Paris：Reconversion Of Les Halles 流线组织规划
新的步行网络秉承“创造最大可能、最大自由的步行流线与空间”的理念，贯通 了从蓬皮杜到达小皇宫的东西向地面步行路径、强调从公园到半室内与地下商场 的步行轴线。通过减少地下机动车地道入口、整合机动车流线、调整地铁出入口、 整治步行道路面铺装，形成了一体化的步行空间。在主要客流进入的东、南 、西 3个方向，以公园为中心的地面步行网络已经完整地衔接了周围的街坊。
Paris：Reconversion Of Left Bank 路 网体系与公共开放空间规划
Paris：Reconversion Of Left Bank 街坊用地功能规划
Paris：Reconversion Of Left Bank 围合街坊形式
狭长的街道/ 四面围合式的住宅组团布局/ 活动设施齐全的私密街坊内部院落/开敞的社区公共绿地
Paris：Reconversion Of Left Bank 街区结构
ZAC Masséna开放街区中建筑单体、群体之间的组织 方式类型
Paris：Reconversion Of Left
Bank 建筑立面
建筑高度的序列变化/ 空间的虚实关系/ 丰富的建筑立面/
巴黎传统街道建筑立面以“三段 式——二层腰线、五层连续露台、 对齐的檐口高度以及封闭的街道界 面”为特征，而在开放街区的沿街 建筑中，以“整齐的界面位置、协 调的色彩”为导则来控制沿街建筑 及其立面，以达到街道景观的和谐 与建筑形式的独立创造之间的统一。 这一理念打破了巴黎传统街道在天 际线、建筑高度、材料、线脚方面 的束缚，强调光线穿越建筑之间的 间隙，用建筑单体（或单体组合形 成的小群落）与街坊内部的开放空 间，使风和光线从花园、露台进入 街坊和建筑内部。设计师希望通过 这样的空间组合形式，在新时代，
城市设计案例分析
以ZAC Massena街区改建、Les H高一a进ll/e孔s令街彪 区改建为例
2016.09.18
巴黎塞纳河左岸地区改造 规划
Paris：Reconversion Of Left Bank
巴黎13区，即巴黎东部塞纳河南岸地区(巴黎俗称左岸)。自19世纪中 叶始，奥斯特里茨(Austerlitz)火车站和托尔比亚克(Tolbiac)火车站综 合楼建成，整个左岸地区逐渐成为铁路、工厂、仓储用地。在火车站 西侧,一个植被茂密的公园一一巴黎植物园与之形成了强烈的对比。 巴黎东部包括左岸地区在内，长期存在着住房条件差、商业萧条、人 口老龄化等问题。
巴黎东部改造规划覆盖了从右岸到左岸250多公顷的用地，还包括新 建一条穿越13区并联系到历史核心区的地铁线(即14号地铁线：从国 家图书馆经贝尔西公园、里昂火车站到中央商场)。
巴黎东部一系列改造规划的最大特征是充分利用工厂企业搬迁之后留 下的闲置用地，特别是废弃的铁路用地。
Paris：Reconversion Of Left Bank 原状与现状
Paris：Reconversion Of Les Halles 城市空间节点
在巴黎城市空间特色中，公园与广场常常作为重要的开放空间节点，与标志性历 史建筑一起成为城市空间轴线上的“关节点”。Les Halles基地呈东西向轴线布 局，经过对街坊之间通道的重新考虑以及步行空间连续性设计，使Les Halles 重 新融入巴黎核心地带：基地向东衔接蓬皮杜艺术中心与富日广场，向西通达小皇 宫，往南联系卢浮宫、塞纳河、西堤岛。
Paris：Reconversion Of Left Bank 街区结构
采用同时包含现代性和 传统性的城市空间形式， 城市的肌理平面如同几 个街坊共同组成的、复 杂的巴黎传统街区，而 在内部空间上打破了原 有围合式街坊、由建筑 物边界限定分明的私人公共空间的传统，采用 内部街道和花园为空间 边界，将公共空间网络 作为联系各个单体的骨 架。采用了将大尺度的 城市空间组成方式“压 缩”到地块内部的设计 方法，强调街区局部空 开放街区与传统围合街区的空间组织形式与景观对比间的异质性、混杂性和 矛盾性，但又不失城市
Paris：Reconversion Of Les Halles 天篷
作为Les Halles项目的主体结构：“La Canopée”——天篷，灵感来源于丛林 中森林顶部郁郁葱葱、密集交叠的树冠，转化为主体建筑轻质、有机、透明而 宁静的构筑物。无论是高度、还是形态皆延续了公园中树冠绵延起伏的意向。 通过大型地景建筑物形式，将地上城市与地下城市联系起来，将原来的地下广 场改变成为一个由巨大通透屋盖所遮蔽的灰空间，将原来回廊式的商业空间转 变为集中型。主体建筑的灰空间的入口部分采用完全敞开的设计，将公园的自 然环境、适宜的步行道系统自然地纳入建筑室内空间之中。
巴黎市中心Les Halles街 区项目
Paris：Reconversion Of Les Halles
巴黎市中心Les Halles街区项目是一个基于完善市中心空间形态与功 能、改善现状交通、延续综合服务功能的城市设计项目。
Les Halles前身是法王菲利普二世于1183年在巴黎市中心建设的商业 市场，于1971—1977年被改造成一个倒金字塔形的综合商场，并在 地下建设轨交、地上建设公交枢纽，融入文化与体育功能，成为高度 复合的综合性中心。
在建成后的30年，Les Halles充分发挥了“巴黎城市门户”这个无可 替代的角色作用。但因交通人流量的庞大使得交通换乘中心不堪重负 ，同时因建筑物结构老旧、公园与地下广场成为流浪汉的的角 色。
Paris：Reconversion Of Les Halles 原状与现状
Paris：Reconversion Of Left Bank 轴线
塞纳河轴线网络、环路与林荫大道共同构成巴黎核心地带空间骨架。 ZAC Masséna街区城市设计强化垂直于塞纳河与法兰西大道的联系，向 西南方向建立了塞纳河和巴黎十三区历史街区的空间连续性，向东北方向 建立了塞纳河右岸的空间联系，称其为第一层次轴线。街坊层面，梳理平 行于塞纳河与法兰西大道、建立南中北3个街坊的内部联系，并在街区内 部，围绕公共绿地组织公共建筑群，称其为第二层次轴线。