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车载视频系统应用方案

车载视频系统应用方案目录1. 前言 (3)2. 系统设计 (4)1.1.系统结构 (4)1.2.系统组成 (5)1.2.1.前端车载子系统 (5)1.2.2车载DVR (5)1.2.3车载摄像机 (5)1.2.4传输网络 (5)1.2.5.中心管理平台 (6)系统特点 (9)3.1.视频监控与GPS定位结合 (9)3.2结构紧凑、集成度高 (9)3.3专业视频监控平台 (9)3.4强大的环境适应性 (9)系统功能 (11)4.1.视频录像功能 (11)4.2.远程预览回放功能 (11)4.3.GPS定位功能 (11)4.4.轨迹回放功能 (11)4.5.车辆监管功能 (11)4.6.报警联动功能 (12)1.前言车载系统应用方案是基于无线传输网络,实现前端视音频信息、GPS信息和报警信息通过无线网络传输到后台中心,还可实现前后端的音频交互以及前端设备的远程控制,适应性强、部署灵活,支持对接其他外设接入,实现串口通讯和数据透传等其他个性化定制,广泛应用于公交、长运、校车、物流和出租车等行业。

2.系统设计1.1.系统结构系统架构由三部分组成:前端车载子系统、传输网络和中心管理系统。

前端车载子系统是系统的信息节点,车内安装摄像机(内置拾音器)、手动报警按钮等设备,采集视音频信息、报警信息、GPS定位信息等,采集后的信息经过系统主机的处理之后,由车载主机自带的无线通信模块经传输网络发送给监控中心。

传输网络包含无线通信传输链路和IP固网传输链路两部分,通信基站接收到来自前端设备的3G数据信息之后,经网关送入固网,供监控中心使用。

视频监控后台系统是本系统核心所在,是执行日常监控、车辆监管、应急指挥的场所。

内部部署视频监控管理平台,包括数据库服务模块、管理服务模块、接入服务模块、报警服务模块、流媒体服务模块、存储管理服务模块、Web服务模块等等,它们共同形成数据运算处理中心,完成各种数据信息的交互,集管理、交换、处理、存储和转发于一体。

系统支持分布式部署,当系统容量较大时,能够有效降低局部服务器性能和网络带宽压力,提升系统的稳定性。

系统可实现上级平台对下级平台视频监控资源和报警、统计信息的调阅查看,通过WEB客户端可以调阅任意车辆的图像资源和信息。

图1.车载视频类监控应用系统结构示意图1.2.系统组成系统主要由前端车载子系统(包括车载DVR、摄像机和其他配件)、传输网络和后端的中心管理平台组成,前端设备根据需要,可选配报警按钮、本地显示屏、双向语音对讲盒、保护箱等配件。

1.2.1.前端车载子系统前端车载子系统包括车载DVR、车载摄像机,其他配件如报警按钮、本地显示屏、双向语音对讲盒、保护箱等可结合实际需要选配。

1.2.2车载DVR1.产品简介车载DVR作为视音频、GPS和报警信息采集和编码设备,硬盘录像存储设备,同时搭配无线传输模块,可实现本地视音频录像存储、无线网传、GPS卫星定位、远程指挥操控、本地报警和上传、双向语音通话,同时也可对接其他外设接入,实现串口通讯和数据透传等,功能全面、操作简单,广泛运用于公交、长运、校车、物流和出租车等行业。

1.2.3车载摄像机1.产品特点车载摄像机主要用于前端视音频采集,设备结构紧凑、牢固,性噪比高,色彩还原度高,图像逼真,支持红外补光,图像清晰、细腻,防水、防尘性能可达到IP66,可满足车载环境需求。

1.2.4传输网络随着国内4G/5G网络通信的成熟、稳定,无线视频监控应用也呈现出全面开花的状况。

1.2.5.中心管理平台1.2.5.1管理平台架构视频监控平台体系结构设计,从根本上决定了系统所能提供的业务服务的规模和水平。

基于事实上的工业标准的J2EE平台和SOA面向服务的架构,是当前几乎所有的企业级业务平台所普遍采用的,被反复证明是目前最强壮、最博大、最高效、最具伸缩性和业务扩展能力的平台架构之一。

