基于铁路路基工程的检测试验
1 铁路工程试验检测管理任务和重点
1.1 试验检测工作管理体制 完善试验检测工作管理体制建设是规范试验检测活动
的基础。目前铁路建设工程试验检测工作实行“政府行业监 督、建设单位全面管理、施工企业为自控主体、监理企业 实施平行见证管理、第三方试验检测机构为补充”的管理体 制,总体上是适应我国国情并结合铁路工程建设特点不断完 善发展起来的,对铁路工程质量管理起到了重要作用。但执 行中还有以下问题需要进一步研究解决:
(1)试验检测时机、检测方法不符合要求,导致检测数据 失真或检测结果缺乏可比性。
(2)不重视工艺试验,导致部分工艺参数不准确。 (3)不能及时对试验检测成果或数据进行统计分析,试验 检测成果不能正确应用到施工中或没有起到指导作用,造成 试验检测工作与施工脱节。
2 铁路工程试验检测管理手段
2.1 工地实验室验收
(1)大规模工程建设与优质天然建筑材料有限储量及季节 变化引起材料品质波动(如雨季碎石含泥量超标)的矛盾。
(2)未经检验或不合格材料不得使用的原则,导致试验检 测周期与施工进度、储存条件存在矛盾。对此,一方面要加 强快速试验检测方法的研究,建立快速常规检测指标间的可 靠联系并指导生产,另一方面要做好可追溯性标识,确保质 量可控。
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有通道、墙壁、窗户都带有角度,这种倾斜的不安定的状态 正是设计者隐喻犹太人在德国不同寻常的历史和所遭受的苦 难的空间营造手段。 2.3.2 建筑的空间特征与内部动线
环境心理学的分析显示:圆形易给人安全感,方形的空 间给人平稳的感觉,长方形的空间最为舒适,而锐角空间则 让人有紧张感(见下图 1)。正基于这样的考虑,里伯斯金在犹 太人博物馆的设计中为了刻意营造心理上的不安、绝望甚至 让参观者产生身临其境的错觉,平面的设计选择了极具动势 的锐角折线。
建筑是阳光下的艺术,光线之于建筑既是外部形态又是 内部空间的塑造,而这种视觉上的感知,最终成为了一种情 绪心理的塑造。光线的冷暖,强弱,形状ห้องสมุดไป่ตู้可以在先验的现
(上接第367页) 是严肃查处违法违规行为,对使用不合格材料的工程绝不手 软,必须责令其返工重做,对供应不合格节能材料的企业进 行全区通报,并实行市场清除,起到杀一儆百,惩前毖后的 效果,确保建筑节能施工质量。四是严格执行建筑节能材料 备案制度。凡用于工程的建筑节能材料均需取得重庆市城乡 建委颁发的备案证书,否则一律不准用于工程。 4 结语 (上接第370页) 抽样方法方案、试验检测方法进行细化,编制相应的作业标 准,确保现场试验检测工作有序开展。
(1)试验检测实行施工企业为自控主体的管理体制, 实际操作中容易出现公信力不足的现象。
(2)监理企业资源不足,母体实验室缺乏资质,自有 固定试验检测人员数量和素质难以满足要求。
(3) 部分影响工程质量的关键检测项目推行第三方检 测模式缺乏政策依据,还未建立起合理的支付渠道。 1.2 原材料质量检测
对原材料、半成品、成品及构件的质量进行把关,防止 不合格原材料进入施工现场,同时为新材料的研究生产和推 广应用提供参考依据。此项工作在实际执行过程中存在一定 难度,主要表现在以下方面:
(3)部分特种材料(如钢结构防腐涂料)因对应检测能力 机构稀少,可能存在“失检”现象。 1.3 复合材料配合比设计
复合材料配合比设计是确定工艺参数的基础工作,对保 证工程质量具有重要作用。铁路工程复合材料配合比设计主 要包括混凝土、各类浆体、路基填料(含级配碎石)及CA砂 浆配合比设计等。以满足复合材料功能性要求为原则,通过 原材料品质性能分析和试验设计确定复合材料组成比例,并 实施动态管理,在工作中防止出现以下问题:
引导工地实验室完善质量管理体系建设,结合实际细化 试验检测作业标准,是提高实验室工程质量监控能力的关键 工作。
(1)明确试验检测各相关机构、部门的信息沟通渠道和接 口处理的工作机制,完善试验检测工作流程,并建立试验检 测工作管理制度。
(2)结合实验室工作任务和有关规定,对仪器操作规程、 (下转第372页)
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(1)复合材料配合比设计容易出现功能不细化和施工条件 缺乏针对性现象,造成复合材料配比的不经济性。
(2)不能做到动态管理,原材料品质性能波动没有及时反 映到配合比参数上,导致复合材料性能不满足要求。 1.4 工艺工序试验检测
工艺工序试验检测具有验证工艺参数、确定施工条件或 时机及提供工序转换依据等作用,是铁路工程建设质量控制 不可缺少的手段,但在实际操作中容易出现以下问题:
工地实验室启用前,由建设单位依据合同和有关规定, 对施工、监理单位工地实验室资源配置情况和检测能力进行 检查验收,是保证试验检测工作质量的前提工作。工地实验 室验收管理重点有以下几方面:
(1)申报项目须经母体实验室授权且已通过资质认定或资 质认证,并做出第三方公正性承诺和建立完善的质量保证体 系。
(2)试验检测人员数量、资格、能力满足申报检测项目的 需要,报告签字人必须经资质认定机构考核通过。
(3)配备的仪器设备示值范围、精度、数量应满足申报 项目需要,通过检定、校准或测试得到明确的结论或相关系 数。
(4)与试验检测工作相关的技术标准资料完整、有效,并 具备动态管理能力和畅通的信息渠道。
(5)实验室设施布置合理,办公室、资料室、样品室、检 测室、养护室的设置与承担的试验检测工作相适应,试验检 测环境温度与湿度、通风、“三废”处理与防火控制措施完 善。 2.2 工地实验室质量体系建设
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在观展建筑中一般来说动线和平面本身的形状有着必 然的联系,犹太人博物馆呈曲折蜿蜒状的平面,决定了不规 则的走势和动线,就像是把“大卫之星”立体化又破开的样 子,动线呈现出极度乖张、扭曲的状态。平面像具有生命一 样,满腹痛苦的表情、蕴藏着不满和反抗的危机,这对身在 其中的体验者来说在整个参观过程中不得不时刻保持着一种 紧张感,狭长的平面和单纯的动线方向使他们处于极度的被 支配地位,只能“顺从”安排好的流线前进。这随之产生的 无助和压抑感通过反复连续的锐角曲折,被逐渐放大成强烈 的心理暗示。 2.3.3 光线对心理的塑造
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基于铁路路基工程的检测试验
韩玉玺 山东广信工程试验检测有限公司
铁路工程试验检测与工程测量、施工工艺是铁路工程质 量控制的基础工作,贯通工程实施全过程。铁路工程试验检 测作为铁路建设标准化管理的重要组成部分,是落实“源头 管理、过程控制、细节控制”的重要手段。当前铁路建设发 展模式和质量要求决定了工程试验检测工作具有任务繁重、 检测参数众多等特点,给试验检测工作管理带来了新的挑 战。