沈阳东电电力设备开发有限公司变压器检修工作大纲及实施方案一、检修大纲：1、变压器修前电气试验。

2、变压器排油、油处理。

3、变压器吊罩检查包括变压器内部绕组、引线、铁芯及绝缘固定件、无载分接开关、油箱等可见部分。

4、变压器外部组部件拆卸更换或检测。

5、变压器复装、抽真空、真空注油、热油循环。

6、变压器油压试漏、静放。

7、变压器修后试验。

8、变压器复装，清理现场。

二、准备工作：1、现场准备：（1）在检修的工作现场准备充足的施工电源及照明设施；（2）准备好检修必须的备品、备件、材料、工具及专用设备等；（3）将真空滤油机、干燥空气发生器及油罐等设备摆放到位，准备电源电缆，保证真空滤油机滤芯清洁或者更换新的滤芯；（4）在开工前对真空滤油机等设备进行检修调试，保证设备状态正常，确保检修工作能够顺利进行；（5）将油罐及管路清理干净，供变压器排油用。

2、变压器停电，做好施工安全措施，断开变压器外部各侧套管的电气连接引线，断开二次接线、控制箱电源线等。

3、拆除变压器周边妨碍吊罩的设施。

4、根据施工要求和施工安全，搭建必要的脚手架。

5、准备施工所需要的本体密封盖板。

6、准备现场施工所需要的安全帽和安全带等保护工具。

7、按照运行规程要求进行变压器修前试验。

8、施工场地及环境控制要求：（1）在现场进行变压器吊罩检修，需要做好防雨、防潮、防尘和消防措施，同时应注意与带电设备保持安全距离。

（2）现场变压器检修应选在晴朗、干燥、无尘土飞扬的天气进行。

器身暴露在空气中的时间应不超过如下规定：空气相对湿度≤65%为12h，空气相对湿度≤75%为8h。

器身暴露时间是指从变压器放油时起至开始抽真空时为止。

进行排油施工，如器身暴露时间超出规定时间不大于4h，则可相应延长抽真空时间来弥补。

三、施工方案1、进行变压器修前试验变压器试验是判断变压器性能的主要依据，吊罩检查前需对变压器按照运行规程要求进行检修前试验，主要试验项目如下：1.1绝缘油常规试验和油色谱分析1.2测量线圈连同套管的绝缘电阻和吸收比；1.3测量线圈连同套管的直流电阻（所有分接位置）；1.4测量线圈连同套管的泄漏电流；1.5测量线圈连同套管的介质损耗和电容量；1.6测量铁芯、夹件对地绝缘电阻、铁芯与夹件之间的绝缘电阻；1.7电容型套管的tgδ和电容值试验；1.8可根据实际情况增加其它试验项目。

2、修前试验工作完成后，采用真空滤油机将变压器油全部排入干净、清洁的油罐内，并立即对排入油罐内的变压器油进行循环处理，直至满足下列指标要求：耐压：≥ 60kV (标准油杯试验)含水量：≤ 10 mg/kgtgδ(90℃)：≤ 0.5％其它性能符合有关标准。

3、排油工作完成后，进行附件拆卸。

4、附件拆除原则：要按照先外后里，先上后下的顺序，逐一拆除变压器附件，首先拆除小型仪表和套管，后拆除大型附件，复装时顺序相反；拆除附件的同时做好对应标记，方便复装。