如下图所示:第一层为应用层,是面向于用户实际操作的客户端,是通过对安全管理具体业务的归纳、抽象,生成的各种应用模块,通过这些模块的组织,就可以支持不同的业务应用。

第二层为业务逻辑层,呈现给用户专业化、个性化的具体业务流程和工具,是智能化的最终体现,是业务智能的最终表现形式。

第三层为核心层,是软件平台系统的核心,采用高性能的应用服务器中间件、各种智能引擎和系统管理工具,为应用层提供基础服务、管理策略和方法工具。

同时按照所提供的服务来管理、组织和调度设备和信息资源。

第四、第五层分别为设备接入层和数据采集层,实现了安防设备和音视频、图片和文本等信息的归纳抽象,并接入到平台进行集成管理,使用户无需关心所使用的设备和信息资源的具体位置和形态,便于设备信息资源的组织和调度,更好的为业务服务。

1.2.5.2平台功能1.实时预览➢可以进行画面分割,支持进行1、4、9、16窗口的切换。

➢支持对授权设备通道进行实时视频和音频预览。

➢实时预览时可支持抓图功能,可以把抓到的图片保存在本地。

➢预览时可调节通道的图像参数:亮度、饱和度、对比度、色调。

➢可以实现客户端和设备的语音通信,设备上右键选择“开启语音对讲”可以与设备进行语音通信,需前端支持。

2.录像回放➢支持搜索设备录像、中心存储录像、备份录像的历史录像文件。

➢并对录像文件进行点播或下载的操作。

3.抓拍查询➢支持查询、预览设备的抓拍图片。

➢支持把单幅图片下载到本地。

➢支持批量下载。

远程配置➢支持录像参数配置,包含主码流、子码流参数。

➢支持录像、抓图计划配置。

➢支持移动侦测、遮挡报警等智能报警配置。

➢支持报警输入、输出配置。

➢支持远程升级、重启设备。

4.电子地图➢支持实时地图定位。

➢可显示车辆预设信息及经纬度、地址。

➢可联动实时预览和录像回放。

➢可联动报警信息客户端报警,显示告警信息。

➢可动态显示车辆在选定时间范围内的运行轨迹。

➢支持车辆在电子地图上的历史轨迹回放。

5.电子围栏➢支持在地图上指定区域,设置设备出区域报警、区域内超速报警。

6.设备和服务器查询➢支持设备日志、设备状态查询。

➢支持服务器饱经查询、服务器状态查询。

7.统计报表➢支持超速、慢速报警统计查询和导出。

➢支持电子围栏出区域报警、区域超速报警统计查询和导出。

➢支持车辆里程信息统计查询和导出。

8.流量统计➢可统计设备每日、月的流量使用情况。

9.手机客户端➢支持Android、IOS系统手机客户端。

➢支持实时预览、抓图和本地录像。

➢支持云台控制。

10.其他功能➢支持批量远程升级。

➢支持设备、服务器、用户及其权限管理。

3. 系统特点3.1.视频监控与GPS定位结合该系统充分考虑移动监控需求,同时结合领先的音视频编解码技术、GPS 卫星定位、无线网络传输等技术,组成了一套先进的可快速部署的车辆视频监控系统。

通过该套系统,系统不仅能实时监控车辆所处地理位置,并且通过无线视频传输技术监控指挥中心能通过现场车载无线视频及时观看到现场的真实情况,做到随调随看,身临其的效果。

当移动中的车辆发生报警时,通过回传的图像,监控中心能够在最短的时间内依据各种数据做出科学快速的决策,及时指挥、调度各项资源。

3.2结构紧凑、集成度高目前车辆视频监控系统普遍采用车载监控与GPS分离的方式,由此导致的结果是设备连接复杂、连线较多,从而导致在大震动的环境下可靠性不高的问题,且此种方式需用采用2张通讯卡,则明显存在成本偏高的问题,所以本系统中选用的是内置GPS模块的车载主机。

