LKJ数－10
左平 台 长度
10.0 1242.618 10.0 1243.398 0 10.00 0 10.00
右平 台 长度
道口 类别
站间 或 站名
王岗哈 尔滨 王岗哈 尔滨 哈尔 滨
修改 标注
京 哈 京 哈
0007
上
1
有人 看守 有人 看守
01
0007
下
2
哈尔 滨
01
京 哈
10.0 1246.600 0 5.00
图佳 单
桦南-佳木斯 515.000-579.778
90
90
45
东佳木斯3、4、 5、6、7、8线
30
线路允许速度表：当工程改造影响既有线线路 允许速度或新增或取消曲线、道岔等速度时， 根据竣工资料，检算曲线速度，或根据道岔定 型图，经工务部门现场调查确认，修改相关数 据。 具体数据填写说明如下：
1.线路名称表：
局名 哈尔滨 哈尔滨 局编号 01 01 线名 图佳 绥佳 线编号 0011 0123
LKJ数－1
修改标 注
线路名称表：当新建一条独立线路时，如我局 新开通前抚、古洛及京哈高速等。这些线路的 线编号可通过所在工务段、路局及铁路总公司 根据我局线编号范围给出，不能自定义。
2.车站表：
0007
上
3
有人 看守
11.线路里程断链明细表：
LKJ数－11
局名 局编号 线名 线编号 行别
断链 类型
起点 里程
终点 里程
长链 长度
短链 长度 -839
修改 标注
哈尔滨 哈尔滨 哈尔滨
01 01 01
绥佳 绥佳 鹤北
0123 0123 0126
上 上 单
短链 231.161 232.000 长链 281.000 281.869 长链 -0.068 0.000 869 68
4．道岔表：
LKJ数－4
局名 局编号 线名 哈尔滨 哈尔滨 哈尔滨 01 01 01 图佳 绥佳 绥佳
线编号 0011 0123 0123
行 别 单 上 下
车站名
车站 道岔 编号 编号
尖轨尖 修改 附注 里程 标注
佳木斯 60452 香兰 香兰 60401 60401
92 579.50775 1 11 310.203
5.线路允许速度表：
LKJ数－5
1．填表时各速度区段和限制慢行地段应根据里程大小，由小向大 顺序填写。 2．复线线路应按行别（上、下行）分别填写。 3．复线线路同一限制慢行地段（或地点），应分别在上、下行速 度表中同时填写。 4．应按表内填写的式样填写。表示两站间或起讫里程间用“-” （减）号表示，道岔编号用“#”号表示。 5．无特指时本表所列速度为旅客列车线路允许速度；货物列车线 路允许速度有特殊要求的应在速度后面用“（货）”来表示。 6．速度单位为km/h。 7．里程一般取小数点一位。限制慢行的起点里程由高向低进位， 终点里程由低向高进位。 8．线路允许速度值为5的整位数。
正线起讫里程表：当新建或工程改造引起既有 线起讫里程发生变化时，根据设计及竣工资料， 经与工务部门现场调查确认，修改表中相关数 据。
LKJ数－6
长短链 长度 -839 -491 -139 -864 29 -491 -139
修改 标注
336 231.136 79 120 253 269
361 368.861
坡度表：当新建或工程改造引起坡度发生变化 时，根据竣工资料， 经与工务部门现场调查确 认，修改相关数据。修改坡度表时需注意新建 线路与既有线轨面标高的衔接，不要产生断高。
当曲线设置在长短链位置时，全长应计算长短链长度， 按实际填写。要求修改标注后需新增一“附注（前缓长/后 缓长/超高）”栏，并填写相应数据。
8.桥梁简表：
局名 局编 号 线 名 京 哈 京 哈 京 哈 京 哈 线编 号 行 别 桥号 桥名 中心里程 桥全 长 辅 助 线 名
LKJ数－8
辅助 线 编号
7.曲线表：
LKJ数－7
局名 局编号 线名 线编号 行别 哈尔滨 哈尔滨 01 01 绥佳 0123 绥佳 0123 下 下
起点 里程
终点 里程
曲线 方向 左 右
曲线 半径 3000 4000
曲线 修改 长度 标注 134.76 176.01
305.43615 305.57091 305.61156 305.78757
5.线路允许速度表：
线名 行别
LKJ数－5
长期限制慢行 地点 0.550－0.580 25.840－25.990 38.900－38.950 速度 80 85 45 原因 夹直线 超高顺坡率 路基下沉 病害桥 区间道岔 9号道岔(42# 、44#、34# 、46#、45# 、43#、21# 、23#、35# 、37#、16# 、18#侧向 45km/h)
