钢栈桥施工方案1、编制依据1.1、泉三高速公路泉州支线(南安至惠安)NHA1合同段施工图纸；1.2、由建设单位提供的施工文件；1.3、国家、行业、泉州市有关的建筑施工和施工质量、施工安全、文明施工等方面的规范、规程、规则、标准等文件；1.4、泉三高速公路泉州支线(南安至惠安)NHA1合同段施工组织设计；1.5、现场考察情况；1.6、本单位的施工能力、经验；1.7、主要技术标准及规范1.7.1《公路桥涵设计规范》（JTJ021—89）1.7.2《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025—86）1.7.3《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTGD063—2007）1.7.4《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）1.7.5《装配式公路钢桥制造及检验、验收办法》2、工程概况2.1、工程概况泉三高速公路泉州支线（南安至惠安）NHA1合同段仙石大桥左线桥有0#台~22#台，共23排墩台，其中：11#墩~20#墩横跨晋江，桥梁下部施工需要搭设钢栈桥及钢平台；右线桥有0#台~21#台，共22排墩台，其中：11#墩~19#墩横跨晋江，桥梁下部施工需要搭设钢栈桥及钢平台。

钢栈桥搭设总长度为330米，工作钢平台19座。

2.2、地质状况仙石大桥大桥桥址区位于晋江的现代河床及I级阶，墩位处属冲积平原地貌，河床标高为-1.1m~3.4m，晋江水位标高为6.6m左右，晋江水深7.7m~10m，上部岩性为亚砂土、亚粘土、粉细砂，局部分布软土层，流塑~软塑状，厚度较小；其下为中砂、圆砾、卵石层，呈密实状；下伏基岩为花岗岩，桥址区基岩面和其风化面起伏较大。

根据仙石大桥两阶段施工图纸，钢栈桥及钢平台所属区共有8个钻孔点，各钻孔点的岩性及厚度为：ZKS17-1(右线12#墩) 亚砂土(1.8 m)、亚粘土(7.9 m)、细砂(11.1 m) ZKS19(右线14#墩) 中砂(2.8 m)、卵石(12.9 m)ZKS21(右线16#墩) 中砂(3.9 m)、卵石(6.1 m)ZKS23(右线18#墩) 砾砂(10.4m)ZKS17(左线12#墩) 亚砂土(3.0 m)、亚粘土(5.3 m)、细砂(4.3 m) 、中砂(4.1 m)ZKS18(左线14#墩) 细砂(4.8 m)、含细砂淤泥质亚粘土(3.7m)、中砂(7.9 m)、砾砂(6.1 m)ZKS20(左线16#墩) 中砂(7.7 m)、卵石(4.5 m)ZKS22(左线18#墩) 中砂(2.7 m)、卵石(6.5 m)2.3、总体设计钢栈桥桥面宽度6.0m，栈桥每9m间隔设置单排和双排钢管桩组成的桥墩，双排钢管桩间距为2.2 m，栈桥每跨跨径为9m。

钢栈桥基础采用φ630mm×8mm钢管桩，单桩入土深度在河床处计划9m、在岸边淤泥层较厚处计划16m，振动沉桩时根据实际情况确定打入深度，横梁采用I36b双拼工字钢，纵梁采用321钢桥贝雷梁，I36b 工字钢和[14b槽钢分配梁，面板采用10mm的钢板。

贝雷片间的连接采用销接，贝雷片与横梁用U型箍扣锁。

栈桥每隔9m在右侧安装1盏路灯。

栈桥设计满足《装配式公路钢桥制造及检验、验收办法》的有关技术要求。

钢栈桥立面图注：图中所示尺寸均以厘米计。

钢栈桥结构图施工钢栈桥横断面图3、施工布置情况及施工方案3.1、施工布置情况根据浙江省交通规划设计研究院提供的泉三高速公路泉州支线（南安至惠安）NHA1合同段两阶段仙石大桥施工图设计进行布置（详见附图1«钢栈桥施工平面布置图»）。