3.3专业视频监控平台本系统根据高效音视频编解码技术、无线传输技术、GIS技术、海量数据存储与检索技术等,实现了实时视频监控、智能报警联动、服务支持、辅助管理决策等功能,丰富的电子地图功能,视频监控和GIS无缝融合,极大地提高了车辆的运营管理及优质服务水平。

该解决方案可以向用户提供视频监控、GPS定位、报警联动、语音对讲、录像回放、刷卡机接入等多种可定制的服务,同时中心平台还支持对前端设备的管理,服务器的管理、用户的管理,报警的管理,系统的管理、日志的管理和录像的管理等,满足用户的各种应用需求。

3.4强大的环境适应性车载产品不仅满足恶劣气候环境,且其也能对抗恶劣的电磁环境;选用的摄像机是符合室外使用要求,其防护等级为IP66;车载系列硬盘录像机针对车辆运行环境较差,对散热、防尘、防水要求高,进行了特殊处理,可满足安装在车内特殊环境下长期运行的要求,其防护等级为IP54。

车载硬盘录像机各硬件接口都配有螺丝锁扣,与外接设备连接牢固可靠。

为保证不对车内其他设备的电磁干扰,屏蔽外接干扰对车载机的影响,车载硬盘录像机对机身进行了特殊处理,通过了电磁兼容测试,达到了GB-13837-2003标准要求。

车载硬盘录像机,电源设计参照了ISO7637-2《道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰》标准设计,可以过滤高达DC 200V的电源毛刺,确保设备的稳定工作。

该电源经过特殊的设计,具备了断路、短路、过流、过载保护功能,对设备保证正常运行起了重要作用。

4. 系统功能4.1.视频录像功能车载视频终端有录像功能,支持四路以上视频录像。

用户可通过客户端现场观看录像情况,随时记录车内情况,也可取下终端内的存储介质(硬盘或SD卡),在本地计算机上通过专用视频软件观看。

用户可根据需要设置录像参数,可设置录像画质质量,像素,图像存储格式,录像打包时间等。

本终端也支持自动报警联动功能,当出现报警提示后,对车辆的指定摄像头位置进行实时视频监控录像并上传到监管后台。

4.2.远程预览回放功能对车辆进行实时的视音频预览,可以及时了解现场的实际情况,及时对现场情况作出判断。

同事也可根据情况远程回放录像,再现现场情况,以便取证、定责。

4.3.GPS定位功能对车辆实施GPS车辆及时监控和调度;可以及时的对车辆进行监控,及时得到车辆的位置、状态、速度、时间、方向和运行轨迹,遇到堵塞情况,从而可以优化车辆的行驶路线;并对以上监控数据进行记录,需要时可对车辆的历史运行进行回放,包括车辆的位置、状态、速度、方向和运行轨迹等,有助于及时发现环境或人为问题,极大的提高了车辆运行的安全性和调度的便捷性。

4.4.轨迹回放功能系统对车辆的每次运行都有完整的记录,回放记录可以了解当时车辆的行驶情况以便于事后分析。

4.5.车辆监管功能通过车载终端内置的GPS模块对车速进行监控,保证行车安全,避免车速过快造成危险。

为了加强车辆的管理,一般要求车辆行驶在限定路线、特定区域活动,并且运输途中不能随意停车。

监控中心可能预先设定限制的路线及行驶区域范围,一旦车辆辆驶出限定的范围或违规停放,监控中心将自动发出相应报警信息。

4.6.报警联动功能对于所有入网的车辆,一旦遇到警情,司机只要按下报警开关,平台监控中心就能同时收到报警信息,这样,就能及时地处理车辆运营中遇到的问题,保障司乘人员的人身安全,同时,能协助公安部门打击犯罪活动,增强快速处理突发事件的反应能力。

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