1、电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的（B ）。

A.最小弯矩处B.最大弯矩处C.最大拉力处D.最大压力处2、悬臂梁施工时，挂篮支承平台除要有足够的强度外，还应有足够的（A ）以满足梁段的现场需要。

A.平面尺寸B.机械设备C.弯度D.刚度3、被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数，在构件的每边上应不多于（ C ）。

A.5根B.4根C.3根D.6根4、三组砼的三块试件的抗压强度分别为① 27.8Mpa、26.6 Mpa、26.9 Mpa ②26.8 Mpa、27.1 Mpa、32.4Mpa③ 21.4Mpa、26.7Mpa、33.2Mpa ④27.5Mpa、27.6Mpa、 31.2Mpa他们的测定值为相同的是（A ）。

A.①组与②组B.②组与③组C.①组与③组D.②组与④组5、预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（ B ）。

A.20~30SB.14~18SC.10~14SD. 18~20S6、下面哪种类型立交属于完全互通立交（D ）。

A.环形立交B.菱形立交C.部分苜蓿叶立交D.喇叭形立交7、当取土距离超过1KM时，宜选取的取土作业方式为（C ）。

A.铲运机取土B.推土机C.挖掘机和自卸卡车8、含水量较大粘性土最适合的压实机械为（C ）。

A.振动压路机B.小型振动夯C.凸块式振动压路机D.轮胎压路机9、重交石油沥青AH-70，“70”指沥青（B ）。

A.延度B.针入度C.软化点D.闪点10、软土地基埋深2~3m，最适宜的处理办法是（C ）。

A.塑料排水板B.粉喷桩C.置换填土D.轻质路基填筑11、对于梁式桥，标准跨径是指（B ）A、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离B、两相邻桥梁中线之间的距离C、相邻两个桥墩之间的距离D、梁板的长度12、水下砼灌注时间不得长于首批砼（ B ）A.终凝时间B.初凝时间C.拌和时间D.施工时间13、钻孔桩孔底沉淀物厚度，对于柱桩不得大于（ C ）A.0.4dB.10cmC.5cmD.3cm14、在静载试验中，每一小时的沉降不超过（ A ），并连续出现两次，即可视为稳定。

A.0.1mmB.1mmC.0.2mmD.0.5mm15、混凝土自高处向模板内直接倾斜时，其自由倾落高度不宜超过（B ）A.1.0mB.2.0mC.0.5mD.10m16、路堤填土高度为75cm，其基底压实度需满足（D ）A、80%B、85%C、90%D、95%17、路基验收评定时，95区层压实度检验频率为2000m2（A ）A、4点B、6点C、8点D、12点18、粗粒土与细粒土划分的主要依据是（A ）A、颗粒组成B、矿物成分C、液型限指标19、不同类型土分层填筑时，一种土最小填筑厚度为（C ）A、30cmB、40cmC、50cmD、60cm20、高速公路及一级公路，一般路段允许工余沉降为（C ）A、0.10mB、0.20mC、0.30mD、0.40m21、填石路堤施工应采用（C ）。

A、强夯法B、振动碾压法C、水沉积法22、路基开挖前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，对于高速公路、一级公路恢复主要控制桩应采用（C ）。

A、导线法B、测角法C、坐标法23、材料的松铺厚度与达到规定压实度的压实厚度之比值称为（ B ）。

A、压实系数B、松铺系数Ｃ、变形系数24、高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层，其碎石或砾石的压碎值应符合（B ）。

A、≯30%B、≯35%C、≯40%25、沥青混合料的粗集料是指粒径大于（C ）的碎石、破碎砾石等A、9.5mmB、4.75mmC、2.36mm26、沥青混合料的分层压实厚度不得大于（A ）。

A、10cmB、8cmC、6cm27、强度等级≤C30混凝土气温不高于25℃的运输浇筑及间隙的全部允许时间（A ）A、210分钟B、180分钟C、150分钟28、装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度一般不得低于设计强度的（B ）。

A、70%B、75%C、80%29、块石砌筑岩石的层理面应与受力方向（ B ）。

A、平行B、垂直C、不受限制30、水泥砂浆强度的合格标准为同标号试件的平均强度不低于设计强度等级，但其中任一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的（ C ）。

A、85%B、80%C、75%31、作为路基填土材料，哪种土最优（B ）A、粘性土B、砂性土C、粉性土32、填土高度小于多少米的称为矮路堤（A ）A、1.0～1.5米B、2～3米C、5～8米33、高速公路土质路堤的上路床压实度要达到多少（C ）A、≥90%B、≥93%C、≥95%D、不作要求34、在一个墩、台桩基中，同一水平的桩接头数不得超过基桩总数的（C ）A、1/2B、1/3C、1/4D、3/535、吊桥的主要承重结构是（B ）A、桥面B、缆索C、桥台36、桥梁所受的荷载中，水浮力属于（A ）A、永久荷载B、可变荷载C、偶然荷载37、无机结合稳定材料中的二灰指的是（B ）A、石灰和火山灰B、石灰和粉煤灰C、粉煤灰和火山灰38、桥梁的设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性的验算，这里刚度指的是（D ）A、应变B、应力C、预拱度D、挠度（变形）39、用于判断路基土干湿状态的指标是（A ）A、土的稠度B、土的含水量C、土的液限D、土的塑限40、先张法中，将预应力筋放松时，混凝土强度要达到（C ）A、不低于设计标号的50%B、不低于设计标号的60%C、不低于设计标号的70%D、没有规定41、路面基层施工期的日最低气温应在（C ）以上。

