当前位置:文档之家› 2012年一级造价工程师(交通运输工程)真题与分析

2012年一级造价工程师(交通运输工程)真题与分析

2012年一级造价工程师(交通运输工程)案例真题与分析第一题采用观察测时法测定某隧道洞内喷锚支护劳动定额,基础资料为:现场有业主代表1名,监理人员1名,现场技术管理人员1名,混凝土班组工人8名,混凝土喷射机操作手1名,施工现场符合正常的施工条件。

整个设计喷锚支护的混凝土工程数量为23.87m3,回弹率为18%;基本工作时间为500min,因停水耽误时间为18min,辅助工作时间为基本工作时间的1.5%,准备与结束时间为15min,不可避免中断时间测时为28min,休息时间占定额时间的15%,工人上班迟到时间为6min,下班早退时间为3min.问题:根据上述资料计算隧道喷锚支护的时间定额和产量定额。

(计算时均取三位小数)(15分)分析:工人工作时间=必需消耗的时间+损失时间(其中必须消耗的时间是制定定额的主要依据)1.必需消耗的时间=有效工作时间(基本工作时间+辅助工作时间+准备与结束工作时间)+休息时间+不可避免中断时间设定额时间为X,根据列式:X=500+500*1.5%+15+28+X.15%X=647.647min说明:根据施工定额的规定,损失时间是不能计入定额时间内的。

(停水时间、上班迟到时间、下班早退时间不计入定额时间内)2.混凝土数量计算:23.87*(1+18%)=28.167m3说明:题中告诉的回弹率的理解为在进行喷射混凝土的过程中,混凝土由于不能及时凝结,部分掉落的数量。

混凝土数量应指全部消耗量,即等于设计数量+回弹数量。

3.时间定额计算:(工日/m3)647.646/60*8/7/28.167=0.438工日/m3说明:根据施工定额的规定,现场有业主代表、监理人员、现场管理人员、混凝土喷射机操作手是不能计入时间定额中,所以操作工人只能以8名计算。

隧道洞内工作时间按7小时计算。

4.产量定额计算:(m3/工日)1/0.438=2.283m3/工日说明:时间定额与产量定额互为倒数。

第二题某二级公路路基宽15m,设计若干座矩形板小桥,其中有一座1孔标准8m的小桥,混凝土扩大基础、轻型桥台,台高5.5m,上部结构设计为现浇钢筋混凝土空心板,小桥河床有浅水0.5m,混凝土现场拌合,主要工程量见下表:(因手写,文中,C30混凝土为m3非T)问题:某造价工程师编制的施工图预算如下表所示,请问该造价文件中存在哪些问题?请在下表中补充修改,并应列式计算相关工程量,需要时应予以文字说明。

施工图预算如下:分析:第三题某工程实施及缺陷责任期内发生了以下几件事件:1、工程招标文件参考资料中提供的混凝土用碎石料场距工地2km,承包人现场考察时查看了该料场,工程开工后,该碎石料场因股东纠纷原因关闭,承包商只得从另一距工地10km的碎石场采购,承包人据此申请调整清单中相关混凝土工程单价。

2、5月10日至5月16日承包商的施工设备发生了从未出现的故障,导致某关键工作停工。

3、应于6月28日交给承包商的后续图纸直到7月10日才交给承包商,导致现场停工待图。

4、7月10日到7月12日工地下了该季节罕见的特大暴雨,造成了承包人驻地房屋倒塌3间,人员受伤8人,造成承包人损失计13万元。

问题:(15分)1、承包人对上述哪些时间可以向业主提出索赔?哪些事件不可以提出索赔?说明原因。

2、每项事件索赔的工期是多少?总计索赔工期多少天?3、在缺陷责任期进行结算审计时,现场抽查某段喷射混凝土边坡(共5000㎡)平均厚度8cm比设计厚度12cm少4cm,喷射混凝土边坡单价为90元/㎡。

如果你是审核造价工程师,如何处理该边坡厚度不足问题。

分析1、(1)事件1:对因碎石场地点变化而增加费用不能提出索赔,原因是:①承包商应对自己就招标文件参考资料的采用和解释及现场考察负责并考虑相关风险。

②承包商应对自己报价的正确性和完备性负责。

(2)事件2:对5月10日至5月16日的停工不能提出索赔,原因是:承包商机械故障应由承包商承担。

(3)6月28日至7月10日的停工可以提出索赔,原因是:停工待图是业主的原因造成的,应由业主承担。

(4)7月13日至7月15日的停工可以提出工期索赔,不能提出费用索赔。

原因是:该季节罕见的特大暴雨属于业主和承包商共同承担的风险,承包商人员受伤、房屋倒塌费用不予补偿,但工期可以顺延。

2、工期索赔(1)事件3:12天(2)事件4:3天共索赔工期:12+3=15天3、边坡厚度不足,质量不合格,不能支付费用,应暂扣该段边坡全部费用,由于还在缺陷责任期,同时应请监理人通知承包人进行整改,质量达到合格后再支付该段边坡的费用。

