目录一、编制依据及原则 (3)1、编制依据 (3)2、编制原则 (3)二、工程概况 (3)1、总体概述 (3)2、设计原则 (4)3、具体设计 (5)三、施工便道标准化建设 (9)1、场地清理 (9)2、地基处理 (10)3、基础硬化 (10)4、路基开挖、填筑 (10)1）填筑土方 (10)2）土方开挖 (10)5、排水系统 (11)6、钢便桥 (11)7、标示标牌 (11)四、施工便道安全、质量、环保保证措施 (12)1、施工便道安全保证措施 (13)2、施工便道质量保证措施 (14)3、施工便道环保保证措施 (14)施工便道临建方案一、编制依据及原则1、编制依据1）国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。

2）浙江省颁布施行的有关施工管理的文件规定。

3）行业内通行的先进施工工艺和管理办法。

4）现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料。

2、编制原则1）充分考虑到施工活动对社会的影响，对资源的节约和保护。

2）结合业主及监理办标准化建设要求。

3）结合工程特点、总体布局以及施工条件，统一进行施工便道的布置。

二、工程概况1、总体概述我标段共预计新修施工便道5条，全长1415米，其余运输均利用既有道路，既有道路部分需要填补找平，本方案主要针对新建便道。

2、设计原则本标段所有施工便道设计原则如下：路面宽度4.5m，转弯地段路宽5.5米，每300m设置1处错车道，错车道路面宽度5.5m，长度20m，平交道口宽8m，设计行车速度50km/h。

二工区既有村路需进行拓宽处理，拓宽后宽度7.5m。

土质地段路基基层为20㎝厚的片（碎）石垫层，面层为8㎝厚的泥结碎石路面；石质地段路基表面用5㎝厚的泥结碎石找平，大型操作区便道200m范围内需场地硬化；路面设置2%的排水横坡，并在两侧设置排水边沟。

标准便道横断面图：3、具体设计一工区：1#施工便道从仰义新街进入，沿仰义枢纽A匝道桥左侧修建施工便道（位于红线内）到预制梁场内,长度180米，起点（黄山路）桩号K0+000,终点（仰义新街）K0+180；路面宽度4.5m，K0+090处设会车点，宽度6.5m；横坡2%，靠金丽温侧排水；纵坡0.1%，与原地面纵坡相同，仰义新街高程5.2，黄山路高程5.0，高出原地面0.3m。

1#便道纵断面图1#便道横断面图二工区：分部临时驻地外部2#施工便道采用既有乡村道路，长度约600m，起点（仰义中学）桩号K0+000，终点桩号K0+600；现有乡村道路宽度（3.5m）不足，需要进行加宽处理。

加宽宽度为4. 0m，加宽后路面宽度7.5m；横坡、纵坡与原路面相同并顺接；面层采用20cm混凝土，20cm碎石垫层。

2#便道横断面图三工区：3#施工便道自301始发站修建，道路沿站台边垃圾场绕过居民区，长度100米，起点（公交301始发）桩号K0+000，终点桩号K0+100；路面宽度4.5m，不设置会车点；横坡2%，左侧排水；纵坡0.6%，与原地面纵坡相同，K0+000高程5.6m，K0 +100高程6.2m，高出原地面0.3m；横断面与1#便道相同；纵横断面与1#便道相同或相似，施工中参考1#便道断面。

借用林里村约70米村内道路，然后从上庄大桥台尾处山脚下修建盘山道路蜿蜒至隧道洞口，此便道为4#便道，长度300米，起点（山脚）桩号K0+000，终点（隧道口）桩号K0+300。

路面宽度4.5m，K0+100、K0+180转弯路宽6.5m；横坡2%，靠山体侧排水；K0+000-K0+100纵坡14.7%，K0+000高程8.0m，K0+100高程22.7m，K0+100-K0+180纵坡12.5%，K0+180高程32.7，K0+180-K0+300纵坡14.7%，K0+300高程50.3m；路面面层采用8cm厚泥结碎石，垫层采用20cm厚碎石铺筑。

4#便道横断面图4#便道纵断面图四工区：根据现场地形条件限制，施工便道借用塘下水库处既有水泥路，自K6+180处搭建临时便桥沿山脚修建临时便道至隧道洞口,便道长度235m，此为5#便道，起点（钢便桥）桩号K0+000，终点（官山出口）桩号K0+235。

路面宽度4.5m，K0+110处设会车点，路面宽6.5m;横坡2%，左侧排水；纵坡7.4%，K0+000处高程61.0m,K0+235处高程78.3m；路面面层采用8cm厚泥结碎石，垫层采用20cm厚碎石铺筑。

5#便道横断面图5#便道纵断面图钢便桥立面图钢便桥断面图钢便桥平面图三、施工便道标准化建设1、场地清理便道施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-30cm内的草皮和表土。

对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。

清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，集中堆放，清运至最近弃土场，清表工程量较大便道有4#、5#便道。

2、地基处理二工区既有600m乡村道路拓宽沿线占地为农田，常年积水，需要对农田进行换填石渣处理，换填深度为1.0m左右，换填后对场地进行压实，沉降法测压实度，要求压实度达到90%。

