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集装箱互换舱位运输合同

集装箱互换舱位运输合同

甲方:XX航运有限公司(甲方向乙方订舱时,甲方系托运方)

地址:

乙方:XXXX有限公司(乙方向甲方订舱时,乙方系托运方)

地址:

甲乙双方经友好协商,就香港与港口之间集装箱货物运输有关事宜,达成如下协议:

一、在对等互利的原则下,双方互换舱位,互为托运方和承运方,相应地享有作为托运方或承运方应有的权利与义务。

1、托运方委托承运方运输香港与港口之间集装箱货物,并按照合同约定的运价和结算方式支付运费。

2、托运方保证所托运的货物符合法律及港口当局的有关规定,保证货物数据的完整准确和如实申报,并负责检查所托运货物的情况以及审核托运货物的单证资料准确性,否则应承担因此产生的责任和损失。

3、经承运方确认的订舱为双方的有效订舱,托运方如要变更或取消须及时告知,否则应承担承运方因此遭受的损失。同时承运方应按确认的订舱要求装货出运,如要变更或取消运输安排,须及时通知托运方,否则应承担托运方因此遭受的损失。

4、承运方应做好与码头、代理等的箱货及单证交接。托运方货物(包括集装箱箱体)在承运方责任期间内出现灭失、损坏及错误交付(承运方安排放货时)的,承运方应对造成的损失负责。但在下列情况下,承运方可免责:(1)上述灭失、损坏、错误放货是由于托运方(包括其代理)的过错导致;(2)依照《海牙维斯比规则》有关规定承运方可免责的情况。

5、双方同意将《海牙维斯比规则》(下称《规则》)条款并入本合约内,并作为处理双方权利义务的首要依据,但《规则》条款的并入,并不影响双方就《规则》内未规定事项在本合约内另外约定的条款效力。

6、在遭受或即将遭受天灾、恶劣天气、洪水、台风、飓风、海上重大意外事故、政府部门的航行管制、政府部门的进出口限制、港口当局的装卸限制、船员或码头工人罢工等不可抗力事件或者其他承运方控制以外的事件时,承运方可调整船期及交收计划,且不承担因此产生的堆存费及滞期费,但承运方应采取积极措施配合托运方以减少损失。

7、托运方及其代理负责安排目的港的放货、控箱业务,承运方不承担因此产生的一切责任;

如有特殊情况要由承运方代为放货或控箱的,托运方须在订舱时明确提出委托。

8、承运方应就营运船舶及承运的集装箱货物投保货物运输责任险。

9、双方须严格按照本合同附件一《业务操作细则》进行操作,未规范操作造成的损失由责任方承担。如需更改操作细则,双方须以补充合同形式对附件一进行修订。

二、运费杂费结算

1、甲乙双方依据本合同附件二《运价及费用条款》进行结算,双方互为托运人和承运人,运价及费用对等执行。合同有效期内,双方经协商一致,可以书面形式变更调整协议运价和费用,或补充增加未订明运输条款和运价及费用。任何一方单方面的变更,均不产生变更的效力。

2、双方同意按月进行结算。承运方于每月10日前向托运方提供上月发生的运费杂费账单,托运方于每月20日前核清确认,并相互确认冲抵应收应付费用。抵扣后的应付款方于每月月底前将上月应付费用足额付至对方指定账户,付款手续费由付款方承担。逾期未付的,收款方将收取应收费用总额5‰/天的滞纳金。如存在争议部份,留下月继续清理,不影响本月结算。如付款方改以其它币种(美元或人民币)支付上月帐款,双方按对帐当月15日中国人民银行公布的汇率中间价进行兑换结算(例如2月核对1月帐款,按2月15日汇率结算)。

3、双方账户情况以传真通知对方,如有变化必须及时通知,否则应对由此引起的后果负责。

三、附件一、二作为本合同不可分割的组成部分,具有同等效力。

四、双方均承担保密义务,未经对方同意,任何一方不得将本合同有关内容泄漏给第三方,但因国家政府部门或司法机构原因需要提供本合同内容的,不受此保密限制。

五、本合同适用法为香港法。因执行本合同产生的任何争议,双方应首先通过友好协商解决;协商未成的,双方同意在香港提交仲裁解决,裁决为终局的,对双方均有约束力。

六、本合同一式二份,双方各持一份。合同有效期自XXXX年XX月XX日起至XXXX年XX月XX日止。合同到期前,任何一方要终止合同须提前30天书面通知对方。合同到期后,如双方均未提出书面异议,合同自动延期至2013年6月30日。

甲方:XX航运有限公司乙方:XXXX有限公司

代表:代表:

日期:年月日日期:年月日

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