[与实际审核还是存在一定的区别,因灵活考虑,按书本知识作答]第四题某工程项目需对起重设备进行评选,评价期为8年,为选择设备购置的方案,提出以下二种方案可供评选。

方案I:3台A型起重机。

A型起重机每台原价为780000元,使用8年后的残值为20000元;每年每台起重机的维修费为25000元,而在第4年末每台需花费60000元进行大修;每个起重机司机的工资为每月5000元。

方案Ⅱ:1台A型起重机,4台B型起重机。

B型起重机每台原价为300000元,使用8年后的材质为10000元,每台每年维修费为10000元,在第四年末进行大修时所需的费用为每台20000元,起重机司机的工资与A型相同。

每个方案提供服务的满意程度是等同的,每年适宜的折现率为14%。

已知:(P/A,14%,8)=4.63886;(P/F,14%,4)=0.59208;(P/F,14%,8)=0.35056;(F/A,14%,8)=13.23275;(F/P,14%,4)=1.68896;(F/P,14%,8)=2.85259。

问题: (20分)请选择设备购置方案。

分析:现值法先计算出这三个方案的各项费用,根据各年度的费用支出列出现金流量表如下:方案Ⅰ:A型起重机3台 780000×3=2340000(1分)年维修费用 25000×3=75000(1分)大修费(第4年末) 60000×3=180000(1分)年工资 5000×12×3=180000(1分)残值 20000×3=60000(1分)方案Ⅱ:A型起重机1台 780000×1=780000(1分)B型起重机4台 300000×4=1200000(1分)年维修费用 25000+10000×4=65000(1分)大修费(A型+B型) 60000+20000×4=140000(1分)年工资 5000×12×5=180000(1分)残值 20000+10000×4=60000(1分)根据费用现值计算公式,其计算结果如下:PⅠ=2340000+(75000+180000)(P/A,14%,8)+180000(P/F,14%,4)-60000(P/F,14%,8)=2340000+255000×4.63886+180000×0.59208-60000×0.35056=3608450.1(元) (4分)PⅡ=780000+1200000+(65000+300000)(P/A,14%,8)+140000(P/F,14%,4)-60000(P/F,14%,8)=1980000+365000×4.63886+140000×0.59208-60000×0.35056=3735041.5(元) (4分)两种方案对比,第一方案费用最少,选择第一购置方案。

(1分)终值法先计算出这三个方案的各项费用,根据各年度的费用支出列出现金流量表如下:根据费用终值计算公式,其计算结果如下:FⅠ=2340000(F/P,14%,8)+(75000+180000)(F/A,14%,8)+180000(F/P,14%,4)-60000=2340000× 2.85259+255000×13.23276+180000×1.68896-60000=10293427.2(元) (4分)FⅡ=(780000+1200000) (F/P,14%,8)+(65000+300000)(F/A,14%,8)+140000(F/P,14%,4)- 60000=1980000×2.85259+365000×13.23276+140000×1.68896-60000=10654540(元) (4分)两种方案对比,第一方案费用最少,选择第一购置方案。

(1分)第五题某高速公路某合同段长度为20km,路基宽度26m,挖、填方路段长度各半,平均填土高度5m,填方边坡坡度1:1.5。

施工图设计土石方工程量为挖方:普通土300000 m³、硬土400000 m³、软石500000 m³,挖方全部利用,利用土方平均运距2.3km;利用石方平均运距2.2km;填方:1675000 m³;借方平均运距4km(普通土)。

假设填方路段路基平均填前压实沉陷15cm;为保证路基边缘压实度,宽填0.5m,完工后要刷坡但不远运,土的压实干密度为1.4t/ m³,自然状态土的含水量约低于最佳含水量2.5%,水的平均运距1km。

问题:1、请列式计算个相关的工程数量。

(计算结果取整)2、依据上述资料,完善下列项目施工图预算数据表中的内容并填入表格中。

第六题为跨越无水的山区大峡谷而修建一座双塔双索面混凝土斜拉桥,桥梁全长456m,桥梁布置为121+214+121m,桥梁宽度24.5m,索塔高140 m。

主梁采用单箱双室三向预应力混凝土结构。

0号块长20m,中跨和边跨合拢段长度均为2m,边跨现浇段长13m。

0号块和边跨现浇段均采用钢管桩支架,支架下部高度40m,采用Φ60cm钢管(钢管延米质量88.73kg),上部为贝雷梁搭设的平台,高度2m,全桥主梁共划分64个节段,每节段长6m,采用挂篮逐段对称悬浇,平均10天一个节段,单个挂篮重量172t。

全桥混凝土采用泵送施工工艺,平均运距3km,拌合站场地及安拆费用不计。

全桥配有塔吊和电梯,安拆费用不计,其使用费计入到主梁混凝土费用中。

施工图设计上部构造主要工程数量见下表:解:1、辅助工程量计算(1)0号块支架A,支架下部钢管数量:(1.5分)1个墩0号块长20m,考虑每个墩一侧10m设4排,每排3根。

12×40×0.08873=42.59(t)42.59×2×2=170.37(t)(1个墩2侧,2个墩)B.支架上部面积:(1.5分)1个墩0号块长20m,桥宽24.5,考虑共加宽2m(一侧各1m)20×(24.5+2)=530(m2)530×2=1060(m2)(2)边跨现浇段支架A.支架下部钢管数量:(1.5分)边跨现浇段长13m。

相关主题