运输系统工程复习题一、填空题：1.交通运输系统是由公路运输、水路运输、航空、铁路运输和管道运输这些子系统构成的。
2.系统的特性主要表现为系统的整体性，目的性，相关性，适应性。
3.霍尔的“三维结构体系”认为系统工程的整个活动过程就是由时间维，逻辑维，知识维构成的立体空间结构。
4.系统工程与其他工程相比，其区别在于系统概念、研究对象和研究方法的不同。
5.根据系统形成的原因为标准，系统可分为自然系统和人造系统。
6.系统科学体系可以表达为工程技术、技术科学、基础科学和哲学四个层次。
7.运输系统工程的内容包括：运输系统分析，运输系统预测，运输系统的优化控制，运输系统综合评价，运输系统决策，运输系统模拟。
9.系统工程的发展经过了萌芽时期，初步形成时期和成熟发展时期三个时期。
11.霍尔的三维结构方法论的特点是强调明确目标，其核心内容是系统分析与系统优化。
12.常用的系统工程方法有霍尔的三维结构系统工程方法论和切克兰特的软系统工程方法论等。
13.系统分析的对象可以分为对现有系统的分析和对新开发系统的分14.在进行系统目的的重审时，必须遵循__________、__________、___________和__________的原则15.结构分析法是利用图论中的___________原理来分析复杂系统的整体结构的。
16.根据一个系统对另一个系统的输入输出起的作用不同，系统间的关系有___________、___________、___________和___________关系。
17.进行运输系统分析的首要任务就是___________。
18.系统和环境之间的相互影响，主要是通过___________、___________和___________的交换引起的。
19.运输系统工程的目的是实现运输系统的__________。
20.__________矩阵只能反映系统要素之间的直接关系，不能反映系统要素间的间接关系。
为了反映出系统要素间的间接关系，就必须对直接关系矩阵进行计算，求出系统的__________。
21.与交通运输系统有关的预测有__________、__________和__________等。
22.运输系统的运量，一般由__________、__________和__________三种运量组成。
23.人类对预测的方法已经研究了几千年，据不完全统计，目前预测方法已达上千种，但归结起来，可分为__________、__________和_________相结合的三种类型的预测方法。
24.评价预测模型的准则有：_________、_________、__________和_________。
25.时间序列预测法可以反映经济变量的三种实际变化规律，分别是_________、__________和_________。
26.回归分析预测法的预测步骤有：_________、_________、__________、 _________和预测值置信度检验。
27.网络图的类型有____________、____________和____________网络。
28.网络图时间参数的计算方法有三种____________、____________和____________法。
这三种算法都可以计算出各项工作的时间参数，并找到____________和____________，为编制计划提供依据。
29.工作时间参数的计算包括：________、_________、_________、工作最迟开始时间、____________和____________。
30.估计作业时间有两种方法：____________和____________。
31.缩短工程进度。
主要途径有：____________、____________和____________32.资源优化包括两方面的内容：____________和____________。
33.运输系统综合评价的内容，涉及___________、___________、_________和__________等多个方面。
34.系统综合评价的步骤包括____________、____________、____________、____________、____________和____________。
35.要进行系统综合评价，就必须建立系统的综合评价指标体系。
指标体系的建立要以系统性、可测性、层次性、简易性、可比性，以及____________和____________等为原则。
36.按评价的时间顺序分类，系统评价可分为____________、____________、____________和____________评价。
37.运输系统技术评价的内容包括以下几个方面__________、__________、__________和___________。
二、选择题：1.按照系统的分类，计算机系统是一个（ C ）。
A.自然系统B.封闭系统C.人造系统D.概念系统2.按系统物态，可将系统分为（ D ）和抽象(概念)系统。
A.自然系统B.复合系统C.人造系统D.实体系统3.系统按其状态，可分静态系统和（ A ）。
A.动态系统B.复合系统C.人造系统D.概念系统4.我国古代运用系统工程建造的大型水利工程典范是( B )A.京杭大运河B.都江堰C.黄河治理D.灵宝渠5.以下不属于系统特性的是（ C ）A.目的性B.相关性C.制约性D.整体性6.三维结构中的时间维表明系统工程的工作，从系统规划阶段到系统更新阶段按时间顺序，可分为（ D ）个工作阶段：A.5B.6C.7D.87.切克兰德把霍尔的方法论称为（ A）方法论。
A.硬系统B.软系统C.软系统与硬系统D.以上都不是8.系统工程以(A )为研究对象,利用自然、社会科学发挥人力、物力的巨大潜力,力求实现系统最优化。
