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便于装、拆的结构
1. 安装轴承的地方一般有轴肩或孔肩，便于轴承的轴向 定位。轴肩或孔肩的径向尺寸应小于轴承内圈或外圈的径 向厚度，便于用拆卸工具将滚动轴承拆下。
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便于装、拆的结构
2.锥轴与锥孔配合时，接触面应有一定的长度，同时端 面不能再接触，以保证锥面配合的可靠性。为了能使盲孔 中的衬套能方便拆下，在允许的情况下，箱体上应加工几 个工艺螺孔，以便用螺钉将衬套顶出。否则应设计出其它 便于拆卸的结构。
装配工艺结构
零件间的接触面
零件间的接触面 1.肩端面与孔的端面相贴合时，孔端要倒角、或轴根 切槽。
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零件间的接触面
零件间的接触面 2.锥轴与锥孔配合时，接触面应有一定的长度， 同时端面不能再接触，以保证锥面配合的可靠性。
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并紧、定位及锁紧机构
螺纹连接件的锁紧
4.止退垫圈锁紧圆螺母装置 这种锁紧装置常用来固定轴端 零件。使用时轴端应加工一个槽，把垫圈套在轴上，使垫 圈内圆上凸起部分卡入轴上的槽中，然后拧紧圆螺母，再 把垫圈外圆上某个凸起部分弯入圆螺母外圆槽中，从而起 到锁紧作用。
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便于装、拆的结构
3. 安排螺钉、螺栓的位置，应保证装拆的可能性，必须 留出足够的板手活动空间和螺栓的装拆空间。
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零件间的接触面
零件间的接触面
3.两个零件接触时，在同一方向上接触面只能有
一对。 • 平面接触
• 圆柱面接触
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零件间的接触面
零件间的接触面
4.在装配体上，应尽可能合理地减少零件与零 件之间的接触面积。这样可使机械加工的面积 减少，降低加工成本，并能保证接触的可靠性。
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并紧、定位及锁紧机构
螺纹连接件的锁紧
1.弹簧垫圈锁紧 弹簧垫圈是一种开有斜口、 形状扭曲的垫圈，具有较大的变形力。当它 被螺母拧紧压平后，使内螺纹与外螺纹之间 产生较大的摩擦力，以防止螺母自动松脱。
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并紧、定位及锁紧机构
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零件间的接触面
零件间的接触面
5.采用油封装置时，油封材料应紧套在轴颈上， 而轴承盖上的过孔与轴颈间应有间隙，以免轴 旋转时损坏轴颈。
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并紧、定位及锁紧机构
并紧、定位机构
轴上的零件不允许轴向移动时，应有轴向并紧或定 位结构，以防止运动时轴上零件产生轴向移动而发生事 故，如左下图所示。这种结构要求轮子上孔的长度尺寸 大于装套轮子的轴的尺寸，才能够并紧。右下图采用弹 性挡圈来进行轴向定位。
螺纹连接件的锁紧
2.双螺母锁紧 这种结构依靠两螺母在拧紧后 产生轴向作用力，使内、外螺纹之间的摩擦 力增大，从而防止螺母自动松脱。
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并紧、定位及锁紧机构
螺纹连接件的锁紧
3.止动垫片锁紧 这种结构形式是将螺母拧 紧后，用小锤将止动垫片的一边向上敲弯 和螺母的一边贴紧，另一边向下敲弯和被 连接件的某一侧面贴紧，从而防止螺母转 动而起锁紧作用。但这种结构的使用要受 到环境（被连接件的结构）限制。