刮风天骑摩托车有何注意事项？春暖花开骑摩托车出门是一件惬意的事情，但也会给骑行者带来麻烦，主要是因为气侯还不很稳定的缘故，常常会出现“大风起兮‘尘’飞扬”的刮风天气，吹起沙尘狂吻骑手的脸和眼，让人“颜面无光”而防不胜防，严重时会带来意外伤害。

我们国家有许多城市街道两侧都植有杨树，时值春天季节，漫天杨絮飞舞，远处的人们看来也许很是壮观，但对于骑摩托车的人们却会造成麻烦。

摩托车不象汽车有驾驶室，骑手身处外面，眼前飞扬的杨絮或灰尘除了能被吸入鼻腔外，还对人的视线造成影响，眼前有异物飞来，人处于本能地闪避，这样往往会使骑手分散注意力而酿成事故。

笔者前几天骑大阳摩托车在街上行驶，就看到过因为闪避杨絮而险些酿成事故的情况，故总结出几条刮风天骑摩托车注意事项，提醒摩托车爱好者在骑行中一定要做到心中有数，防患于未然，一旦出现类似天气，不致于在风中迷失了前行的方向。

1、瞻前顾后留意行人 在刮大风时，有些行人用纱巾蒙住脸，或戴上墨镜，视野会受到一定的限制；还有的人加快脚步狂奔乱跑，这时行人往往只顾行路而不顾机动车辆。

骑行者时必须严密注意，否则极易引发交通事故，给行人和自己带来伤害。

2、交叉路口注意车辆 一般情况下，交警对骑自行车的人员管理相对松一些。

刮风天，有些骑自行车的人低着头只顾拼命往前骑，在交叉路口或在混合交通道路上也旁若无人，骑手应注意“对付”这些低头骑自行车的人，此时最好以中低速度行驶，随时准备制动停车，以防备这些“自由人”擅自闯入机动车道。

　3、摩托喇叭作用不大 受大风的影响，有些行人或其他车辆的司机根本无法听到摩托车喇叭的声音，或没有留意你的喇叭的声音，况且许多城市是禁止机动车辆鸣笛的。

所以，在这种情况下或遇到不稳定的目标时，不要试图狂按喇叭让别人让道，那样做无济于事，遇见这样的天气路人都挺心烦的，反而会造成急燥心理。

　4、遇事果断反应机警 行驶中一旦出现危险情况，在来不及制动或刹不住车时，特别提醒骑手要学会及时躲闪，以求得最大的安全系数。

这时要反应敏捷不慌乱，转动车把避开障碍物后，再立即扶正车把，迅速完成闪避动作使摩托车从左右摇摆的状态中恢复平稳，这时要求骑手眼观六路，不要紧盯住障碍物，眼睛应将视线对着正确的行驶方向，不要因为闪开了障碍物而忽视了前方突如其来的的情况。

　5、做好防护注意载货 大风天骑行时，应戴好防护眼镜，最好是风镜，以免沙尘飞入眼睛。

这种情况下墨镜反而不好，会影响骑手的视力。

如果是车后带人或载物，因为阻力的缘故会给操作带来难度，应更加小心对待，防止货物被大风吹歪、吹斜或散落，掉下砸伤行人或刮住行人，使摩托车失支重心而跌倒。

这里要特别提醒骑手的是无论什么时候都应按照规定载人载物，不要超重、超宽而影响摩托车后视镜的功能。

　6、小心驾驶谨慎停车 为避免出现高空坠物砸下的情况发生，停车时不要溜边儿停，最好远离楼房、枯树、阳台、窗台以及长时间伫立的广告牌等容易跌落物品的地方，保护自己不被意外伤害。