A.大规模复杂系统B.社会系统C.工程系统D.管理系统9.切克兰德方法的核心不是“最优化”，而是（ D ）。
A.“归纳”B.“总结”C.“创造”D.“比较”10.1957年美国密执安大学的两位教授古德(H．H．Goode)和马克尔(R．E．Machol)的专著《系统工程学》发表，正式宣告了系统工程学的诞生。
A.1957B.1965C.1972D.197911.（ C ）是完成系统功能的基础。
A.结构B.功能C.要素D.环境12.由于客观世界本身是一个多层次的大系统，某一系统的环境实际上是由另一些系统组成的，所以系统和环境之间的交换关系可以归结为（ C ）之间的交换关系。
A.结构和功能B.要素和功能C.环境和系统D.系统和系统13.交通运输系统与整个国民经济系统之间是一种（ A ）关系A.互依B.竞争C.吞食D.破坏14.交通运输系统与自然环境系统之间是一种（ A ）关系。
A.互依B.竞争C.吞食D.破坏15.交通运输系统要最优地实现它的功能，首先必须有优良的（ A ）。
A.结构B.功能C.要素D.环境16.以下哪种方法不属于时间序列预测方法（ D ）。
A.简单滑动预测法B.加权滑动预测法C.指数平滑预测法D.德尔菲法17.对于回归模型中的回归系数b，判断以下哪种观点是正确的：（ B ）A.b=0时，表明X（自变量）对Y（因变量）没有影响；B.b越大，X对Y的影响也越大；C.b没有计量单位；D.b的符号同相关系数的符号不一致。
18.以下哪个系数不属于投入产出模型中的系数（ C ）。
A.直接消耗系数B.完全消耗系数C.回归系数D.最终需要系数19.投入产出表的结构中有四象限，其中（ D ）象限没有前三个部分重要，通常不考虑。
但在进行国民经济核算时它是必要的，特别是在计算国内生产总值方面很重要。
A.第I象限：部门间交易象限，又称部门间流量象限；B.第Ⅱ象限：最终用途象限，又称最终产品象限；C.第Ⅲ象限：增加价值象限；D.第Ⅳ象限：直接购买要素象限。
20.用德尔菲法预测某港未来货运量情况，用平均数法计算出最低货船量平均数为99艘，最可能货船量平均数为172艘，最高货船量平均数为231艘，则第四年每月到港货船量为（ B ）。
A.99B.167C.172D.23121.用德尔菲法预测某港未来货运量情况时，其最可能货船量为110，112，130，136，140，148，150，160，164，180，200，220，280，300，则可能货船量的中位数为（ C ）。
A.6.5B.7C.7.5D.822.某运输公司的运输量如下（单位：万吨）用指数平滑预测法（a=0.9时）预测三月份的运输量为（ B ）。
A.262B.256.9C.272.1D.27223.关于回归分析预测法中的相关系数r，下列叙述哪句不正确（ D ）。
A.当|r|=1时，表示变量X与Y完全线性相关；B.当|r|=0时，表示变量X与Y之间不存在线性相关关系；C.当0<|r|<1时，表示变量X与Y之间存在不同程度的线性相关关系；D.相关系数r不能反映变量X与Y之间线性相关的密切程度。
24.某港口向银行借款60万元，用于港口装卸设备更新，年利9%，借期10年，用单利法计算，该单位应向银行还款（ B ）万元。
A.120B.114C.142D.5426.以下哪个观点不正确：AA.系统评价按评价的项目分类可分为：目标评价、规划评价、方案评价和设计评价；B.跟踪评价仅仅是在系统完成后，评价是否达到了预期的目标；C.社会评价是围绕系统给社会带来的利益或影响而进行的评价。
D.综合评价。
综合评价是在技术评价、经济评价和社会评价三个方面评价的基础上，对系统方案价值的大小所做的综合评价。
27.以下哪个观点是正确的：BA.运输系统技术评价技术的先进性包括技术水平高、产品质量好、生产效率高和能源、材料消耗低；B.运输系统技术评价技术的可靠性包括符合国情厂情、便于推广转移、国内容易配套；C.运输系统技术评价技术的技术的适用性包括容易维护修理、维护修理费用低。
D.运输系统技术评价技术的技术的可维护性包括技术安全可靠、标准化程度高以及环保措施可靠。
28.以下哪个观点不正确：A.回收率的计算方法有：现值计算法和年值计算法两种；B.收益一成本分析法可以分为两种：一种是从方案的总成本角度进行的收益一成本分析；另一种是从方案追加成本的角度进行的收益一成本分析。
；C.评分比较法是对系统的多项评价指标进行综合评价的一种系统评价方法，也是一种常用的综合评价方法。
D.收益一成本分析法适用于系统方案的效益不能用货币来计量时的评价，而效用一成本分析法则适用于系统方案的效益可以用货币来计量时的评价。
29.1235的平方为01525225，用平方取中法求得其四位随机数为：（ ）A.5252B.0152C.5225D.123530.(6)7为一固定乘数，7(5091)(6)=1425154176，用固定乘数法求得其四位随机数为：（ ）A.1425B.4176C.5417D.515431.取n X =33，a =21，C =53，m =100，用加乘同余法求其第一次所得两位随机数为：（ ）A.19B.46C.52D.9832.当手头资料不足，无法求出模拟事件的平均值与均方差时，可用以下哪组公式进行估算：（ ） A.42最小值（估计的平均值）最大值平均值++= 2最小值最大值均方差-= B.64最小值（估计的平均值）最大值平均值++= 2最小值最大值均方差-= C.42最小值（估计的平均值）最大值平均值++= 6最小值最大值均方差-= D.64最小值（估计的平均值）最大值平均值++= 6最小值最大值均方差-= 39.在网络计划工期优化过程中，当出现两条独立的关键线路时，在考虑对质量、安全影响的基础上，优先选择的压缩对象应是这两条关键线路上( B )的工作组合。