机务处是铁路局LKJ使用管理工作的业务主管部门，配 备专业管理人员、技术人员和LKJ运行记录数据分析及 网络等必要的设备、房舍，负责编制LKJ操作使用手册、 提报基础数据变化需求、运行记录数据分析管理等各项 业务工作。 工务处是工务类LKJ基础线路数据审核提报部门，负责 LKJ线路基础数据的日常管理与维护，负责工务段及工 机段拟定的修改方案和数据准确性审核，对因其他工程 改造引起工务类LKJ基础线路数据变化进行审核会签。
三、工务类LKJ基础数据内容
LKJ数据分为LKJ基础数据、LKJ临时数据（ IC 卡数 据）、LKJ固定控制参数、LKJ临时控制参数（司机输 入数据）、LKJ运行记录数据五部分。 LKJ基础数据分为LKJ基础运行组织数据（运输类车站 正线股道等及机务类机车担当区段等）和LKJ基础线路 数据（工务类、电务类信号机坐标、机务类接触网限速 及信息技术类TMIS车站编号数据等）。 工务类LKJ基础线路数据范围为正线、到发线、正线与 到发线及到发线与到发线间的渡线和需要LKJ控车的其 他线路（如路企直通线路）。
12.车站配线图： LKJ数－8 当新建车站或站场改造引起车站配线图发生变 化时，根据竣工资料， 经与工务部门现场调查 确认，不仅需公布车站表、股道、及道岔表外， 还需公布最新车站配线图。车站配线图中需用 Mapinfor软件绘制，同时需标明道岔、股道编 号、正线道岔尖轨尖里程、车站中心里程、进 站信号机里程等信息。
LKJ数－2
局名 哈尔滨 哈尔滨
局编 线名 号 01 01 图佳 绥佳
线编 行别 号 0011 0123 单 双
车站 名 申家店 晨明
车站 编号 61388 60371
拼音 股道 字头 数 SJD CM 3 8
中心 里程 546.342 259.171
修改 标注
车站表：当新站开通或因站改股道数量发生变 化时，根据工程内容，经与工务等部门现场调 查确认，修改相关数据。因新建车站的车站编 号是TIMIS系统给出的，可联系信息部门。如 因开通时间需要，可与电务车载部门联系。
工务类LKJ基础数据包括线路名称表、车站表、 股道表、道岔表、线路允许速度表、坡道表、 曲线表、桥梁简表、隧道简表、道口表、线路 里程断链明细表、正线起讫里程表、车站平面 示意图（车站配线图）等13个表图数据。 《列车运行图技术资料》的“LKJ基础数据” 章节须同时具备纸质文档和电子文档。如纸质 文档与电子文档出现差异时，以纸质文档为准。
道岔表：当新站开通或因站改正线、到发线道 岔发生变化时（道岔尖轨尖里程或新插入道 岔），根据竣工资料，经与工务部门现场调查 确认，修改相关数据。如新插入道岔编号与既 有道岔号重复时，应与工务、电务及车务沟通 采用临时道岔号，待整个工程全部竣工后再重 新公布。附注栏需写明道岔种类、型号及设计 图号。
6.坡道表：
局名 哈尔滨 哈尔滨 哈尔滨 哈尔滨 哈尔滨 哈尔滨 哈尔滨 局 编 号 01 01 01 01 01 01 01 线名 绥佳 绥佳 绥佳 绥佳 绥佳 绥佳 绥佳 线编号 0123 0123 0123 0123 0123 0123 0123 行别 上 上 上 下 下 下 下 起点 里程 231.100 268.895 368.800 230.800 252.950 268.880 368.500 终点 里程 231.161 269.000 368.861 231.136 253.029 269.000 368.861 坡 度 -0.8 -5.3 0.3 -5.2 5 -5.5 -1.07 坡长 61 105 61 长短链 里程 231.161 269 368.861
修改标注
哈尔滨
01
0007
双
1091
引拉运 河 哈--前 公路立 交 双城南 平改立 道口
1174.738
8.9
哈尔滨
01
0007
双
1098
1192.44
10.6
哈尔滨
01
0007
双
1100
1197.02
10.6
哈尔滨
01
0007
双
1104
1209.235
14.1
9.隧道简表：
局编 号 01 01 01 01 线 名 图佳 图佳 图佳 图佳 线编 号 0011 0011 0011 0011 行 别 单 单 上 下 隧道 号 8 9 10 11 中心里 程 187.230 187.525 299.353 299.372 辅助 线名
二、铁路局LKJ主要管理部门
局总工程师室：“LKJ基础数据”须作为独立章节纳入 《列车运行图技术资料》，由总工程师室统一归口管理。 铁路局有关业务部门负责向铁路局总工程师室提交与相 应运输基础设备、设施和运行组织数据对应的LKJ各类 数据。以总字头电报发布LKJ基础数据变更资料。 电务处是铁路局LKJ系统技术业务主管部门。电务处内 设专职管理LKJ系统业务的车载控制技术科，并配备相 应管理人员。铁路局电务检测所为LKJ专业机构，配备 专业技术人员和必要的设备、房舍。