第一章 前期准备
1.1 配送中心建设条件 1.1.1 内部条件 （1）人力资源：企业配备数量合理的并具有一定专业知识和较强组织能力的 决策、管理、技术和操作人员。同时要对现有职工进行有计划的定期培训，形成 系统的学习制度，促进物流配送企业向知识密集型方向发展。 （2）物力资源：配送中心需配备现代化装备和应用管理系统。通过计算机网 络广泛收集信息，及时进行分析对比，迅速作出的决策。 （3）高水平的企业管理：通过科学的管理制度及现代化的管理方法，才能确 保物流配送中心的基本功能和作用的发挥，从而保障相关企业和用户整体利益的 实现。 1.1.2 外部条件
第五章 配送中心作业流程规划
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5.1 备货 配送的准备工作和基础工作。备货工作包括筹集货源、订货、采购、集
货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。 配送的优势之一，就是可以集中若干用户的需求进行一定规模的备货。备货
是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。 5.2 储存
维修区
员工宿舍区
道路
绿化 仓库
及路
灯
道路 绿化 及路 灯
道路、绿化及路灯 停车场
行政楼
绿 道路 化 及 路 灯 大门
绿 售后服务、不合 化 格产品及退后处 及 理区 路
灯 保安室
备注：此张平面规划图是以上北下南，左西右东为基础的。进门两边是绿化区可 以给人以清新自然的感觉，给客户增加好感。道路是十字形的设计，可以有效地 分散来往的车辆，减轻交通压力。按商品类型分为普通商品仓库和特殊及贵重仓 库，可以更好的实现商品的按类储存，提高工作效率和工作质量。商品的收货、
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验货、分类及后来的出货都是按类按仓库进行的，同样可以大大的提高工作效率
和质量，降低库存，节约成本。最北的作为公司员工的生活及娱乐场所，给员工
提供一个舒适、快乐的环境，以提高员工的积极性。整个平面设计还计划出大片
的绿化。体现出绿色物流的一部分。东北区是设施设备的维修区，以维持整个公
司的运作。以上便是这个平面规划的设计。
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特点：可以随时根据实际情况对安全库存量进行设定。
5、费用结算管理
功能：对发生的实际费用如仓储费、人力工资费进行管理，并将有关费用数
据自动转到具体费用处理部门，与客户进行费用结算。
特点：实时地登记各种费用，一旦费用经过客户确认后，不可以再修改和删
除、确保整个资金流的安全。
6、统计分析管理
第三章 配送中心功能规划
雪儿生鲜食品配送中心基本功能构成：
办
公
分类区
露
区
天
车
收货区
库
(兼验收场所)
流
冷
冷
通
藏
冻
加
区
区
工
发货区
第四章 配送中心选址规划
4.1 运用加权因素法对配送中心选址： 加权因素法，主要是根据对配送中心有影响的因素分别赋予不同的权重，计
算得分进行选址的方法。设有多个配送中心地址可供选择，根据各个地址的地理 位置、市场条件、政策条件、供应商分布、资源条件、人力资源、交通条件等因 素设置不同的权重，给每个影响因素从影响的大小分为不同的级别，并且分别赋 予不同的分值。 具体步骤如下（设有 A、B、C、D 四个地址可供选择）： 1．影响因素权重设置。分别对影响配送中心选址的因素赋予权重。（见表 2） 2．影响因素赋予分值。设每个影响因素从影响的大小分为不同的级别分 A、E、 I、O、U 五级，其中 A=4 分、E=3 分、I=2 分、O=1 分、U=0 分。（见表 2） 3．求出综合得分。根据影响因素的权重和影响级别求出分值。（见表 3） 4．根据得分拟选地址。比较 A、B、C、D 四个地址综合得分的大小，取得分最多 的地址为超市配送中心的拟选地址。根据表 2 所示，得分 C>A>D>B,因此选择地
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址 C。
表1
影响设施选址的经济因素和非经济因素
经济因素
非经济因素
运输费用
当地政策法规
土地成本和建设费用 经济发展水平
原材料供应价格
环境保护水准
燃料价格
人文环境
水、电等资源成本 气候条件
劳动价格
表2
配送中心选址的影响因素及权重
各地址等级及分数
影响因素 权重
A
B
C
D
地理位置 9
E
I
A
I
市场条件 7
分拣及配货是配送不同于其他物流形式的有特点的功能要素，也是配送 成败的一项重要支持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是 不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以 说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货，就会大大提高送货服务 水平，所以，分拣及配货是决定配送系统水平的关键要素。 5.4 配装
