长水机场周边物流概况
•昆明长水国际机场，全球百强机场之一，是中国面向东
南亚、南亚和连接欧亚的继
北京、上海和广州之后的第
四大国家门户枢纽机场，这
也让昆明长水国际机场成为
了中国西部地区唯一的国家
门户枢纽机场。

航站楼单体
建筑面积世界第一，机场总
建筑面积仅次于北京，上海，香港机场居全国第四，世界
第五。

其前身是昆明巫家坝
国际机场。

•地理位置：云南省昆明市官渡区长水村附近（昆明市区东北方向）
•距市区：约24公里
•机场规模：T1航站楼（面积54.83万平方米），停机位109个，廊桥76个
•旅客吞吐量：2406万人次（2012年）•邮货吞吐量：27万吨（2012年）
•4F级东跑道：4500m * 60m
•4E级西跑道：4000m * 45m
•昆嵩高速、•贵昆快速公路•呈黄快速公路•东二环快速系统•东三环快速系统•东绕城高速公路
•机场附近现有：•云南邮政航空邮件处理中心
•东方航空云南公司货运部
•中国昆明机场海关•东部仓储物流城
•在《昆明市“十二五”现代物流业发展规划》中，昆明市提出了将自身打造成国际物流供应链体系的重要节点，建设成国际陆港和区域国际物流枢纽城市的宏伟目标，提出了一个国际陆港、五大物流基地的思路。

•五大物流基地分别是：•昆明国际陆港王家营铁路集装箱物流片区、•昆明国际陆港嵩明保税港区、
•安宁南亚国际陆港、•晋宁东南亚国际陆港、•国际空港物流基地。

•然而昆明长水国际机场距离最近主要有昆明国际陆港王家营铁路集装箱物流片区，国际空港物流基地。

•快递业有80%的业务依托航空运输，是高度依托航空物流的产业。

随着昆明空港经济区的建设，昆明快递产业也积极布局，并最终“落户”空港经济区的小商品加工区。

•昆明快递园区如能按照快递企业的需求建成并投入使用，将破除生产作业场地这个制约全市快递业发展的瓶颈。

”此外，园区的聚集、带动效应也将推动快递企业实现集约化运营和规模化发展。

•目前，昆明快递园区建设的前期工作正在推进中。

建好后采用租售并举的方式，由快递企业一次性买断或租用。

•在全市37家法人快递企业中，目前已有昆明申通快递有限公司、云南顺丰速运有限公司、宅急送昆明分公司等25家快递企业打算进驻园区。

•目前，王家营铁路集装箱物流片区建设进展较为顺利。

其中，王家营片区的西南广物流中心已经全面投入使用，并正在积极引入银行、工商、税务电信、邮政、海关、商检等相关单位分支机构，将为入驻企业提供运营中所需要的服务，最大限度地提高业务运作效率；
•腾俊国际陆港东盟自由贸易采购供应中心还将设立海关、检验检疫、工商、税务等便民窗口，提供方便快捷的一站式公共服务，轻松实现国门内移，让国内外采购商与供应商能够点对点面对面交易。

•王家营洛羊国际物流片区内鸿运大道、呈荣大道已经建成。

片区外，呈黄快速干道使得王家营洛羊国际物流片区与经开区内大冲工业片区、信息产业基地等园区联通，并将把昆玉高速、绕城高速、昆石高速、石安公路几大快速干道串联起来，形成一个物流快速通道；
同时将呈贡新南站、昆明铁路集装箱中心站、长水国际机场有效串联，从而形成王家营洛羊国际物流片区对外连通的一条主要干道。

•目前，王家营洛羊国际物流片区内已聚集了一批发展订舱、国际货代、保税仓储等业务的物流企业。

中国—东盟商贸港、云南星长征国际商贸物流中心等商贸物流项目正在积极建设，未来将形成大宗商品的集散地。

•“昆明西南广物流中心”近30万平米的综合物流仓储群已完成主体工程建设。

总投资16亿元人民币，旨在打造近70万平米的云南最大的集仓储加工、展示交易、多式联运、金融服务、物流信息及商务办公于一体的现代化多式联运综合商贸物流中心。

•在王家营洛羊国际物流片区周边，昆河铁路、南昆铁路、昆石公路、昆玉高速公路、昆河高速公路等铁路、公路基础设施也构成了该片区联通外部的主要交通网。

昆明长水国际机场航空枢纽将吸引并聚集社会经济中的优势资源，形成巨大的人流、物流、资源流、技术流、信息流，在机场周边形成一种新型经济形态──临空经济。

目前，云南机场集团正围绕昆明长水新机场塑造覆蓋周边空港经济区、物流园区和高新技术开发区等多个经济区域的产业板块，打造集临空型产业、商务旅游和绿色生态产业基地多种功能于一体的全新经济区域，建设中国面向东南亚、南亚的航空客运枢纽和物流中心。

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