A、－5℃B、0℃C、5℃D、10℃42、水泥混凝土路面板的混凝土设计强度以龄期28d的（D ）强度为标准。

A、抗压B、抗折C、劈裂D、弯拉43、填方路堤上层的压实度应比下层的压实度（A ）A、大B、小C、相等D、可大可小44、沿河及受水浸淹的路基的设计标高一般应高出规定洪水频率计算水位（）以上。

A、0.2mB、0.5mC、0.8mD、1.0m45、沥青混凝土路面的施工方法是（B ）A、路拌法B、厂拌法C、层铺法D、贯入法46、石油沥青的粘滞性用（B ）指标表示。

A、延度B、软化点C、针入度D、溶解度47、桥梁一般由五大部分组成，下列说法正确的是（C ）A、栏杆、主梁、桥墩、基础、护坡；B、主梁、支座系统、桥台、基础、护坡；C、桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础。

48、下列关于桥梁技术术语说法正确的是（C ）A、简支梁桥标准跨径就是支承线之间的距离；B、桥梁全长等于各跨长之和；C、拱的计算跨径是指两起拱面与拱轴线的交点之间的水平距离；D、拱的标准跨径是指两墩中线之间的距离。

49、预应力砼梁施工技术要求高，下列说法正确的是（C ）A、钢绞线通常用电弧进行切断；B、预应力张拉以伸长量控制为主，应力控制为辅；C、后张拉施工中应注意张拉时砼强度是否满足设计规定；D、悬臂施工连续刚构桥时，所有预应力管道压桨可在桥梁合拢后进行。

50、关于钻孔桩施工时，下列说法正确的是（B ）A、孔底标高小于其设计标高时，可不清孔；B、灌注首批砼时，导管下口至孔底的距离一般定为25~40cm，导管埋入砼中的深度不小于1米。

C、灌注砼过程中如出现导管进水，应停止灌注、待已浇砼强度达到一定后，再进行清孔和继续灌注。

51、使用矿粉作填料的沥青路面是（D ）A、沥青表面处治B、沥青贯入式C、沥青稳定土D、沥青混凝土52、水泥混凝土路面采用滑模施工时要求最大水灰比不超过（B ）A、0.42B、0.44C、0.46D、0.4853、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小，均应（A ）进行。

A、自上而下B、自下而上C、上下同时D、上下均可54、石油沥青的针入度值越大，沥青材料的粘滞性（B ）A、越好B、越差C、不变D、无关55、柔性路面施工时初期碾压应采用（C ）压路机。

A、重型B、中型C、轻型D、振动56、重力式挡土墙若向外移动，墙身承受的主动土压力（C ）A、不变B、增大C、减小D、增大或减小57、下列关于桥梁受力特性的说法正确的是（B ）A、简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力。

B、斜拉桥主梁属于压弯结构。

C、考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的。

58、大跨桥梁设计的阶段划分为（B ）A、初步设计、结构设计、施工设计B、初步设计、技术设计、施工图设计C、方案设计、结构设计、施工设计59、桥梁通航水位是指（C ）A、通航要求的最低水位B、最佳行船水位C、最高停航水位D、各航道行政主管部门规定的允许通航水位60、后张预应力筋的预应力损失包含（B ）A、4项B、5项C、6项D、7项61、砼的标准养护温度及湿度为：（ D ）A、（25℃±2），>95%B、（25℃±2），>90%C、（20℃±2），>95%D、（20℃±2），>90%62、钢筋的冷弯检测中一般大于（ B ）度，无裂纹为合格。

A、85°B、90°C、60°D、45°63、钢筋的力学性能试验中，冷拉及冷弯，每从每品中各取（ C ）个试件。

A、2；3B、4；4C、3；3D、3；264、混凝土的水用量不宜超过（ A ）kg/m3A、100B、500C、450D、40065、混凝土的洒水养护时间一般为（ A ）A、28dB、14dC、7dD、24h66、无筋混凝土的氯化钙或氯化钠用量不得超过水泥用的（ B ）A、1%B、2%C、3%D、4%77、C30以上混凝土用砂的含泥量控制为（ A ）A、≤2%B、≤3%C、≤4%D、≤5%68、梁、柱的钢筋保护层厚度为（ B ）mmA、±3B、±5C、±10D、±2069、墩、台身、柱中的竖向钢筋搭接时，转角处的钢筋弯钩应与模板成（ B ）角。

A、30°B、45°C、60°D、90°70、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离，不应小于（ D ）倍的钢筋直径，也不宜位于构件最大弯距处。

A、5B、10C、15D、2071、检验评定必须经（ A ）检查合格后，才能进行允许偏差项目的检查。

A、外观质量B、路基强度C、压实度D、中线高程72、非主要检查项目的合格率均应达到70%，且不符合本标准要求的点，其最大偏差应在允许偏差的( B )倍之内。

A、1.0B、1.5C、2.0D、2.573、路肩肩线必须直顺，表面必须平整，不得有( D )现象。

A、波浪B、起皮C、积油D、阻水74、碎石基层用12T以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于( C )mm。

A、3B、4C、5D、675、石灰土类基层粒径大于20mm的土块不得超过( D )%。

A、5B、10C、15D、2076、石灰、粉煤灰类混合料摊铺层应无明显的粗细颗粒( A )现象。