注意好以上这些，您将会安全地行驶在风中，体味摩托车给你带来的方便。

一、绝对遵守1．不能酒后驾车，无论驾驶多好的车、多高的技术,无论喝的多少! 2．如果身边朋友酒后驾车，也要全力劝止。

3．红灯停车、按方向灯指示行车、禁止调头、行人优先等交通法规，要绝对遵守。

4．超速行驶，本身就是相当危险的事。

二、跟车1．近距离跟车要注意车速，禁止用大于前车的速度行驶。

同时，在视线允许的情况下，尽量注意前几辆车的刹车灯。

如前几辆车杀车灯一亮，立刻收油，准备刹车。

2．远距离跟车，要注意看观后镜，最怕后面的高速车辆强行擦入两车之间。

如有此情况立即刹车退让。

3．所跟前车刹车灯亮起时，禁止超车!三、过路口1．包括十字路口和丁字路口，这里一般是轻微碰撞事故的多发地。

2．首先要注意避让行人，有的时候红灯亮起，行人还不快不慢的过马路。

3．如果你起步太快，反而会把行人吓傻在马路中间。

4．要小心身边并行的车辆。

危急避让的情况下，他会靠过来占用你的行车道。

立刻刹车避让，以免擦伤摔倒。

5．有的朋友，看到左道的车在等红灯，而右道却是空道。

于是不停车慢慢的向前开，等绿灯一亮就加大油门第一个冲过去。

此种做法要高度重视，极度危险。

6．总结：过路口的时候，就算是绿灯也要减速，红灯就一定要停。

如果想不停车高速通过，就要在100%视线好的情况下通过，此做法不提倡!你不撞别人,要防止别人撞您.四、超车1．说起超车，要说的就多了，超车时要考虑各种路面情况，这和每人的驾驶经验密不可分。

2．尽量从左道超车。

右道超车要注意视线内的行人、自行车等。

3．用一个适合的发动机转速来超车，超车时间越短就越安全。

4．在没有隔离带上的公路上超车要多留一点心，注意力要集中。

超左道注意对面来车，超右道注意前车变道。

5．红绿灯路口禁止超车。

6．总结：指示灯的安全做用不可小视。

超车前一定要先打开转向灯，同时也可以用大灯辅助。

如果当你想转向时，却发现前车或后车已经打了转向灯，此情况禁止超车，还是老老实实礼让。

五、变道1．一般国道和市内变道，要注意前后车距离。

2．变道一定要打转向灯，看观后镜。

3．高速变道需要更大的安全距离，和更早的打转灯。

4．所有车辆，任何行驶路面，绝对禁止：连续变道!六、倒车(侉子、汽车)1．对于一个合适的车位，倒进去比开进去容易。

2．倒车其实不难，只有一个字：慢!!七、高速行驶1．首先要说明的是：高速行驶都是具有危险性的。

2．摩托车不管是提速还是高速行驶，都要比汽车容易，但是危险性却是汽车的几倍，甚至几十倍3．摩托车在市内骑车最好别超过60公里，在郊外也最好别超过80公里。

4．你想高速行驶，就要知道自已的刹车性能如何。

很多老师傅，就是在刹车预见性上高人一等。

5．不管是摩托车还是汽车，高速行驶状态下刹车，都不能一下子抱死!!八、高速公路专栏1．法律上禁止超速2．超车，由于车速较快，要提早打转向灯。

而且要注意前向200米内所有的车辆行驶状况。

3．禁止长时间占用超车道。

4．高温天气，要注意前车爆胎的紧急情况，特别是货柜车。

5．雨天刹车性能会大打折扣，有ABS也不能一脚急刹车，注意打开防雾灯慢行。

6．高速公路上如看到路面维修，封锁路面提示牌，这个时候请立刻减速，并且禁止超车!直到行驶到解除路面封锁后，方可正常超车。

7．如果前方有几辆同道排队的货车上坡，看到这种情况，第一件要做的事就是减速，然后慢慢超车、或不超车。

8．还就是就注意后面开过来的奔驰、宝马、凌志等高档车，这些高档车要超就要超，对其它的慢车绝不手软，要注意他们的强行并道。

9．过隧道禁止超速、禁止超车、禁止急刹车、前灯、打开尾灯。

10．摩托车发生故障，要尽可能把车开到紧急停车带内，而且要正确使用三角警示牌。

（或石块、树枝代用品）11．绝对禁止：连续变道!九、摩托车另外需要特别注意事项1．骑摩托车一定要使用头盔。

2、雨天下坡不能太过用力使用前刹车。

最好就不要骑车了，特别是绵羊，雨天实在太滑了。

3．沙子路面也不能用力使用前刹车4．晚上骑车一定要慢，因为什么东西你都有可能压到。

摩托车晚上还要注意除交通以外的人身安全问题。

5．对于意外发生的事故，摩托车的死亡率也比汽车要高。

这是2种交通工具结构所决定的。

6．但两种交通工具的发生概率却是不能对比的，不能说摩托车的交通事故率比汽车高!7．在好的路面高速行驶中，特别要注意从路边直冲出来的摩托车，所以看到路的左边有小路，就要慢点通过。

