电厂凝结水系统
确认凝结水输送泵用户均已停运,可停用凝结水输送泵。
根据需要完成其它隔离工作。
四、凝结水系统的重要联锁保护
1、凝结水泵允许启动条件(与)
①凝汽器水位正常>500mm; ②凝泵进水门全开; ③轴加水路畅通; ④凝泵出水们全关或另一台凝泵运行备用 投入; ⑤凝泵电机轴承温度<75℃; ⑥凝结水泵无保护跳闸条件
双背压凝汽器:
双背压凝汽器的基本构造:两台低背压凝汽器为一组, 两台高背压凝汽器为一组,分别布置在低压缸的下方。 不同的背压是由凝汽器不同的循环水进水温度来形成的 ,循环水管道为串联布置,从两台低背压凝汽器进入, 出水进入两台高背压凝汽器后排出。也就是说每组凝汽 器的水侧是双进双出的。每组凝汽器只是壳体是整体的 ,正常运行中可半边解列进行清洗。 双背压凝汽器工作过程:凝汽器正常工作时,冷却水由 低压侧的两个进水室进入,经过凝汽器低压侧壳体内冷 却水管,流入低压侧另外两个水室,经循环水连通管转 向后进入高压侧的两个水室,再通过凝汽器高压侧壳体 内冷却水管流至高压侧两个出水室并排出凝汽器,蒸汽 由汽轮机排汽口进入凝汽器。
三、凝结水系统投入、运行与停止
凝泵启动前的其它项目检查、确认:
确认凝汽器热井水位正常、水质合格。 开启轴封加热器进、出口阀、轴封加热器分流阀,关闭轴封加热器旁路阀,关闭除氧器水位 主、辅调节阀及其前、后隔离阀和旁路阀。 开启凝结水再循环调节阀前、后隔离阀,关闭其旁路阀。 开启凝结水精除盐装置大旁路阀,通知化学关闭精除盐装置进口阀。 确认关闭热井高水位调节阀及旁路阀,关闭热井高水位调节阀前、后隔离阀。 检查关闭各凝结水其它用户。 确认凝结水输送泵运行正常,完成对凝结水母管注水放气工作。 投入凝泵密封水。 检查凝泵电机轴承油位正常,投入凝泵电机和轴承闭式冷却水。 开启凝泵抽空阀,全开凝泵进口阀对泵体和进口滤网注水放气。
凝结水系统
讲解人:魏波统设备介绍 凝结水系统正常运行 凝结水系统的联锁保护 凝结水系统的事故处理
一、凝结水系统简介
凝结水系统的作用:是收集汽轮机排汽凝结成的水和低压加 热器疏水,经凝结水泵升压后经各低压加热器加热送往除氧 器除氧,与高加疏水和四段抽汽汇集到除氧器 后供给给水 泵。此外,凝结水系统还供给其它水泵的密封水(给泵、凝 泵、前置泵)辅助系统的补充水(真空泵)和多个设备的减 温水。 凝结水系统主要设备:一台凝汽器、两台凝结水泵、凝结水 精处理装置、轴封加热器、疏水冷却器、4台低压加热器、 除氧器、最小流量再循环装置、凝结水补水系统和系统的管 道、阀门等。 凝结水系统流程(详见系统图):凝汽器热水井→凝结水泵 →凝结水精处理装置→轴封加热器→低压加热器→除氧器
凝泵进口滤网差压正常(<5kPa)。滤网差压高于5kPa时,及时通知检修清理。
凝泵进口滤网差压高于6kPa时,切换至备泵运行。
三、凝结水系统投入、运行与停止
凝泵工频运行切换至变频运行的操作
按辅机通则进行检查,确认备用凝泵正常备用,并 已同变频器连接。 启动备用凝泵,确认自动调节至额定转速,避免闷 泵运行,注意除氧器水位调节正常。 检查备泵启动后运行正常。 停运原运行凝泵。 调节变频器输出转速至合适值,检查除氧器水位主 调节阀逐渐开大,投入凝泵变频调节自动。确认除氧 器水位调节正常,凝结水母管压力正常。
