汽轮机知识一、热力基础知识1、工质的状态参数:温度、压力、比容、焓熵、内能等。

基本参数有温度、压力、比容。

2、真空和真空度：当容器中的压力低于大气压力时，把低于大气压力的部分叫真空。

Pv=Patm-Pa Patm:大气压Pa为实际压力真空度=Pv/ Pat m×%3、比容：单位质量的物质所占的容积。

4、焓：在某一状态下单位质量工质比容为v，所受压力为p，为反抗此压力，该工质必须具备pv的压力位能。

单位质量工质内能和压力位能之和称为比焓。

比焓的符号为h，单位kj/kg。

其定义式为：h=u+pv kj/kg 对m千克工质，内能和压力位能之和成为焓，用H表示，单位KJ。

5、熵：在没有摩擦的平衡过程中，单位质量的工质吸收的热量dq与工质吸热时的绝对温度T的比值叫熵的增加量，其表达式为：ΔS＝dq/T 其中ΔS＝S2 －S1 是熵的变化量ΔS﹥0 表示吸热ΔS﹤0 表示放热ΔS＝0 表示绝热6、理想气体的状态方程式：PV=MRT P-气体的绝对压力，N/m 2T-气体的绝对温度，KR－气体常熟，J/(kg.k)V－气体的体积，m2气体常熟R与状态无关，但对不同的气体却有不同的气体常数。

例如空气的R=287 J/(kg.k), 氧气的R=259.8J/(kg.k)7、临界点、临界参数：随着压力的增高，饱和水线与饱和蒸汽线逐渐接近，当压力增加到某一参数时，两线相交，相交点即为临界点。

临界参数对水蒸气来说：临界压力Pc=22.129MPa，临界温度Tc=374.15℃，临界比容为Vc= 0.003147m3 /Kg二、汽轮机1、汽轮机按新蒸汽压力可分为：低压汽轮机 1.18-1.47 MPa中压汽轮机 1.96-3.92 MPa高压汽轮机 5.88-9.81 MPa超高压汽轮机 11.77-13.75 MPa亚临界压力汽轮机 15.69-17.65 MPa超临界压力汽轮机 22.16 MPa2、化学补充水进入热力系统的方式哪一种经济性为好﹖化学补水通常有两种方式：一种是将化学补充水补入除氧器，另一种是从凝汽器补入。