5、拆卸压力释放阀、气体继电器、温度计、套管、升高座、储油柜、联气管、冷却装置等附件。

5.1拆卸套管时，套管应平放于地面，在地面铺设塑料布，套管头部应垫放枕木；套管尾部不得与地面接触，应使用塑料布将套管尾部油中部分及均压球密封包裹。

5.2冷却装置、压力释放阀、储油柜及管路等部件拆下后，接口应使用塑料布包裹。

5.3对带有电流互感器的升高座，拆卸并更换密封胶垫后，及时复装，同本体一起抽空保存，防止受潮。

5.4拆卸时要对各拆卸件作好对应标识，以便复装。

5.5根据检修工作需要，对部分附件进行检查、校验工作。

6、开关操纵机构、变压器器身定位等附件可在吊罩检查前再行拆卸，并在扣罩后更换密封胶垫并及时复装。

7、附件拆卸工作完成后，安装本体密封盖板，同时将箱沿螺栓每间隔一个拆卸一个，做好吊罩准备，第二天开始吊罩。

8、准备吊罩前，拆卸剩余箱沿螺栓，拆卸分接开关操纵结构，要拆除器身各个方向的定位（并在扣罩后更换密封胶垫和复装定位连接），在确认内部连接全部断开后，进行吊罩。

9、吊罩检查：9.1、器身内铁芯检查技术要求9.2、器身内引线及绝缘支架检查技术要求9.3、器身内绕组检查技术要求9.4、器身内油箱检查技术要求9.5分接开关的检查：10、上述工作完成后，变压器扣盖，复装分接开关操纵机构、器身定位等。

11、变压器组部件更换：组部件包括套管、储油柜、冷却设备（冷却器和片式散热器）等大组件，也包括压力释放阀、气体继电器、温度计等保护小组件及表计，以上组件均要符合《国网反措要求》，同时压力释放阀、气体继电器等保护组件要送至指定校验机构进行校验。

一般情况下单独的组件更换检修项目是不需要进行修前、修后电气试验，仅进行变压器排油处理，然后进行相应组部件的拆卸和更换，更换后进行注油及后续热油循环等油处理过程。

12、安装储油柜：现场首先检查储油柜的配件齐套情况，安装油位表，将油位表内部连杆进行安装安装过程调试表杆，测试油位计工作状态，最高、最低油位是否准确等；准备安装储油柜的吊装设备及工具。

为防止漆膜损伤，起吊用吊绳应为尼龙软吊索。

利用储油柜的专用吊拌将储油柜吊装到位，对正柜脚安装孔，安装并拧紧螺栓；与变压器主联气管进行连接，检查蝶阀的密封橡胶垫应与密封橡胶垫安装槽良好配合，以保证可靠密封，阀门螺丝安装进行状态，现场重新配制或连接储油柜各引下管路，包括注放油、吸湿器等管路，确定吸湿器具备呼吸功能，安装完成。

13、安装压力释放阀、气体继电器、温度计等其余保护组件和仪表组件，安装片散前，必须用干净的抹布将密封面清理干净，注意胶垫的安装和变压器之间的配合密封状态，紧固螺母时，应交叉对称紧固，施力要均匀。

二次接线按图纸要求穿入软管通过接头导入桥架，安装对应的防雨罩，安装完成。

14、安装变压器冷却设备，首先对冷却器或散热器进行装配前内腔清洁度检查，再吊装进行现场安装，应注意防止因挤压、磕碰、撞击、砸摔等损伤设备。

冷却器的安装：取下运输盖板，将活门、油泵、油流继电器正确地与变压器下部活门连接，进行水平、垂直调整。

起吊冷却器，将冷却器上端与变压器上部活门相接，下部安装活门与油泵相接，调整位置后先拧紧冷却器与变压器油泵相接处的螺栓，然后再拧紧冷却器与变压器上部活门相接处的螺栓，与本体支撑座位置进行连接，使其承受冷却器的重量，进行调整支撑到位。

安装完成，可以打开阀门随变压器进行注油及真空处理。

片散和风机的安装：起吊片散，应先按照带放气塞的一端在上、放油塞的一端在下的方法，区分片散安装时的上端，防止片散吊反、装反。

安装片散前，必须用刮刀和干净的抹布将密封面清理干净。

安装蝶阀，检查蝶阀的密封橡胶垫应与密封橡胶垫安装槽良好配合，以保证可靠密封。

紧固螺母时，应交叉对称紧固，施力要均匀。

安装风机，应先区分风机的近片散侧和远片散侧，防止风机装反。

风机安装好后，应保证风机叶轮中轴与安装面垂直。

借助于支架、支板等间接连接至变压器上时，应在风机安装之前先将这些支架安装到位。

15、安装变压器桥架、二次控制电缆、端子箱、主控制箱与冷却器分控箱。

16、复装升高座，更换密封胶垫。

升高座的安装：检查升高座表面有无损伤，将吊绳固定在上盖板的吊环上，将升高座按A、B、C相吊至箱盖相应的A、B、C相的法兰孔处缓缓落下，对准角度，并对准升高座和箱盖上的螺孔，穿入螺栓并拧紧。

