• 工作原理： • 电动机通电、电
磁铁线圈同时通 电，铁芯迅速被 磁化相互吸合， 带动制动臂使其 克服弹簧力使闸 瓦张开，电梯运 行．停梯时，电 磁铁线圈失电， 磁力迅速消失， 在制动弹簧力的 作用下，使闸瓦 抱紧制动轮，使 电梯停止运行。
• 电磁制动器 • 电磁铁、 • 制动臂 • 制动闸瓦 • （制动轮） • 制动弹簧
• 导轨与导轨之间采用凹、凸形插榫连接。
• 导轨连接: 缝隙不大于0.5MM
•
台阶不大于0.05MM
• 整个高度上允差不大于1MM..5M不大于0.6MM
• 校正专用工具有导轨初校卡板和精校卡板.
导轨的材料是Q235钢
电梯采用T75-1，T90，T125 等型号。
导轨 导靴和导轨架
导靴的分类 1、滑动导靴 1、固定滑动导靴
• 张紧装置 • 断绳开关
动画
• 运行(终端)保护
• 上极限开关 • 上限位 • 上强迫换速开关
• 下强迫换速
• 下限位 • 下极限
反绳轮
轿顶轮
运行保护
上极限开关 上限位 上强迫换速开
关
下强迫换速
限速器与安全钳的联动过程？
答：当电梯轿厢运行速度超过额定速度的115%时， 与之联动的限速便会动作，限速器开关动作切 断控制电源．并卡住限速器钢丝绳．如果轿厢 继续下行，安全钳开关被带动，切断控制电源， 并提起安全钳，从而把轿厢卡住在导轨上．从 而保护轿厢不会掉下．起到超速.失控及曳引钢 丝绳的断绳保护．
RMQ
+
开关门过程
4~6
慢门
RGM
一
1
2
轿 门 联 锁 开 关
快门
• 开关门过程
开 门
• 开门减速开
限 位
开 门 减 速
关在开门2/3
的位置
• 关门
• 一次减速在 关门3/5
• 二次减速在 4/5的位置
关
关
门
门
一 次 减
二 次 减
关 门 限
速
速
位
轿 门 联 锁 开 关
所有的门锁开关串联,只要打开其中任何一条门,电梯 都不能运行
电磁制动器
电磁制动器
电磁制动器
电磁制动器
手动盘车与松闸:可用松闸板手将双头螺栓转 动90°即可,盘车完毕,将双头螺栓复位,制动 器恢复抱闸状态. 注意:松闸前一定要断电 盘车完毕,将双头螺栓复位,
手动松闸 平层标志
温升:指相对环境温度 20+60
平层标志
P14 选层器是模 似电梯轿厢 运行的一种 机械装置
•
用锁匙才能打开.
• 2、锁合时接通电梯控制电路
•
打开时:断开电梯控制电路
• 锁合时,啮合深度不小于7MM.只 有大于或等于7MM.开关才允许 接通.
• 3. 所有的门锁开关串联,只有关
好所有的门,门联锁继电器才会
有电.
厅门的联动机构
• 厅门是从动门(被动门)由轿门 通过门刀来带动
• 门刀安装在轿门上 • 门锁安装在厅门上
•
K---- 平衡系数（0.4~0.5）
• 补偿装置：提升高度大于30米需作重量补偿
• 1000+2000×0.5=2000KG
• 1500+2000×0.4=2300
• 1500+2000×0.5=2500
补偿装置：轿厢 提升高度大于30 米需作重量补偿. 抵消另一侧钢丝 绳的重量
有补偿链 有补偿绳(高速梯 用3.5M/S有张紧 装置)
•
P 破断拉力
•
n 根数
•
T 静载荷
• 大小：不小于￠8MM
• 常用：12 13 15 MM
• 根数：最小二根。
• D/d≥４0
• 限速器钢丝绳
• 大小： ￠ 不小于7MM
• 根数：一根。
• 限速器绳轮的节圆直径与
• 绳公称直径之比不小于30
•
D/d≥30
电梯曳引纲丝绳的报废标准
1、严重断丝
.
2、断股
工作原理：
电动机通电、电磁铁线圈同时
通电，铁芯迅速被磁化相互吸合，
带动制动臂使其克服弹簧力使闸瓦张开，
电梯运行．停梯时，电磁铁线圈失电，磁力迅速
消失，在制动弹簧力的作用下，使闸瓦抱紧制动轮，使电梯停止
运行。
(电动机通电运行松闸，断电抱闸。)
• 电磁制动器(P12) • 电磁铁、 • 制动臂 • 制动弹簧 • 制动闸瓦 • （制动轮） •
选层器
涨紧装置 断带开关
电梯的安全保护装置
• 由机械与电器两大部分组 成。
• 一、限速器与安全钳：超 速和失控保护.
