武汉职业技术学院课程总结报告(论文)题目:国际物流单证的制作与风险控制所属系工商系专业物流管理学号11054071姓名喻丹玲指导教师魏煦璐起讫日期2013.3 ----2013.6设计地点武汉职业技术学院国际物流单证的制作与风险控制摘要广义的国际贸易单证（International Trade Documents）是国际贸易中使用的各种单据、文件与证书的统称。

通常凭借国际贸易单证来处理进出口货物的支付、运输、保险、检验、检疫、报关、结汇等。

狭义的国际贸易单证通常指结算单证，特别是信用证支付方式下的结算单证。

国际贸易单证员指在国际贸易结算业务中，根据销售合约和信用证条款从事审核、制作各种贸易结算单据和证书，提交银行办理议付手续或委托银行进行收款等工作的人员。

其工作内容主要是对国际贸易结算业务中所应用的单据、证书和文件——包括信用证、汇票、发票、装箱单、提单、保单等进行制作处理。

在国际贸易中，海运信用风险是指货物在海运过程中各个中间环节可能出现的各种欺诈行为，包括文件欺诈、提单欺诈、租船合同欺诈、贵船欺诈、海运保险欺诈、单船公司欺诈、集装箱欺诈等，具有极大的危害性。

关键词：国际物流单证制作海运信用风险目录摘要 (I)Abstract ...................................................................................................................................................................... I I 第一章引言 (1)第二章物流单证简介 (2)2.1 概物流单证念及其种类 (2)2.1.1物流单证的概念 (2)2.1.2 物流单证的种类 (2)第三章物流单证的制作 (3)3.1国际单证 (3)3.2常用单证 (4)3.2.1单证分类 (5)3.2.2主要单证 (6)3.3 单证制作原则 (7)3.3.1单证“严格符合”要求 (8)3.3.2 单证制作“五要求” (9)第四章单证风险问题 (10)4.1存在的风险 (11)4.2如何规避风险 (12)第五章结论 (13)致谢 (14)参考文献第一章引言1.1 物流单证的概念：物流过程中使用的所有单据、票据、凭证的总称。

1.1.1物流单证的种类：一类为状态纪录单证，一般由现场操作员填写。

另一类为控制(服务质量)甲证，由客户或管理人员填写，目的在于监控分析1.2 物流单证的特点：国际物流单证业务是物流系统的重要组成部分，也是物流运营的关键环节。

第二章物流单证简介2.1 物流单证的概念及其种类2.1.1物流单证的概念物流单证：logistics documents物流过程中使用的所有单据、票据、凭证的总称。

2.1.2 物流单证的种类物流单证通常有两类：(1)一类为状态纪录单证，一般由现场操作员填写。

现行的物流单证大多数为状态单证。

如在深圳华运国际物流有限公司通常生意丌始十业务人员填写的一张《业务流程卡》，上面记载着业务员同客，谈好的各种资料如启运港、目的港、船名、截关日、柜犁柜量、价格等：又如好又多连锁超市的《宅配出货单》上面有客户资料(代号、姓名、电话、送货地址)、订货单号、出货单号、商品资料(项次、货号、品名规格、单位)、配送资料(店订货量、配货量、出货量、出货件数)、运输资料(司机、车号、装年人、“装车日期时间)及客户验收栏。

(2)另一类为控制(服务质量)甲证，由客户或管理人员填写，目的在于监控分析。

为管理决策提供依据，促进物流流程改进及提高物流服务质量。

控制单证通常在状态单证的基础上进行汇总、分析，如华通行物流服务有限公司的控制单证含以下几个统计观洲点：订单完成率、准点率、货物破损率、回单时返回率、报表准时率、客户投诉率。

企业在物流配送时仃时会把过程控制数锯结合在状念单证，如苏宁电器连锁店的《配送安装服务单》上有客户填写的的配送或安装的服务评价(满意度及配送人员有没有私下收取公司规定外的其他费用等)；金海马家居公司用的《购货送货单》上面有要客广填写的顾客意见(对配送效率及搬运上的服务态度和方式提出意见)。