8．像我一样喜欢旅行的摩托车友有很多，在郊游的路上千万不要高速驾驶!因为郊外的路面很多有大小不等的坑，而且很多路可能都是第一次走，并不了解路况。

9．行驶在山区路面，要注意地面上的石块。

不能用过高的速度超车、过弯。

10．在乡村要注意过马路的猪、狗、鸡、鸭等，还有年龄大的大妈。

11.最后，注意马路上的交通JC!祝您一路顺风！旅途愉快！！！！骑摩托车跑长途注意事项1.在出发前抽出时间一定要检查你的车辆,包括轮胎气压,转向.刹车.灯光和各部固定螺丝.避免在途中修理耽误行车时间。

2.了解路线图,各路段点之间的距离,用笔和纸划出一个简单图,并标识大概公里和方向.以减少问路时间和跑错路.避免追赶。

3.最好是结队同行,在路途中可以相互照顾.根据车速保持相应的车距.跟车不能太近,从后视镜中能观测到就行.在道路宽视线好.无障碍的情况下可以中.高速行驶.遇到集镇和人口稠密地区一定要降低车速,确保你在遇到任何突发的情况下,你能停住车.这是判断你能否安全的依据。

4.不要过分的依赖刹车和方向来处理路上的情况,处理路上情况的最好的方式是你的头脑判断和控制油门,通过它们来回避障碍.再好的车辆是由人来驾驶的.只要你驾驶,就要不停地思索，优选操作。

5.摩托车行驶中最危险的情况是在你的制动距离内突然横窜出来障碍,即使是晴天和水泥路面,高速制动难免会发生车辆侧滑,若是下雨就更不用说了.高手也无法收拾,最好的办法是在行驶中集中精力,两眼余光冷静观察道路两边的情况,反映要快，及时减速,做到事先处理，遇到任何情况在瞬间处理时一定要保持冷静，当时反应时间内，有不到一秒的时间，但足够让你采取正确措施，只要你不慌张。

6.永远保持一个谦虚的心态。

无论你行驶了多少公里或到过那里，或者有多少丰富的经验，经历了多少困苦，那只能证明你的从前行车是安全的，却无法保证你的未来出行是否安全。

所以经常要保持一份警惕的心，常常提示自己注重安全行车。

希望对兄弟们能有帮助.骑摩托车注意事项！！！超过别的车，不代表你的车比人家的好。

超过同排量或大排量车，不代表你的技术比别人高。

千万不要跟汽车去赌气，特别是注意路上的中巴车和的士，它们随时会停车上下客。

遇到教练车还是离远点。

第一个从绿灯下蹿出去，不代表在下一个路口你可以不排队。

飙车和高速狂奔，不代表胆识过人。

遇拥堵时，老老实实排队不代表你比别人傻。

不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的，控制车速是摆脱危险的最佳手段。

安全骑车时间是最值得你骄傲和炫耀的。

很多事故本可避免，在于主动放弃了快速反应的时间；尽量了解你的爱车，知道车不能干什么不能干什么，你为难它，它就会难为你。

自己动手是一种乐趣，自己紧的螺丝心里最踏实。

别过于依赖JS的售后服务部，有些毛病他们也查不出来。

尽量少使用远光大灯。

晃晕了对方对你也没好处停车妨碍了别人，车是会被划的。

永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。

不准备出远门别把油箱加满。

以保持汽油的新鲜和减少车重保持车子清洁，亲自洗车是了解你的爱车的一种途径。

过积水路面慢点开，别溅着其他人。

遇到故障车，即使帮不上手也安慰一句。

遇着老人孩子和行动不便的人，应该主动避让。

背影看上去不错的美女帅哥，驶过别回头看。

停车时带走你的头盔和其他易于被盗的东西。

骑车时不要听MP3，随声听之类的，它可能使你对近在眼前的危险浑然不知。