从凝汽汽补入时，化学水可以初步除氧，当低温化学水以喷雾状态进入凝汽器喉部，则可改善真空，还能提高补水温度，综合考虑采用凝汽器补水方式较经济。

3、低压加热器疏水泵的出水接在系统什么位置经济性较好﹖有直接打入除氧器、打入本级加热器入口、打入本级加热器出口三种方式。

疏水泵出口与凝结水的汇合地点最佳位置应在本级加热器的出口。

4、厂用电消失，机组无法运行，处理原则：●按不破坏真空故障停机，但不得向凝汽器排汽排水。

●应投用直流润滑油泵、直流密封油泵，维持轴承供油。

●断开失电辅机启动开关及自启动连锁开关。

●关闭循环水母管联通门。

●对于一些必须操作的电动门、调整门进行受到操作。

●不得开启本体及管道疏水门。

●排汽温度高于50℃时，不得送循环水。

●转子静止后，应手动定期盘动转子180。

●用电恢复后，动力设备应逐台开启运行。

三、汽轮机构造1、汽轮机本体由那几部分组成（1）转动部分：由主轴、叶轮、轴封和安装在叶轮上的动叶片及连轴器等组成。

（2）固定部分：由喷嘴室气缸、隔板、静叶片、汽封等组成。

（3）控制部分：由调节系统、保护系统和油系统等组成。

2、汽封的作用为了避免动、静部件之间的碰撞，必须留有适当的间隙，这些间隙的存在势必导致漏汽，为此必须加装密封装置――汽封。

根据汽封在汽轮机中的所处位置可分为：轴端汽封（简称轴封）、隔板汽封和围带汽封（通流部分汽封）三类。

3、轴封的作用轴封是汽封的一种。

汽轮机轴封的作用是阻止汽缸内的蒸汽向外漏泄，低压缸排汽侧轴封是防止外界空气漏入汽缸。

4、汽轮机油有那些质量指标？（1）粘度：标准为恩氏度2.9－4.3。

（2）酸度：它以每克油中用多少毫克的氢氧化钾才能中和来计算。

新汽轮机油的酸度应不大于0.04KOHmg/g油。

（3）酸碱性：良好的汽轮机油应呈中性。

（4）抗乳化度：抗乳化度是油能迅速地和水分离的能力，它用分离所用的时间来表示。

良好的汽轮机油抗乳化度不大于8分钟。

（5）闪点：是指汽轮机油加热到一定程度时部分油变成气体，用火一点就能燃烧，这个温度叫闪点（又成引火点）。

良好的汽轮机油闪点应不低于180℃。

5、汽轮机调节系统组成结构及作用（1）转速感受机构：感受汽轮机转速变化，并降其变换成位移变化或油压变化的信号送至传动放大机构。

按其原理分机械式、液压式、电子式三类。

（2）传动放大机构：放大转速，感受机构的输出信号，并降其传递给执行机构。

（3）执行机构：通常由调节汽门和传动机构两部分组成。

根据传动放大机构的输出信号，改变汽轮机的进汽量。

（4）反馈机构：为保持调节的稳定，调节系统必须设有反馈装置，使某一机构的输出信号对输入信号进行反向调节，这样才能使调节过程稳定。

反馈有动态反馈和静态反馈两种。

6、油动机油动机又称伺服马达，通常是控制调节汽门开度的执行机构。

种类有旋转式油动机、双侧进油往复式油动机，用的最多的是后者。

7、同步器的作用在单机运行时改变汽轮机转速；当并列运行时改变机组负荷。

同步器又分主同步器和辅助同步器。

主同步器主要在正常运行时用作调整负荷转速，辅助同步器的调整范围大、主要用来整定主同步器的位置或作超速试验。

一般同步器调节范围是：上下限分别为额定转速的-5％－＋7％或-5％－＋5%。

8、凝汽器胶球清洗系统的组成由胶球泵、装球室、收球网等组成。

9、凝汽器胶球清洗收球率低有那些原因？（1）活动式收球网与管壁不密合，引起“跑球”。

（2）固定式收球网下端弯头堵球，收球网污脏堵球。

（3）循环水压力低、水量小，胶球穿越铜管能量不足，堵在管口。

（4）凝汽器进口水室存在涡流、死角，胶球聚集在水室中。

（5）管板检修后涂保护层，使管口缩小，引起堵球。

（6）新球较硬或过大，不易通过铜管。

（7）胶球比重太小，停留在凝汽器水室及管道顶部，影响回收。

胶球吸水后的比重应接近冷却水的比重。

10、怎样保证凝汽器胶球清洗效果？（1）连接凝汽器水侧的空气管、排水管等要加装虑网。

（2）胶球凝汽器进口应装二次虑网。

（3）胶球的直径一般要比铜管内径大1－2mm或相等。

（4）投入系统循环的胶球数量应达到凝汽器冷却水一个流程铜管根数的20％。

（5）每天定期清洗，并保证1h清洗时间。

（6）保证凝汽器冷却水进出口一定的压差，可采用开大清洗侧凝汽器出水阀以提高出口虹吸作用和提高凝汽器进口压力的办法。

11、抽汽器的作用不断的将凝汽器内的空气及其他不凝结的气体抽走，以维持凝汽器真空。

12、高压加热器一般有那些保护装置？水位高报警信号危急疏水门给水自动旁路进汽门、抽汽逆止门联动关闭汽侧安全门13、除氧器加热除氧有哪两个必要的条件？（1）必须把给水加热到除氧器压力对应的饱和温度。