17、对套管进行常规检查。

安装变压器所有套管，套管安装时，升高座法兰要有适当的遮挡，以防止灰尘落入；查看套管外观质量状态，确认无破损问题；依据套管安装使用说明书进行操作，配置相应的吊绳、吊钩等起重设备。

套管的安装：整个安装过程中所有套管的转运应本着安全第一的原则进行，重量≤20kg的套管均可由一名操作人员徒手进行搬运，重量＞20kg的套管必须用汽车吊吊运。

在套管拆卸、转运、安装过程中，应时刻注意防止因挤压、磕碰、撞击、砸摔等损伤套管。

所有带有放气塞的套管安装时都要先检查放气塞，必须保证其畅通，且装配时不会被密封垫堵住。

在套管安装前，必须用干净的抹布将密封面清理干净。

所有密封橡胶垫都应放置到位，对于法兰上带有密封橡胶安装槽的，必须使密封橡胶垫与安装槽良好配合，以保证可靠密封。

紧固套管卡板或压脚的螺栓、螺母时，不允许一次紧固到位，应分2～3次交叉对称紧固，施力要均匀，应避免局部受力过大。

下端为接线端子的导电杆式套管进行套管下端接线端子与对应的引线端子的连接时应特别注意，两端子要保证有足够的接触面，双面连接的不允许改为单面连接，同时还要保证接线片钩状圈与油箱之间留有足够的距离。

18、内部装配注意事项（1）为了顺利而且安全的安装变压器，只有必要的工作人员可以进入油箱内，人孔外边应有专人监护。

（2）使用一般的搬手而不能使用棘轮搬手。

用软绳的一端系住搬手，另一端系在操作者的手腕上以防搬手失落在油箱内。

（3）不得将螺栓、螺母、抹布等非产品件丢在油箱内。

（4）不得将不必要的工具和其它物品带入油箱。

（5）操作者要穿着整洁的工作服进入油箱。

（6）通过记录工具、材料的数目等方法避免安装工作完成后将工具、材料遗留在油箱内。

（7）如果在油箱内作业过程中使用灯具，则必须有保护罩，不准在箱内更换灯泡，移动灯具和其它工具时注意不要损伤器身绝缘。

19、在上述变压器复装过程中，更换相应部位的密封胶垫。

密封胶垫的安装注意事项：（1）保持密封胶垫表面清洁。

安装密封胶垫前，密封胶垫安装部位的表面要用抹布除去油污和其它杂质，保持表面清洁。

紧固螺栓应均匀紧固。

对于没有密封槽的密封面，密封胶垫应紧固至大约2/3密封胶垫的厚度。

（2）对存放的密封胶垫，应注意不受损伤，不能让油或其它杂质粘在密封胶垫表面。

此外，不要用重物压在密封胶垫上。

20、当上述复装工作完成后，经过工作负责人详细、认真的检查，在确认变压器内部清洁且无任何遗留物件后，更换人孔密封胶垫，将人孔可靠封闭。

21、变压器油处理、真空处理、热油循环处理。

21.1变压器油油操作必须避免雨天进行，而要在晴天相对湿度80%以下进行以确保质量。

而且必须使用耐油软管或金属波纹管。

根据现场检修过程中变压器油的损耗，需要约1吨的变压器油。

21.2真空注油（1）连接注油管路，管路禁止使用橡胶管，管路用热油冲洗，保证内部清洁;（2）主导气管端头的真空蝶阀接至真空机组；（3）关闭油箱与气体继电器间的真空蝶阀，使储油柜不承受真空；（4）打开其它所有组、部件(如冷却器（散热器）、压力释放阀等)与变压器本体的连接阀门。

（5）抽真空及注油应在无雨和无雾，湿度不大的天气进行。

（6）注油前先对储油柜以外的整个变压器抽真空，真空度达到133Pa，继续抽真空保持24小时以上，开始真空注油，注油前应将油处理至符合标准（要求油质：U≥60kV,90℃时介损率tgδ＜0.5%，含水量≤10mg/kg）。

（7）从变压器油用油箱下部的80闸阀注油，注油速度不超过5000L／h，直到注油至箱盖下200mm左右结束为止。