关闭待启动凝泵出口阀,解除备泵自启动联锁,确认凝泵启动许可条件满足。
启动一台凝泵,注意启动电流,检查出口阀自动开启,泵组振动、声音、轴承及电机线圈温度、出口压力 、进口滤网差压、密封水压力、流量、热井水位均正常,系统无泄漏。 检查凝结水流量、母管压力正常,开启备用凝泵出口阀,注意备泵不倒转,投入备泵联锁。将凝泵密封水 水源由凝结水输送泵切至凝结水母管供水,注意保持密封水压力、流量正常。 通知化学化验凝结水水质,若不合格,禁止向除氧器进水,开启开车放水阀进行换水,直至水质合格再向 除氧器上水。 待条件符合后,通知化学投入凝结水精除盐装置。 根据化学要求,及时开启凝结水加药阀。
2、凝结水泵
凝结水泵型式:立式多级筒袋形。 转速:992r/min 泵转向(电机向泵看):顺时针 凝结水泵采用机械密封。 变频调节,变频器为一拖二型式。 凝结水泵容量: 2316.36m3/h
凝结水泵电机冷却
凝结水泵电机冷却方式:空—水冷 ,即闭冷水冷却空气,空气冷却电 机定子、转子线圈绕组。
3、凝结水再循环
凝结水再循环管装设在什么位置?为什么? 凝结水泵再循环管装设在轴封加热器之后 。 主要是为了保护轴加,机组在启停或低负 荷的情况下,此时由于机组用水量较少,要 开启凝结水再循环,使凝泵正常工作,同时 保证有一定的量的凝结水通过轴加,来回收 轴封回气,避免轴加超温。 另外还有个保证凝泵最小流量,确保凝泵不 发生汽蚀的作用。
在机组运行中,对检修凝泵恢复时的注水工作,不能影响运行凝泵的正常运行,并注意凝汽 器真空的变化。
三、凝结水系统投入、运行与停止
凝泵的启动操作:
确认变频器已切换至待启动凝泵;确认电机绝缘合格,配合检修确认隔离变及变频器绝缘合格。 确认凝泵进口阀开启,凝结水再循环阀全开,精除盐大旁路阀全开,轴封加热器进、出水阀全开,除氧器 水位调节站关闭。
三、凝结水系统投入、运行与停止
凝结水系统投运前的准备和检查:
确认闭式水系统、压缩空气系统已正常运行。
按阀门操作卡检查系统: 各类表计阀门开启。 关闭系统所有放水阀。 确认凝结水系统加药、取样阀开启。 系统中所有联锁保护试验合格,有关阀门电源(气源)送上,有关控制电 源、保护、报警装置投入。 确认各泵电机绝缘合格,电源送上。 确认凝泵电机轴承油位正常、油质合格。 确认凝泵变频器具备投运条件。
三、凝结水系统投入、运行与停止
凝补泵启动
联系化水向凝补水箱进水,确认水箱水位正常,水 质合格。 按辅机通则进行检查,开凝补泵进、出口阀,开启 凝补泵出口再循环阀,对凝补泵泵体进行注水放气。 启动一台凝补泵,确认泵启动正常。 根据出口压力适当调整再循环阀开度。 根据需要,凝补泵向凝汽器热井、除氧器、闭式水 箱、定冷水箱、凝结水系统注水及凝泵密封水等各支 路供水。
②同一负荷下,蒸汽流量增加,各压力级压力 升高。 ③凝汽器内绝对压力上升至20kPa(a)或排汽 温度上升至90℃时,报警发出。
五、凝结水系统的事故处理
真空下降的原因
1)急剧下降的主要原因:
①循环水中断。
②主机或小机轴封汽中断。 ③凝汽器满水至抽气口。 ④真空破坏阀误开。
五、凝结水系统的事故处理
二、凝结水系统设备简介
1、凝汽器 作用:
