3、填料摊铺时应分层进行填筑，粗细颗粒应分布均匀，避免出现粗粒集中堆积。。路基填筑时两侧应超宽30cm，外侧1m范围内，宜用较细材料填筑，禁止大颗粒集中于坡侧，最后按坡率削坡，以确保边坡稳定。
4、碾压采用20T重型振动压路机进行，压实遍数根据试验路确定。碾压遵循先低后高的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线由弯道内侧向外侧碾压，碾压时第一遍静压，第二遍开始振动碾压，每遍碾压保证轮迹重叠40—50cm，控制碾压速率，保证碾压遍数，以达到规范规定的固体体积率。
技术交底记录
项 目 名 称
路基填筑
交底时间
2006年5月5日
主 持 人
记 录
参加人员：
交底内容：
施工技术交底
1、路基填筑采用水平分层，纵向分段，以机械施工为主，人工为辅的作业方法进行施工，纵向分段长度平均为200m左右。
2、填料的最大粒径不得大于15cm，路面底面以下30cm范围内不得用粒径大于10cm的材料填筑，每层最大松铺厚度不宜超过50㎝，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。
老路堤边坡开挖成台阶状后，应充分碾压，以确保压实度。
安全技术交底
1、筑机操作人员及驾驶员必须持有效证件上岗，操作证必须按期复审，不得超期使用。
2、施工工地插挂安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、主要通道口插挂安全宣传标语或安全警告牌。
3、在交通路口及施工场需有专人负责指挥施工机械及车辆来往运输作业。
5、注意并重视坡地路基的填筑，避免因填筑不当，引起路基不均匀沉降而出现纵向或横向裂缝。
6、圆管涵、箱通等结构物台背按设计采用级配砂砾或菪渣材料填筑，要求每层松铺厚度不大于20㎝，压实度要求大于95%。
7、路堤填筑前应将原老路堤边坡开挖成台阶状，台阶宽度4%的内倾斜坡，
4、严禁无证车辆上路。