未滤清燃油压力--偏离标定CID336FMI02 ESC 开关输入不正确CID337FMI02 紧急停机输入--不正确信号CID338FMI05 预润滑--电流低于正常值(继电器开路)CID338FMI06 预润滑--电流高于正常值(继电器对地短路)CID338FMI11 预润滑暂停--故障模式不能识别CID342FMI03 发动机第二转速--电压高于正常信号CID342FMI02 发动机第二转速--不正常信号CID444FMI05 启动马达继电器--电流低于正常值(开路)CID444FMI06 启动马达继电器--电流高于正常值(短路)CID446FMI05 空气关停继电器--电流低于正常值(开路)CID446FMI06 空气关停继电器--电流高于正常值(短路)CID542FMI02 未滤清发动机机油压力--不正确信号(安装有误)CID542FMI03 未滤清发动机机油压力--电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID542FMI04 未滤清发动机机油压力--电压低于正常值(对地短路)CID542FMI13 未滤清发动机机油压力--偏离标定CID545FMI05 乙醚启动--电流低于正常值(继电器对电池正极开路/短路)CID545FMI06 乙醚启动--电流高于正常值(对地短路)CID546FMI05 乙醚保持(继电器对地开路)CID546FMI06 乙醚保持(继电器对电池正极短路)CID827FMI03 左排气温度--电压高于正常值CID827FMI04 左排气温度--电压低于正常值CID827FMI08 左排气温度--不正常信号(异常)CID828FMI03 右排气温度--电压高于正常值CID828FMI04 右排气温度--电压低于正常值CID828FMI08 右排气温度--不正常信号(异常)CID879FMI02 数据链不正常CID1174FMI08 燃油位置放大器--不正常信号TAD1241 型VOLVO 柴油机故障代码代码;2,1 原因;燃油中有水或燃油压力不足。