通路线又较复杂，如何组成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运
输的特点，也是难度较大的工作。
雪儿生鲜食品配送中心负责侯台及天津农学院、天津城市建设学院、天津商
业大学宝德学院三大高校商品配送，配送半径为 500-2000m，配送时间为 1 小时。
配送次数根据店铺现状、距离、商品品种的不同，一般实行一日一配，一日两配，
调查进程规划 经初步问卷调查得出附近各高校、社区现有生鲜食品使用和来
源情况，闲置土地的使用情况，最后得出切实可行的规划方案
调 查 人 力 配 需要问卷调查员五名，专门统计人员一名
备
调查预算
大约每个调查员 50 元/天，统计员 60 元/天，问卷费用每张 0.1
元 ，调查 所 需 3 天， 统计一 天， 发放问 卷 500 张， 合计：
对面 200 米的位置。配送至侯台、天津农学院、天津城市建设学院、天津商业大
学宝德学院三大高校。
1.3 基本资料等的搜集
市场调研说明书
调查区域
天津市西青区津静路附近，附近三所大学、侯台村
调查目标
现有配送中心，附近高校、社区的生鲜食品来源情况
调查项目
附近高校、社区的生鲜食品使用情况
调查方法设计
询问法、上网查资料法，统计法
A
U
A
E
政策条件 3
E
I
O
I
供应商分布 8
E
I
E
I
资源条件 6
E
A
I
I
人力资源 5
O
A
I
E
交通条件 10
E
I
A
E
表3
配送中心的得分情况
各地址等级及分数
影响因素 权重
A
B
C
D
地理位置 9
E/27 I/18 A/36 I/18
市场条件 7
A/28 U/0 A/28 E/21
政策条件 3
E/9
I/6 O/3 I/6
配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：
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配送运输是较短距离、较小规模、频度较高的运输形式，一般使用汽车和其他小
型车辆做运输工具。
与干线运输的另一个区别是，配送运输路线选择问题是一般干线运输所没有
的，干线运输的干线是惟一的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交
4.3 经规划后仓库的内部布局
办公室 及 信 息维修区 处理
贵 重 物 体 育 及 办 公 用 家 居及 生 活 用品 出货、拣选及配
品区 品区
区
送区
入
口
出
口
流通加工区 冷藏区 收货、验货及分 类处理区
商品包装区
冷冻区
设备存放 杂货区
区
备注： 岗位设置：仓库主管、仓管员、叉车司机、单证员、维修工、清洁工等等在此不 一一列举。 设备：货架、叉车、整理箱、手推车、堆垛机等等。 货架：钢材货架等。
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1.2.2 配送商品定位
1、品种：配送中心的商品包括各类现成的蔬菜、水果、肉类。
2、货源：来自天津红旗农贸市场提供的瓜果蔬菜和肉类产品。
1.2.3 配送区域定位
该配送中心位于天津市南开区王顶堤复康路立交桥两侧，位于天津市南开
区西南部、内靠中环线与外环线九号立交桥相连接，也就是天津红旗农贸市场斜
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配送中心业务趋于稳定之后，完善和扩大目前配送中心，在这一市场中占有 6%的份额，提高企业知名度。在这段时期内收回所有投资，开始实现盈利。同时 不断满足用户的需要和发展要求，不断提供增值服务，始终坚持一项原则，以顾 客为开展各项工作的重心，以服务水品作为考察各项工作的标准。最后建立一个 集信息技术、现代物流技术、现代物流管理为一体的现代化配送中心。降低物资 流通总成本，实现企业利益的最大化。
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供应商分布 8
E/24
资源条件 6
E/18
人力资源 5
O/5
交通条件 10
E/30
得分合计 --
141
4.2 平面规划设计图
体育及文化活动区
I/16 A/24 A/20 I/20 104
E/24 I/12 I/10 A/40 153
I/16 I/12 E/15 E/30 118
绿化区
设施设备 后勤及生活区
在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同 用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装。
和一般送货不同之处在于，通过配装可以大大提高送货水平及降低送货成本， 所以配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，是现代配送不同于传统送货的 重要区别之处。 5.5 配送运输
（4）潜在市场广阔。在国内对蔬菜、水果、肉类的切割成标准化，无需用户 再次清洗、切割等可以直接使用的配送中心还很少，而现在人压力较大，上班很 忙，现成的生鲜食品无疑会受到他们的亲睐。同时县城生鲜食品方便、快捷更能 节约成本。 1.2 配送中心经营商品定位