火花塞的拆装
一、理论知识
1、火花塞作用：在燃烧室内产生火花，点燃可燃混合气产生动力。

2、火花塞组成：火花塞由中心电极、侧电极、钢壳、瓷绝缘玻璃组成。

在中心电极和侧电极之间形成一个可以被高压击穿的间隙（0.6 ～0.9mm ，电子点火间隙1.0 ～1.2mm)。

3、更换周期：一般1.5万公里，长效火花塞3万公里。

4、火花塞工作温度的高低，用热特性来表示。

热特性是指火花塞吸收的热量与散发的热量达到平衡时的温度，它与绝缘体裙部的长度有关。

绝缘体的裙部短，受热面积小，散热容易，称为“冷”型火花塞，适用于压缩比大、转速高的大功率发动机。

绝缘体的裙部
长，受热面积
大，散热困难，
裙部温度高，
这种火花塞称
为“热”型火
花塞，适用于
压缩比小、转
速低的小功率
发动机。

二、拆卸火花塞
1、打开发动机舱盖，安装翼子板布和前格栅布。

2、拔下点火线圈插头。

3、使用10号扳手拆下点火线圈固定螺母。

4、拔出点火线圈总成。

5、选择棘轮扳手和14mm套筒拆卸火花塞。

6、用磁性吸棒取出火花塞。

三、检查火花塞
1、检查火花塞磨损状态。

检查火花塞电极边缘是否完全磨损掉或变圆。

2、检查火花塞是否损坏。

检查绝缘体是否有裂纹、端子有无腐蚀、端子有无松动或磨损、金属体有无锈蚀或断裂、密封圈有无损坏及螺纹是否有损伤等。

3、测量火花塞间隙。