反应:报警灯亮。

措施:检查油水分离器,检查燃油滤清器,检查粗滤清器,检查手动泵是否能提高压力。

代码2, 2 原因;冷却液液位偏低。

反应;关闭发动机,报警灯点亮。

措施;检查冷却实际液位/冷却液传感器。

代码2,4原因;转速传感器,飞轮。

反应;发动机难以启动,并且一旦启动,运行也不正常。

措施:检查传感器接头的接点是否正确,传感线路/传感间隙/传感器是否良好. 代码 2.5原因:转速传感器,凸轮轴.反应:发动机起动时间比正常情况长,一旦运转后可正常运行.措施:检查传感器接头的接点是否正确,传感器的线路,传感器在凸轮轴的安装点是否正确,传感器是否起作用.代码 2.7原因:接至EMS 的油门电位计.反应:发动机自动降至怠速,可以靠怠速开关在应急的基础上运行.措施:检查控制单元的接头的接点是否正确,电位计是否正确连接,电位计线路,电位计,23针插头.代码 2.8原因:接至CIU 的油门电位计.反应:发动机自动降至怠速,如果先松开踏板,然后再压下去,则发动机可以靠怠速开关在应急的基础上运行.(TAD1240-42GE)措施:检查电位计是否正确,连杰电位计的线路是否损坏,电位计. 代码 3.1原因:润滑油压力传感器.反应:无措施:检查至传感器的线路是否损坏,传感器的连接是否无误.代码 3.2原因:进气温度传感器.反应:无措施:检查传感器接头的接点是否正确,至传感器的线路,传感器安装是否正确,传感器是否起作用.代码 3.3原因:冷却液温度传感器.反应:即使被暖机时,预热仍在工作.措施:检查传感器接头的接点是否正确,至传感器的线路,传感器安装是否正确,传感器是否起作用.代码 3.4原因:充量空气传感器.反应:当加速加载时,发动机冒烟超过正常. 措施:检查至传感器的线路是否损坏,传感器是否起作用,传感器安装是否正确.代码 3.7原因:润滑油温度传感器.反应:无措施:检查至传感器的线路是否损坏,传感器连接是否正确.代码 4.1原因:润滑油压力报警灯.反应:报警灯不起作用,如果在启动过程中,找到线路中断,则诊断功能起作用.措施;检查报警灯.至报警灯的线路和连接情况.代码 4.2原因:冷却液高温报警灯.反应:无措施;检查报警灯安装是否正确,运行-指示报警灯,接至报警灯的线路和连接情况.代码 4.3原因:运行指示.反应:无措施;检查报警灯/至运行-指示器报警灯的线路和连接.代码 4.4原因:超速报警灯.反应:无措施;检查报警灯/至报警灯的线路和连接情况.代码 4.5 原因:冷却液液位偏低报警灯.反应:无措施;检查冷却液液位报警灯/至报警灯的线路和连接情况.代码 4.6原因: 启动马达继电器.反应;发动机不起动,1 发动机待起动按下仪表板电源开关, 发动机立即转动.2 发动机在运行中即使未有起动指令, 发动机也会接合.3 发动机在起动中一旦发动机已经启动, 发动机不脱开.措施;检查至继电器的线路, 继电器是否完好,至启动马达的电缆(黄/黑)电缆是否连接正确. (黄/黑)电缆是否有损坏, 启动马达的继电器. 是否完好.代码 4.7原因:用EMS的启动•反应:发动机不起动,发动机只能用其上的紧急停机按纽才能停机.措施:检查至起动开关钥匙/按钮的线路代码 5.1原因:主继电器.反应:当钥匙转到起动位时,仪表板失去电流,发动机未起动.措施:检查至继电器的线路/继电器是否完好.代码 5.2原因:用CIU 的起动.反应:发动机不能起动措施:检查至起动开关锁匙的连接/至起动开关锁匙的线路.代码 5.3原因:用CIU 的停机启动.反应:发动机只能用其上的紧急停机开关才能停机.措施:检查至起动开关锁匙的连接/至起动开关锁匙的线路代码5.4原因:预热继电器.反应:不能起动预热措施:检查至继电器引线的线路/检查继电器是否完好代码 5.8原因:润滑油温度太高.反应:限制发动机功率输出(如果此保护功能未被参数设置工具解除)报警灯点亮.措施:检查油位/冷却液温度/润滑系统的节温器/油传感器.代码 6.1原因:冷却液温度高.反应:限制发动机功率输出,报警灯点亮. 措施:检查冷却液液位/散热器的清洁/冷却系统中有无空气/压力盖/温度传感器/节温器.代码 6.2原因:进气温度太高.反应:发动机功率输出限制在50%(如果此项保护功能未被参数设置工具解除).措施:检查冷却液液位/中冷器/进气温度传感器/节温器是否起作用. 代码 6.4原因:数据链路(CAN)错误,CIU.反应:仪表和指示灯不起作用. 措施:检查8针接头/CIU和发动机控制单元(EMS)之间的8针线路. 代码 6.5原因:数据链路(CAN)错误,EMS.反应:措施:检查8针接头代码 6.6 原因:润滑油压力太低.反应:发动机停机(如果未被解除)灯亮. 措施:检查润滑油油位/油滤是否堵塞/压力阀和安全阀/传感器.代码7.1 - 7.6原因:第一至第六缸的压缩力或喷油器故障,电控错误反应1:气缸平衡受到有害影响- 在低速和低负荷下运行不平稳反应2:发动机靠五个气缸运行,声音不均衡并且性能下降.措施:检查燃油供油压力/气门间隙/喷油器和连接线路/作压缩压力试验并检查1-6 缸.代码9.8原因:EPROM错误,CIU.控制单元故障,CIU 反应:发动机自动降至怠速.发动机不能起动,如果发动机正在运行怠速.措施:更换CIU 单元代码9.9原因:发动机控制单元中的存储器错误.反应:发动机不起动措施:更换控制单元.。

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