• 限速器：是在电梯运行超 速时，发出电号（切断 控制电路），并产生机械 动作迫使安全钳动作的装 置．
• 安全钳： 制停电梯 • 组成：限速器 安全钳
钢丝 绳 张紧轮
限速器（P15）
3.5m/s
P30 钢丝绳
• 组成 • 1、钢丝 19丝/股 • 2、绳股 8股/层 • 3、绳芯 纤维芯 • 储存润滑油的作用 • 对内部润滑 • 增加绳的柔软性 • 特点：外粗内细， • 特别耐磨的优点。 • 电梯用西鲁式的钢丝绳
粗 19丝/股
纤维芯 细
• 电梯曳引纲丝绳的性能要求
• 安全系数K=Pn/T
工作原理：
电动机通电、电磁铁线圈同时
通电，铁芯迅速被磁化,相互吸合，
带动制动臂使其克服弹簧力使闸瓦张开，
电梯运行；停梯时，电磁铁线圈失电，磁力迅速
消失，在制动弹簧力的作用下，使闸瓦抱紧制动轮，使电梯停止 运行。
电磁制动器
• 作用：1.是使轿厢停 靠准确. 2.电梯停止 时，不因轿厢 与 对 重的差重，而产生 滑移 。（紧急停 止 时，使轿厢和电动 机快速停止运行。）
• 松闸间隙≤0.7
• 0.5~0.7MM
• 抱闸接触面大于 80%
• 制动距离: 低速梯轿 厢运行
正常停梯是先:换速,后制动减速,,平层
动画
电磁制动器
+++++++++++++ N SN S
----------------------
制动轮
手动盘车与松闸:可用松闸板手将双头螺栓转动90°盘车 完毕,将双头螺栓复位,制动器恢复抱闸状态.
•
摩擦力最大但绳与槽磨损快
•
用于限速器
• 轮的大小 • D/d。≥40 • D :曳引轮的直
径
• d。:曳引钢丝 绳的直径
凹
V
2 电动机 作用: 电能变为机械能．提供动力 特 点: 1、能正、反转运行
2、频繁起动、制动 3、有良好的调速性能 4、起动电流小（降压起动）
• 直流电动机(调速性能好)(交流电变为直流电,)
• 导轨架：作用是支撑导轨 • 水平度小于5MM
• 井底第一排距地不大于1M .
• 最高一排距顶部楼板不大 于0.5M
• 每根导轨至少装有两个导轨
1000
架，
其间隔应小于60~80
导轨装置：导轨 导靴和导轨架
• 导轨：起导向作用，还要承受轿厢的偏重力
• 安全钳紧急制动时的冲击力。
• 导轨现已使用标准化的T形导轨。5M长。
门联锁控制电路
+
一
电 源
轿 门 开
楼 厅 门
正
关
开
关
串联
二 楼
三 楼
厅
门
开
关
MSJ
四 楼
一 门 联
锁
继
电
器
检修开关
应急按钮(点动)
(维修关门)
检修控制电路
轿顶慢上
轿
顶
优
+
先
MSJ 轿顶 检修
轿内 检修
轿顶慢下 轿内慢上
轿内慢下
上方向继电器 SFJ
一 XFJ 下方向继电器
改变直流电动机的电源极性就可改变电动机的运行方向 改变直流电动机的电源电压就可改变电动机的运行速度
安全钳(P33) 动画
• 瞬时动作安全钳用于低 速电梯；
• 滑移动作（渐进）式安
全钳用于快、高速电梯
导 轨
• 提拉力150~300N
• 楔块与导轨工作侧面有 2~3MM间隙
限速器 安全钳 钢丝绳 张紧轮
• 限速器 • （超速开关）
（安 开全 关钳 ）
• 张紧装置 • 断绳开关
动画
• 限速器 • （开关）
蜗轮
电电动动机机
•
P51 （四）蜗杆蜗轮传动
电电动动机机
蜗蜗轮轮
曳引轮
• 也称驱绳轮 • 作用：是传递动力 • 原理是利用钢丝绳与绳槽之间的静摩擦力带动钢
丝绳，使轿厢运行
• 槽形：1、半园槽 摩擦力最小 用于全绕式
•
•
2、带切口的半园槽（凹形槽）
•
摩擦力比半园槽大得多 应用最广
•
3、楔形槽（V形槽）
流流
急
停
相 序 保 护
过 载 与
热 继
短电
路器
限 速 器 开
轿 顶 急 停
全 窗 开 关
+
关
YJ
电
源
电
正
压
一
继
电
上下 极极 限限 开开 关关
断 绳涨 开紧 关轮
底 坑 急 停
轿 内 急 停
安 全 钳 开 关
器
（
安
全
回
路
整流是把交流电变为直流电．
电梯的安全装置
• 机械式和电气式 （机电一体）
• 电气式：急停，强迫减速开关,限位开关，极 限开关，门锁开关．限速器开关．