润滑脂基础知识
由转速DN值选择基础油粘度
四、润滑脂的选择
4.3.2 滚动轴承
选用润滑脂应考虑的因素 轴承类型:不同类型,结构不同选用
润滑脂种类不同 轴承转速:高速轴承选用基础油粘度低, 稠度大润滑脂 轴承负荷:高负荷,选择极压润滑脂
四、润滑脂的选择
4.3.2 滚动轴承
选用润滑脂应考虑的因素 轴承负荷:中等,选择耐磨润滑脂 轴承运转噪音:选用专用低噪音脂 轴承材质:保持架含铜等有色金属,
润滑脂的代号由 L--5个字母和数字组 成。
三、润滑脂的分类
• L--类别代号(润滑剂和有关产品代号) • 字母1--X 润滑脂的组别代号 • 字母2--最低操作温度 • 字母3--最高操作温度 • 字母4--抗水性能和防锈水平 • 字母5--耐负荷性能 • 数字--润滑脂的稠度号
三、润滑脂的分类
温性能好的润滑脂 设备免维护(终生润滑):合成基础油,
聚脲基或复合磺酸钙基润滑脂
四、润滑脂的选择
4.2 设备工况:
4.2.4 注脂方式因素
集中润滑:泵送性好、稠度低的润滑脂 非集中润滑: 稠度大的润滑脂
四、润滑脂的选择
4.2 设备工况:
4.2.5 环境湿度 湿度大,潮湿:选择抗水性能好的润滑脂。 环境干燥,无水分:可以使用钠基脂。
一、润滑脂的历史与现状
1.2 世界润滑脂的发展
1835年 英国人用碱和油脂按照不对铁产生腐蚀的比 例,制成 “轴承润滑剂”。 1859年 美国人打出第一口油井,结束全部以天然动 物油脂为润滑剂的局面。 20世纪30年代 润滑脂的生产仍处于初期水平。 20世纪40年代 美国开始研制锂基脂。 20世纪50年代 苏联使用合成润滑油、合成脂肪酸。 20世纪60年代 西欧和美国大力发展复合皂基润滑脂。
%
70
62.06 64.81
60
50
40
30 21.18 19.91
20
10
0.86 1.2
6.67 3.44
3.77 3.72
0
8.69 3.69
锂 基 脂 ( 不 含 复 合 锂 ) 钙 基 脂 脲 基 脂 复 合 锂 基 脂 复 合 铝 基 脂 其 它
2001年全国 2001年津脂
一、润滑脂的历史与现状
这种润滑脂的分类代号为:
L--XBEGB 2
锂基脂皂纤维结构
四、润滑脂的选择
4.1选择的依据:
• 设备的工况 • 设备的类型及特点 • 特殊的要求 • 经济合理
四、润滑脂的选择
4.2 设备工况:
4.2.1 速度和负荷 速度高:基础油粘度低、稠度大润滑脂 速度低:基础油粘度高、稠度小润滑脂 负荷大:基础油粘度高、具有极压抗磨性的 润 滑脂 负荷小:基础油粘度低、稠度大润滑脂
环境条件 L L L M M M H H H 防锈性 L M H L M H L M H
• 环境 L--干燥环境 M--潮湿环境 H--水洗 • 防锈:L 不防锈 M 淡水存在下的防锈 H 盐水存
在下的防锈
三、润滑脂的分类
• 字母5的意义--耐负荷性 分为两档 A--非极压 B--极压
• 数字的意义--稠度等级 NLGI按工作锥入度的不同将润滑脂分为九个 等级
• 字母2的意义--最低操作温度分五档 A BCDE 0 -20 -30 -40 -40以下
• 字母3的意义--最高操作温度分七档 A BC D E F G 60 90 120 140 160 180 180以上
三、 润滑脂的分类
• 字母4的意义--抗水和防锈分为九档 字母4 A B C D E F G H I
四、润滑脂的选择
4.3.3 齿轮
齿轮用润滑脂的选择 4.3.3.1 蜗轮蜗杆 • 一般采用高粘度润滑油,特殊条件下可采
用基础油粘度高并加有油性剂的润滑脂润 滑。 • 如果蜗轮是青铜或其他有色金属材料时, 润滑脂中不允许含有S、Cl等强活性元素。
1.7 润滑脂的发展趋势 • 使用温度宽、多效 • 根据所服务设备的要求而专业化 • 使用寿命长或与服务的设备同寿命 • 与密封材料相容 • 非润滑功能的体现 • 可生物降解
二、润滑脂的组成
稠化剂对润滑特性的影响
稠化剂类型 抗水性
锂皂
良好
钙皂
好
钠皂
劣
复合钙
好
复合锂
良
复合铝
良
聚脲
优
膨润土
良
高温稳定性
避免用含硫、磷添加剂的 润滑脂
四、润滑脂的选择
4.3.2 滚动轴承
选用润滑脂应考虑的因素 密封圈材质:选择与材质相容的润滑脂 轴承运转寿命:选用抗氧化、长寿命润滑脂 轴承工作环境:选择抗水、抗介质、防锈润
滑脂
四、润滑脂的选择
4.3.3 齿轮
齿轮的工作原理:
齿轮在啮合过程 中同时存在着滚动和 滑动,啮合点的几何 形状随着运动而不断 发生变化,润滑要求 严格。渐开线齿轮应 用最广泛。