（2）必须及时排走水中分离逸出的气体。

汽轮机典型事故及处理1、汽轮机事故停机一般分三类（1）破坏真空紧急停机：设备已经严重损坏或停机速度慢了会造成严重损坏的事故。

A/停机条件：●汽轮机转速升至3360r/min，危急保安器不动作或调节保安系统故障，无法维持运行或继续运行危及设备安全时。

●机组发生强烈振动或设备内部有明显的金属摩擦声，轴封冒火花，叶片断裂。

●汽轮机水冲击。

●主蒸汽管、再热蒸汽管、高压缸排气管，给水的主要管道或阀门破裂。

●轴向位移达极限值，推力瓦块温度急剧上升到95℃。

●轴承润滑油压降至极限值0.03Mpa，启动辅助油泵无效。

●任一轴承回油温度上升至75℃或突升至70℃（包括密封瓦，100MW机组密封瓦块温度超过105℃）。

●任一轴承断油、冒烟。

●油系统大量冒烟、油箱油位将到停机值时。

●油系统失火不能很快扑灭时。

●发电机、励磁机冒烟起火或内部氢气爆炸时。

●主蒸汽、再热蒸汽温度10min内升、降50℃以上（视情况可不破坏真空）。

●高压缸差胀达极限时。

B/紧急停机操作步骤●按紧急停机按钮或手动脱扣器，检查高、中压自动主汽门、调节汽门、各抽汽逆止门、高压缸排汽逆止门应关闭、转速应下降，关闭电动主汽门。

●发出“注意”、“停机信号”。

●启动交流润滑油泵。

●关闭除氧器进水门，开凝结水再循环门，投入排汽缸喷水。

开启给水泵再循环门，关闭中间抽头门。

●停用射水泵，开启真空破坏门，除与锅炉侧相通的疏水门外，开启汽轮机侧所有疏水门，解除旁路系统自动。

●调整轴封压力，必要时将轴封汽切换为备用汽源供给，给水走液动旁路。

●倾听机组声音，记录惰走时间。

●转子静止，真空到零，停止向轴封送汽，投入盘车，测量转子弯曲度。

●完成正常停机的其他各项操作。

●详细记录全过程及各项主要数据。

（2）故障停机的条件●200MW机组真空降到73.33kpa，125MW机组和300MW机组真空降至63kpa，50MW和100MW机组真空降至66.7kpa，负荷降至零仍无效。

●额定汽压时，主蒸汽温度升高到最大允许值，短时间不能降低或超过最大允许值。

●主蒸汽温度、再热蒸汽温度过低。

●主蒸汽压力升高到最大允许值，不能立即恢复时。

●发电机断水超过30s（300MW机组为20s），断水保护拒动或发电机大量漏水时。

●厂用电源全部失去。

●主油泵故障不能维持正常工作时。

●氢冷系统大量漏氢，发电机内氢压无法维持时。

●高、中、低压缸差胀达最大允许值，采取措施无效时。

●凝结水管破裂，除氧器水位迅速下降，不能维持运行时。

●凝汽器铜管破裂，大量循环水漏入汽侧。

2、新蒸汽温度下降如何处理？新蒸汽压力为额定值，而汽温低于额定值10℃时，应联系锅炉恢复汽温，低于额定值20℃时，应限负荷运行，汽温继续下降应按规程规定开启主蒸汽管及本体疏水门，联系锅炉运行人员，保持温度降压减负荷。

减压降负荷过程中，过热度应不低于150℃，否则应故障停机，蒸汽温度降低时，联系锅炉运行人员无效，可采用开旁路降压，必要时投入汽缸冷却，确保高压差胀、缸胀、金属温差在合格范围，如汽温下降较快，如10min内下降50℃，应打闸停机。

3、厂用电全部中断的象征有那些？交流照明灯灭；事故照明灯亮；事故喇叭报警；运行设备突然停止；电流表指示到零；备用设备不联动；主蒸汽压力、温度、凝汽器真空下降。

4、厂用电中断的处理●启动直流润滑油泵、直流密封油泵，立即打闸停机。

●联系电气，尽快恢复厂用电，若厂用电不能尽快恢复，超过1min后，解除跳闸泵连锁，复置停用开关。

●设法手动关闭有关调整门、电动门。

●排汽温度小于50℃时，投入凝汽器冷却水，若排汽温度超过50℃，须经领导同意，方可投入凝汽器冷却水（凝汽器投入冷却水后，方可开启本体及管道疏水）。

●厂用电恢复后，根据机组所处状态进行重新启动。

切记：动力设备应分别启动，严禁瞬间同时启动大容量辅机，机组恢复并网后0MW/min。