S217旌德段路面大中修工程
砂浆配合比设计报告
（M7.5）
批准：
校核：
试验：
S217蔡雄路旌德段路面大中修项目工地临时试验室
二0一五年八月
S217蔡雄路旌德段路面大中修
M7.5砂浆配合比设计
该工程挡土墙M7.5砂浆进行配合比设计。

其原材料采用宁国中砂，海螺P·C32.5级水泥。

M7.5砂浆配合比设计如下：
一、试验依据
1、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T98－2010
2、《公路工程水泥硂及水泥硂试验规程》JTG E30－2005
3、《公路工程集料试验规程》JTG E42－2005
4、《通用硅酸盐水泥》GB 175－2007
5、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50－2011
二、原材料试验
原材料均由委托方送样。

根据委托方要求，水泥原材料只进行标准稠度用水量、初，终凝时间、安定性、胶砂强度四项指标试验；砂只进行筛分、容量、含泥量试
验。

<1>水泥：按《通用硅酸盐水泥》GB 175－2007进行标准稠度用水量、初、终凝时间、安定性、胶砂强度四项指标试验，结果见下表：
海螺P·C32.5级水泥检测结果表
<2>砂：Array按
《公路工程集料试验规程》JTG E42－
2005进行筛分、容重、含泥量试验，结果见下表：
砂筛分结果
砂容重、含泥量试验结果表
三、配合比设计计算
根据《砌筑砂浆配合比设计规范》JGJ/T 98—2010
(1)其参数计算选择如下：
K=1.2 f m,0=9.0 m c0=245k g/m3 m w0=240k g/m3 m s0=1468k g/m3
(2)经过计算得初步配合比为（kg/m3）：
C : S : W=245:1468:240
四、砂浆试块制作及试压
经过理论计算及试拌，将配合比调整如下（kg/m3）：
M7.5 : C : S :W = 270:1468:240
根据上述配比，经过人工拌和，人工成型的砂浆试件在标准养护条件下养护28天其抗压强度见下表
五、建议配合比（kg/m3）：
C : S : W = 270:1468:240
施工过程中，应按配合比设计要求，严格控制原材料质量，进行浆砌边沟施工。

二〇一五年八月二十八日。