钢栈桥搭设在左右线桥中间，从11#墩搭设至19#墩(右线)。

栈桥的搭设从11#墩(右线)向19#墩(右线)进行施工。

3.2、施工进度计划为确保总工期要求，我项目部将对工程采取流水作业，确保仙石大桥钢栈桥的搭设在开工后95日历天内圆满完成。

详见附表«钢栈桥施工进度计划表»。

3.3、钢栈桥施工方案3.3.1、施工前的准备工作项目部将由专业厂家加工长10 m ~20 m、直径Φ63cm、壁厚8mm 螺旋焊接的钢管桩，直接用汽车运至工地即可，根据现场施工进度组织分批运送至工地，避免钢管桩在施工场地积压。

钢管桩运输过程堆放按沉桩顺序可采用多层叠放，各层垫木位于同一垂直面上。

钢栈桥上原则上不堆放钢管桩，以保证行车及施工人员的安全。

钢管桩起吊、运输和堆存过程中须避免因碰撞等原因而造成管身变形的损伤。

注意在钢管桩沉放前检查管节焊缝。

I36b工字钢、贝雷片、[14b槽钢、钢板等其他材料根据现场施工进度组织分批运送至工地，避免材料在施工场地积压，占用施工操作区域，影响施工进度。

根据钢栈桥的施工平面布置图，先计算出每根钢管桩的坐标，施工时使用GPS定位，并用水准仪测出其高程。

根据施工现场状况及进度计划安排的要求，钢栈桥施工配备1台50T履带吊、1台40T履带吊、2辆平板拖车、2个90吨振动锤、电焊机6台、气割5套及若干附属设备。

3.3.2、钢栈桥施工施工时，用于钢栈桥、钢平台搭设施工的钢管桩、贝雷片、型钢、钢板等材料也陆续进场到位，从岸上开始钢栈桥的搭设。

钢栈桥的推进方向为11#→19#墩（右线）方向。

钢管桩的起吊、打设和桥面系的安装均由一台QUY50履带起重机完成，其起重能力可以达到18米/5.4吨。

每根钢管桩的加工长度为22米，由此可以减少接桩工作量。

桥面贝雷桁片事先组拼，每组为2排，每排3片。

栈桥施工的所有设备、材料皆通过已架设的栈桥运输。

3.3.2.1、施工顺序钢管桩制作→钢管桩施工（打入、接桩）→焊接桩顶钢板→I36b双拼工字钢横梁制安→321钢栈桥贝雷纵梁制安→横向联接剪刀撑、水平撑制安→I36b工字钢和[14b槽钢分配梁制安→钢栈桥面板（厚1.0cm钢板）铺设、固定→桥面防滑钢筋的焊铺→结点联接检查。

3.3.2.1.1、钢管桩施工（1）钢管桩制作：①根据设计本桥施工要求的桩径规格为φ630mm，应符合下列规定：钢管桩外形尺寸的允许偏差：钢管桩的直径：±20mm 壁厚：≥8mm②钢管桩在制作接长时，应符合下列要求：a、钢管桩接长时，两桩接头对口应保持在同一轴线上，多节拼接时应尽量减少累积误差。

b、钢管桩接长时，如管端椭圆度较大时，可利用辅助工具加以校正，相邻管桩对口板边高差不大于2mm。

c、钢管桩接长成型后的纵横弯曲矢高允许偏差不应大于桩长的0.2%。

d、钢管桩的接头，采用对焊焊接接头外加钢板帮焊。

（周圈不得少于3处）e、钢管桩接头的焊缝质量，必须能保证抵抗插打时各种荷载产生的应力及变形。

f、钢管桩在堆放时，堆放形式和层数应安全可靠，避免产生纵向变形和局部弯曲变形。

在起吊、运输过程中尽量避免碰撞引起管身变形或损伤，并应设防滚措施。

（2）管桩插打：根据本工程地质情况，作业环境和施工作业能力，计划采用履带吊配备振动锤进行逐跨推进施打。

钢管桩由半挂车从材料堆场或现场租用场地运至施工现场，并且进行钢管桩对接，并在焊接处采用钢板进行加固，周圈不得少于3处，确保焊接质量。

在钢管桩施工前做好测量控制点的交接和核对工作，施工中钢管桩使用GPS定位。

钢管桩以最终贯入度控制为主（控制贯入度2cm/min），桩尖标高为校对，当控制标高和贯入度相差较大时，及时查明原因。

①钢管桩的桩位，应根据测量组所放样的中心位置，并保护好标记。

轴线定位允许偏差：单桩的纵横轴线位置：±10cm两桩之间的中心间距：±10cm竖直度：1%②根据现场施工环境，确定钢管桩插打顺序，以施工方便为宜钢管桩插打以控制贯入度为主，设计深度作为校核。