的极压润滑脂 • 轴承材质:轴套为有色金属时,要求润滑脂
不能含有S、Cl等活性元素
四、润滑脂的选择
4.3.2 滚动轴承
通常滚动轴承润滑材料的选择根据:dn值 dn值=轴承内径(mm)×转速(r/min)
(直径大于65mm时) dn值=轴承内外径平均值(mm)×转速(r/min) 通常dn值<300000~350000时用润滑脂润滑
国 家 及 地 区
全 世 中国 界
美 国 及 加 拿 大
欧 洲
日 本
印 度
非 洲 及 中 东
拉 大洋 丁 洲及 美 东南 洲亚
产量, 103 T/a 706 67.98 243.3 181.3 62.21 51.32 24.14 42.76 31.38
一、润滑脂的历史与现状
1.5 世界润滑脂的现状(2001年)
一、润滑脂的历史与现状
1.3 中国润滑脂的发展
20世纪80年代 产品品种结构发生显著变化, 锂基润滑脂达到13%以上,复合皂基脂10% 以上。
20世纪90年代 润滑脂品种超过250种,从 矿物油脂到合成油脂品种齐全,产品性能不 断提高,质量接近或达到国外先进水平或国 外同类产品水平,满足了我国工业和国防发 展以及引进设备用脂国产化的需要,生产工 艺及设备与先进发达国家80年代水平相当。
4.3.1 滑动轴承
滑动轴承的润滑方式根据公式选择润 滑材料:
Pm---轴颈的平均压力,MPa υ---轴颈的线速度,m/s k≤6时脂润滑,k≤50时油、脂润滑
四、润滑脂的选择
4.3.1 滑动轴承
选用润滑脂考虑的因素: • 温度:润滑脂的滴点应高于设备的工作温度
30~50℃ • 环境:润滑脂的抗水性及附着性等 • 负荷:负荷大时采用基础油粘度大、稠度小
良好 中 良 好 好 好 优 优
机械安定性
良好 中 中 好 好 优 优 良
二、润滑脂的组成
基础油: • 矿物油(MO) • 合成烃(PAO) • 酯类油:双酯(DE)、多元醇酯
POE • 聚醚:聚乙二醇醚(PAG)、聚苯醚 • 硅油:甲基、乙基、苯甲基硅油等 • 含氟油:全氟碳油(氟硅、氟氯、
全氟聚醚PFPE)
四、润滑脂的选择
4.2 设备工况:
4.2.6 特殊工况 密封性好:选择粘附性好,加固体填料的润滑 脂。 抗化学介质:可以选用硅脂、耐介质的润滑脂。 与橡胶、塑料接触:选用与橡胶、塑料相容性 好的润滑脂。
橡胶塑料 相容性
四、润滑脂的选择
4.3 设备类型
•滑动轴承 •滚动轴承 •齿轮 •特殊设备
四、润滑脂的选择
分为:一般用润滑脂(3种) 滚动轴承润滑脂(4种) 汽车用润滑脂(4种) 集中给油用润滑脂(4种) 高负荷用润滑脂(4种)防护密封润滑脂(5种) 专用润滑脂(4种)
三、润滑脂的分类
3.2.2按国际标准分类—润滑脂的使用性能
按国际标准ISO 6743/9,每种润滑脂只有 一个代号,这个代号与润滑脂在应用中的最 严格操作条件相对应。
一、润滑脂的历史与现状
1.2 世界润滑脂的发展
20世纪70年代 美国在聚脲和非皂基润滑脂方面取得 突破。 20世纪80年代 苏联研制出许多新的润滑脂品种,如: 复合铝、复合钡基脂。 20世纪90年代 出现更多新型润滑脂品种,润滑脂应 用范围不断扩展,新理论,新方法层出不穷。
一、润滑脂的历史与现状
Hale Waihona Puke 、润滑脂的历史与现状1.4 中外润滑脂发展的比较
一、润滑脂的历史与现状
1.4 中外润滑脂的发展的比较
一、润滑脂的历史与现状
1.4 中外润滑脂的发展的比较
一、润滑脂的历史与现状
1.4 中外润滑脂的发展的比较
一、润滑脂的历史与现状
1.4 中外润滑脂的发展的比较
一、润滑脂的历史与现状
1.5 世界润滑脂的现状(2001年)
二、润滑脂的组成
2.2.4.1 添加剂的种类:
• 抗磨剂:脂肪及硫化脂肪、磷酸酯、 环烷酸铅等
• 多效添加剂:二烷基二硫代氨基甲 酸盐(钼、锑、铅、锌)
• 填料:石墨粉、二硫化钼粉、云母 粉、氮化硼、PTFE、MCA等
三、 润滑脂的分类
3.1润滑剂的分类
润滑剂和有关产品(L类)根据 GB7631.1的规定,按应用场合分为19个 组别,其中润滑脂为x组。
3.2.1按稠化剂类型分类
B 有机稠化剂润滑脂 • 聚脲基脂:二脲、四脲、多脲基脂 • 有机染料脂:酞青铜、阴丹士林蓝等 C 烃基脂:石蜡、地蜡、蜡膏 D 无机稠化剂脂:膨润土、硅胶脂等
三、润滑脂的分类
3.2.2按润滑脂用途分类
石科院于1983年编制了按润滑脂用途分类的 草案,但未制定为正式标准。
锂基脂 钙基脂 铝基脂 钠基脂 其它皂 聚脲脂 膨润土 其它非 皂基脂