3、基础硬化4#、5#便道进场200m范围内需进行硬化，基层采用砂石灰土层，压实度90%，面层采用C20混凝土硬化，厚度20cm。

4、路基开挖、填筑1）填筑土方2#、5#便道需进行路基填筑，路堤填筑采用分层进行，便道填筑采用与路基填筑同样的工艺工法，推土机整平摊铺，人工找平，压路机碾压密实，确保运输畅通。

2）土方开挖4#便道计划在上庄大桥台尾处山脚下至隧道洞口，山脚至隧道洞口先经陡坡后至山腰缓坡平台，陡坡段高差36m，变化长度60m，经实地勘察，决定修建盘山道路蜿蜒至洞口。

施工人员测量放线，便道选线避让桩基。

本便道路堑较浅，采用单层横向全宽挖掘法，开挖时采用挖机挖土，自卸车运土，人工配合机械刷坡。

开挖过程中注意保护周围环境，在满足车辆通行的情况下尽量采取减少挖方，防止破坏，所有弃方，抛运至4#弃土场。

5、排水系统路面设置排水横坡2%。

2#、4#、5#便道在两侧修筑排水沟，沟底宽度30cm，沟深20cm，砂浆抹面，防止冲刷。

排水沟纵坡依实际地形坡度为准，并连接至便道外侧自然排水沟内。

1#、3#便道因地质较好，且靠近自然沟渠，只设置路面2.0%横坡，不设置排水沟。

6、钢便桥因便道横跨塘下坑水库上流河流，须在河流上方修建施工便桥。

便桥位于温州市郭溪街道梅园村境内。

在温州绕城高速公路K6+200左侧40m处，为官山隧道施工便桥。

便桥采用贝雷梁组合刚便桥，净跨距为13m，桥面宽为4.5m。

粱底距河底净空3.1m。

便桥纵梁采用4排单片贝雷梁，每侧2排，排与排间采用花架连接，贝雷梁上下均增加加强弦杆。

桥台采用C25混凝土浇筑，台顶两侧设20×20cm挡块，防止贝雷梁发生偏移。

具体施工见专项钢便桥施工方案。

7、标示标牌1）施工便道在转角、视线不良地段需设置警示装置或可视镜,3#、4#、5#便道警示标志各一处，3#、5#便道设可视镜各1处，4#设可视镜2处，。

2）施工便道设置必要的指示牌、限速标志，道路危险段设置“危险地段，注意安全”等警告标牌。

所有便道均设置指示牌、限速标志，1#便道与仰义新街平面交叉口设危险警告牌，5#便道钢便桥前设置危险警告牌。

3）各施工便道从起点起依序编号，设便道标识牌与路口处。

标识牌按照800mm×600mm尺寸制作，蓝底白字，标明便道序号、方向（通往××）、陡弯段里程等内容。

四、施工便道安全、质量、环保保证措施1、施工便道安全保证措施1）安全方针安全第一，预防为主。

2）安全目标确保无职工伤亡事故，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工及运输安全。

3）具体措施：①抓好安全教育，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系。

②参加施工人员，要做到遵章守纪，作业标准，行为规范，安全意识和防护能力增强，现场施工有序，作业流程顺畅。

③按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。

④加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。

⑤土石方施工安全措施A土石方施工时，光电缆区域根据产权单位提供的具体位置、埋深和走向，设立醒目标志，并在现场与有关施工人员进行交底，在标志线5m范围内，严禁使用机械开挖，采用人工小心开挖。

B运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况，特别在盘山公路行驶要高度集中，不可松懈和疲劳作业，必要时设置防护栏，防止意外是事故发生。

C采用机械填筑应符合下列规定：在填土区边缘应设置安全标志；土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械；在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；铲运机的运行道路宽度应大于铲运机宽度1.0 m；高边坡路堤施工，应制定相应的安全防护措施。

便道与相邻道路相接处,便道转弯处应设安全提示及警示标志。

2、施工便道质量保证措施1）不断完善和优化施工方案，使施工方案科学合理，措施详实、可行、可靠。

2）控制物资采购，用于本工程的材料应符合规定要求，不合格的材料不准进入现场。

3）加强质量检查，对关键工序实行旁站检测。

4）土层开挖完成后，及时进行建筑垃圾回填，防止下雨及地下水对基层土浸泡，影响路基质量。

5）回填建筑垃圾前，应对基槽内积水排除干净。

3、施工便道环保保证措施：施工进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。

1）成立专门的组织成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。

2）环保知识教育对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。

3）控制扬尘对施工便道进行定期洒水防尘，以减少起尘量。

易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。

4）控制噪声在居民区附近，除非经监理工程师批准，夜间不安排噪声很大的机械施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以控制。

施工运输及交通车辆车况要保持正常，并安装有效的消音器。

5）废弃物处理清表、开挖的弃土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。

6）排水处理施工中的污水、废水，要集中沉淀处理，经检验符合标准后，才能排放到河流或沟溪中。

不准将含有污染物质或可见悬浮物质的水，直接排入河流、水道或现有的灌溉系统中。

7）控制人为污染机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘，经常对工地洒水清洗道路。

禁止在工地点火烧残留的废物或其它东西。

时刻维护工地范围内的排水系统，防止污水、废水到处流淌。