a、钢桥钢管桩设计插打：控制贯入度（cm/min）: 2cm/min采用吊机配备振动沉拔桩锤施工b、本桥设计钢管桩桩顶面设计标高为：+10.00 m，依此标高对各桩进行接长或切割。

c、当贯入度达到控制贯入度，桩底标高达到设计标高，应连续复打3次，每次停锤2分钟，方可停止。

当贯入度达到控制贯入度，而桩底标高未达到设计标高，应继续打入10cm左右，并连续复打3次，每次停锤2分钟，若无异常变化，方可停止。

若比设计标高高得多时，应及时与技术人员商定，并报监理、业主、质检站、设计研究确定。

d、当桩底已达到设计标高，而贯入度仍较大时，应继续插打，使其贯入度达到控制贯入度。

③插打前，每根钢管桩上应作好长度标记线，以便显示桩的入土深度。

④插打前，应检查桩中心与振动设备中心是否一致，桩位、垂直度是否符合要求。

⑤插打前，应严格控制桩位及垂直度，在插打过程中，不得使用顶、拉桩头或墩身办法来纠编，以防接头开裂并增加桩身附加力矩。

⑥开始插打时宜用自重下沉，待桩身有足够稳定性后，采用振动下沉。

⑦每根桩的插打作业，应一次性完成，中途停顿不宜过久，以免土的摩阻力恢复，继续插打困难。

⑧在插打过程中，若发生以下情况，应立即暂停。

a、贯入度发生急剧变化；b、桩身突然倾斜或振动时有严重回弹；c、桩周地面有严重隆起或下沉；d、振动设备振幅有异常现象。

3.3.2.1.2、工字钢横梁施工每一跨钢管桩施工完毕后，立即按设计标高修平钢管，并且及时焊接桩顶钢板，用I36b双拼工字钢横梁对钢管桩进行横向联接，剪刀撑和水平撑的联接。

I36b双拼工字钢横梁在施工现场陆上焊接加劲肋和联接板，形成整体后用吊机进行安装，并注意与钢管桩的桩顶钢板焊牢。

3.3.2.1.3、贝雷纵梁（上承式321钢桥）施工贝雷纵梁在施工现场拼装，50t履带吊安装，U型卡及时联接卡紧，[8槽钢剪刀撑和水平撑严格按设计和规范施工。

3.3.2.1.4、槽钢、工字钢分配梁及钢桥面板施工在贝雷纵梁顶面设置I36b工字钢分配梁以分配桥面荷载，在工字钢分配梁顶面铺设[14b槽钢分配梁和δ=10mm钢板桥面层，防止车辆在行驶时打滑，钢板顶面铺焊φ12防滑钢筋，间距为30cm。

为确保施工人员作业安全，在平台四周设置安全防护栏杆，防护栏杆高1.0m，立柱采用[20b槽钢，槽钢与平台面板焊接，立柱间设两道[8槽钢平联。

3.3.2.1.5、检查在施工时，注意对桥台和321钢栈桥（上承式）联接处进行加固处理。

应特别注意检查321钢栈桥（上承式）剪刀撑的联接是否严格按设计施工。

3.3.3钢栈桥施工步骤图步骤1：从岸上推进，搭设第一跨连接栈桥。

履带吊机在已填筑压实的栈桥桥头施工便道上就位，起吊钢管桩，与振动锤连接后，使钢管桩振动下沉，直至钢管桩不再下沉为止，利用气割等机具割除钢管桩桩顶标高以上上面多余部份，焊接钢垫板，吊装I36b双拼工字钢横梁。

步骤2：履带吊机吊起已预拼好的一组12m（2排8片）贝雷片，在前方墩顶处悬臂3m，然后铺设桥面横、纵梁及桥面钢板，完成一跨栈桥的铺设。

步骤3：履带吊机在已架设首跨栈桥上就位，起吊钢管桩，与振动锤连接后，使钢管桩振动下沉直至钢管桩不再下沉为止，利用气割等机具割除钢管桩桩顶标高以上上面多余部份，焊接钢垫板，吊装I36b双拼工字钢横梁。