回收工质、储存凝结水; 维持真空; 除氧
凝汽器的型号
本厂采用双背压、双壳体、单流程、表 面冷却式。 凝汽器压力:4.7kPa 总冷却面积:55000㎡ 冷却管数量:47016 冷却管内设计流速:2.23m/s 冷却水流量:30m3/s
双背压凝汽器:
四、凝结水系统的重要联锁保护
2、满足下列任一条件,备用凝泵联锁启动
①投备用时,运行凝泵跳闸:
②投备用时,凝泵工频运行,凝结水母管 压力<2MPa,备用泵联动
③投备用时,凝泵变频运行,凝结水母管 压力<1.5MPa,备用泵联动。
四、凝结水系统的重要联锁保护
3、满足下列任一条件,凝泵保护跳闸 ①凝泵进水门全关且未全开: ②凝泵运行,出水门全关,延时30s; ③凝汽器水位低低<150mm(3取2) ④凝泵电机线圈温度高高>140℃(6取3) ⑤凝泵电机轴承温度>80℃(2取2) ⑥凝结水再循环阀全关且凝结水流量低<485t/h ,延时30s
三、凝结水系统投入、运行与停止
8.确认停用凝泵变频器,将凝泵A切至工频运行方式。 9.启动凝泵A,就地检查正常。 10.停运凝泵B,将凝泵变频器切换至凝泵B。 11.变频启动凝泵B,确认自动调节至额定转速,避免闷泵运行,注意除氧器 水位调节正常。 12.检查凝泵B启动后运行正常。 13.停运凝泵A。 14.将凝泵变频调压力方式切换至凝泵变频调水位方式,确认除氧器水位调 节正常,凝结水母管压力正常。
除氧器水位补至正常水位后,投入除氧器水位自动调节,注意热井、除氧器水位变化情况。
当凝结水流量逐渐增大时,检查凝结水再循环阀自动关闭。 根据需要投入各凝结水其它用户。
三、凝结水系统投入、运行与停止
凝结水系统正常运行中的监视
检查凝结水补水箱水位正常,凝汽器热井水位、除氧器水位自动调节正常。 检查凝结水输送泵电流、轴承油位、轴承温度、振动、进口滤网差压、出口压力正常。 检查凝泵电流、轴承油位、轴承及电机线圈温度、进口滤网差压、出口压力、凝结水流量、母管压力、振 动、声音、密封水供水正常;备用泵备用状态正确,联锁投入。 凝泵工频运行时,凝结水母管压力正常(>2.8MPa)。额定转速下,凝泵流量在<1158t/h凝结水再循环 调门自开。 凝泵变频运行时,最低转速不低于40%额定转速。 凝泵变频运行时变频器故障切至备泵运行。 变频运行凝泵和工频泵并列运行时,确认变频凝泵快速升至额定转速,防止变频泵闷泵运行 凝结水水质正常。 凝泵电机推力轴承及电机导向轴承温度正常(<75℃)、凝泵轧兰温度<60℃。
四、凝结水系统的重要联锁保护
4、凝泵进口门:凝泵运行,禁止关闭。
5、凝泵出口门:
①凝泵运行,延时1s,联锁开启:
②凝泵跳闸,延时2s,联锁关闭: ③一台凝泵运行,联锁投入,备用凝泵出口门 联锁开启;
五、凝结水系统的重要事故处理
凝汽器真空下降
现象
①凝汽器内绝对压力上升至13kPa(a)或排汽温 度上升至80℃时,报警发出。
2)缓慢下降的主要原因
①循环水量不足:循环水虹吸破坏,循环水泵工作失常,循环水门误关。 ②凝汽器管板堵、不锈钢管脏污、循环水温上升。 ③真空系统漏空气增加。 ④真空泵系统故障:真空泵工作失常,水温太高、分离器水位过高或过低。 ⑤真空系统阀门误操作:真空系统各放水阀、补水阀等。 ⑥轴封汽压力偏低。