但公司设计这类综合单证的时候忘记了一个准则，控制单证应该由管理人员来掌握或填写而不应交在要监控的对象物流操作员手中。

比如笔者碰到的苏宁电器配送安装人员并不指引顾客去填这些栏日，常常在顾客不注意的情况下自填或在快要离开时请顾客签名然后自己补填。

认识到这个弊端的公司会有电话随访或电话回访。

第三章物流单证的制作3.1 国际单证3.1.1 国际商务单证概念国际商务单证简称单证（DOCUMENTS),是指在国际商务业务过程中所应用的单据与证书。

在国际贸易中，由于买卖双方所在的地理位置相对遥远，商品的买卖往往表现为单据的买卖，即买卖双方凭借单证来处理商品的交付、运输、商检、保险、报关、结汇等。

3.1.2 国际商务单证分类（一）根据国际商务单证的性质划分国际商会第522号出版物《托收统一规则》按单证的性质把单证分为：1.金融单据。

是指汇票、本票、支票及其他用于取得款项的凭证。

2)商业单据。

是指发票、运输单据、货权凭证或其他类似单据以及任何非金融单据。

（二）根据国际商务单证的用途划分1.资金单据。

如汇票、本票、支票等。

2.商业单据。

如出口商出具的单据，有很多种类，如商业发票、形式发票、装箱单、重量单等。

3.货运单据。

各种方式运输单据的统称，除包括海运提单、海运单、空运单、铁路运单等外，还包括报关单、报检单以及托运单。

4.保险单据。

如保险单、预报单、保险证明等。

5.公务单据。

如海关发票、领事发票、原产地证书、商检证书、配额许可证等。

6.附属单据。

如寄单证明、寄样证明、装运通知、船舱证明等。

（三）根据国际商务商品的流向划分1.进口单据。

如进口国的企业或有关部门涉及的单证，如进口许可证、信用证、进口报关单、成交合同等。

2.出口单据。

如出口国的企业或有关部门涉及的单证，如出口许可证、出口报关单、包装单据、出口货运单据、商业发票、保险单、汇票、检验检疫证、产地证等。

（四）根据单证签发的单位划分1.出口商自制的单据。

如汇票、商业发票、装箱单、重量单等。

2.协作单位签发的单据。

如运输单据、保险单据。

3.政府机构、社会团体签发的单据。

如许可证、商检证书、产地证书等。

4.应客户要求提供的单据。

如船龄证明、质量证书等。

3.2 常用单证常用的货运单证为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。

这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。

它们既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。

3.2.1 单证分类货主委托货代办理运输事宜的单证：该类单证可分为基本单证和特殊单证。

基本单证即通常每批托运货物都须具备的单证，包括出口货运代理委托书、出口货物报关单、外汇核销单、商业发票、装箱单、重量单（磅码单）、规格单等。

特殊单证是在基本单证以外，根据国家规定，按不同商品、按不同业务性质、不同出口地区需向有关主管机关及海关交验的单证。

如出口许可证、配额许可证、商检证、动植物检疫证、卫生证明等、进料、来料加工手册、危险货物申请书、包装证、品质证、原产地证书等。

集装箱货物托运单（“场站收据”联单）集装箱预配清单集装箱预配清单3.2.2 主要单证托运单（BOOKING NOTE）托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。

承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。

装货单(SHIPPING ORDER）装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。

装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以装货单又称“关单”，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。

对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。

收货单（MATES RECEIPT）受货单又称大副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。

船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行核对后，签署大副收据。

托运人凭大副签署过的大副收据，向承运人或其代理人换取已装船提单。

由于上述三份单据的主要项目基本一致，我国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达9联的单据。

各联作用如下：第一联由订舱人留底，用于缮制船务单证。

第二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。

第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。

第五联收货单及第六联由配舱人留底。

第七、八联为配舱回单。

第九联是缴纳出口货物港务费申请书。

货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。

海运提单（BILL OF LADING）提单是一种货物所有权凭证。

提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。

装货清单（LODING LIST）装货清单是承运人根据装货单留底，将全船待装货物按目的港和货物性质归类，依航次、靠港顺序排列编制的装货单汇总清单，其内容包括装货单编号、货名、件数、包装形式、毛重、估计尺码及特种货物对装运的要求或注意事项的说明等。

装货清单是船上大副编制配载计划的主要依据，又是供现场理货人员进行理货，港方安排驳运，进出库场以及承运人掌握情况的业务单据。

舱单（MANIFEST）舱单是按照货港逐票罗列全船载运货物的汇总清单。

它是在货物装船完毕之后，由船公司根据收货单或提单编制的。

其主要内容包括货物详细情况，装卸港、提单号、船名、托运人和收货人姓名、标记号码等，此单作为船舶运载所列货物的证明。

货物积载图（CARGO PLAN）货物积载图是按货物实际装舱情况编制的舱图。

它是船方进行货物运输、保管和卸货工作的参考资料，也是卸港据以理货、安排泊位、货物进舱的文件。

提货单（DELIVERY ORDER）提货单是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的、可向港口装卸部门提取货物的凭证。

附:提单种类已装船提单SHIPPED OR BOARD B/L 指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。

收货待运提单或待运提单RECEIVED FOR SHIPPING B/L 指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。

直达提单DIRECT B/L 指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。

联运提单或称转船提单THROUGH B/L 指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。