汽车驾驶员高级工复习题1．驾驶员的操纵特性，不但决定于驾驶(A)，而且与环境条件相互作用。

A、人员本身B、机动车辆C、操纵车辆D、操作技术2. 密封条，我国以( D )产品为主。

A、丁腈B、丁苯C、天然等橡胶D、三元乙丙橡胶3．驾驶人员在行驶中的视力称为(C)。

A、视力B、静视力C、动视力D、行驶视力4. 滑阀内有脏污阻滞，会造成( C )。

A、转向沉重B、转向变轻C、转向一边重，一边轻D、转向异响5．静止时的视力称为(B)，我国驾驶员的体检视力标准为两眼睛的视力各应0.7以上。

A、视力B、静视力C、动视力D、行驶视力6. 前照灯近光光束照射位置检测时，其水平方向位置向左偏或右偏的值均应≤( B )ｍｍ。

A、50B、100C、150D、2007. 起动发动机，稳定在1500～1750r／min，制冷压缩机运行3min。

擦干净观察窗的玻璃，把空调功能键置于MAX位置，吹风机置于最高转速，如清晰、无气泡出风口不冷，说明( A )。

A、制冷剂漏光了B、制冷系工作正常C、有水分D、冷冻油过多8．驾驶人员由眼睛等感觉获得情报，传入大脑，经大脑处理后发出指令而产生动作，这一段时间称为(A)。

A、反应时间B、感觉时间C、处理时间D、判断时间9．制动反应时间是指驾驶人接受到某种条件反射后，脚从加速踏板移向制动踏板的过程所(C)。

A、反应的时间B、选择的时间C、需要的时间D、制动的时间10．汽车制动性能评价指标一般用(A)、制动减速度、制动力和制动时间。

A、制动距离B、一般制动距离C、平均制动距离D、紧急制动距离11．汽车制动跑偏是指在行驶中制动不能按(C)方向减速停车。

A、行驶B、弯道C、直线D、曲线12．汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为(C)。

A、汽车滑转B、制动跑偏C、制动侧滑D、行驶侧滑13．汽车的牵引力大于或等于行驶阻力之和，称为汽车运动的(A)。

A、驱动条件B、运动条件C、附着条件D、行驶条件14．百公里耗油量(升/百公里)和百公里耗油量(升/百吨公里)是汽车经济性(A)。

A、油耗指标B、定额指标C、定性指标D、车型指标15．提高交通安全要以交通安全教育、(B)、工程措施三个方面着手。

A、交通管理B、立法管理C、安全管理D、道路管理16．交通事故是指凡车辆、人员在特定道路通行过程中，由于(A)违反交通法规或依法应该承担责任的行为而造成的人，畜伤亡和事物损失的交通事件。

A、当事人B、驾驶员C、行人D、人与车17．汽车转向沉重的原因有转向器故障、(B)故障、前桥或车架变形、前束调整不当。

A、联动机构B、传动机构C、驱动机构D、操作机构18．喷油器的试验与调整内容有；喷油器密封性的检查，喷油压力的试验与调整。

喷雾质量的检查，（ A ）的检查。

A、喷油角度B、滴油现象C、喷油时刻D、供油压力19．选择和调整配气相位，必须根据发动机的（ B ）条件。

A、道路类型B、使用要求C、工作环境D、行驶速度20．发动机怠速或低速运转时有异响，应首先用（ C ），查明异响与缸位的关系。

A、逐渐提高转速法B、听察震动区域法 c、单缸断火法 D、双缸断火法21. ( A )的作用是按照点火信号发生器的电压脉冲信号接通和断开点火线圈初级回路，使点火线圈次级产生高压。

A、电子点火器B、点火线圈C、信号发生器D、分火头22．发动机突然过热，其原因主要有；（ B ）、水泵轴与叶轮脱转、冷却系严重泄漏、节温器主阀门脱落。

A、风扇皮带打滑B、风扇皮带断裂C、风扇角度不当D、节温器效果不良23．化油器怠速调整是通过（ A ）调节螺钉和怠速调节螺钉反复调整达到的。

A、节气门B、阻风门C、进气门D、排气门24．发动机配气机构的异响之一是（ C ）。

A、汽油牌号不当B、活塞敲缸响C、气门脚响D、燃烧室积碳25．发动机常见的异响较多、其中非正常燃烧的敲击声原因之一是（ C ）。

A、活塞销窜动B、气门脚发响C、燃烧室积碳D、气缸垫冲坏26．气缸磨损有一定的规律；沿轴线方向磨成（ B ）的不规则的圆锥形；沿圆周方向磨成不同程度的不规律的椭圆形。

A、上小下大B、上大下小C、上下一样D、上下不通27. 汽车制动跑偏是指在行驶中制动时不能按( C )方向减速停车。

A、行驶B、弯道C、直线D、曲线28．汽油喷射发动机电动汽油泵的基本结构；多数是由永久磁场( B )和滚子泵以及限压阀、出油单向阀等组成。

A、发电机B、电动机C、起动机D、磁电机29．发动机气缸磨损有走合磨损阶段、自然磨损阶段和（ D ）磨损阶段。

A、使用B、运行C、强制D、极限30.常见的液力变矩器主要由可旋转的泵轮和（ C ）及固定不动的导轮三个元件组成。

A、飞轮B、叶轮C、涡轮D、滚轮31．汽车制动跑偏的主要原因是汽车（ B ），特别是转向轴左右车轮转动器制动力不相等。

A、前后车轮B、左右车轮C、前后车桥D、左右悬架32．提高汽车燃料经济性在使用方面的措施之一是（ C ）综合运用。

A、提倡节油B、操作安全C、节油技术D、维护正确33．为了对空燃比进行精确的控制，必须借助于安装在排气管内的（ B ）的反馈信号对理论空燃比进行反馈控制。

A、氢传感器B、氧传感器C、空气传感器D、温度传感器34．读取故障码；先在（ B ）的情况下，将故障诊断仪V、A、G1552与ABS诊断插座连接。

A、通过B、断电C、和交流电D、直流电35．读取故障码；要将（ C ）转至“ON”位置。

A、显示开关B、功能开关C、点火开关D、转换开关36.ＡＢＣ的一般检查：检查轮速传感器传感头与齿圈（B）是否符合规定，传感头有无赃污。

A、距离B、间隙C、接触D、配合37.多点喷射是在每一个气缸的进气门前安装一只喷油器、采用（ B ）方式，其优点是各缸混合气均匀。

A、连续喷射B、间断喷射C、单点喷射D、多点喷射38.常压式动力转向适用于（ C ）。

A、轻型汽车B、中型汽车C、重型汽车D、各种汽车39.配气机构新机构有：（A ）、凸轮轴顶置、齿形皮带传动、液压挺柱结构、可变配气相位、可调式进气系统。

A、多气门B、六气门C、五气门D、四气门40.液压制动系中检查制动主缸储油灌液面的报警装置是（ B ）。

A、制动警报装置B、异常警报装置C、液体警报装置D、制动警报装置41.汽车安全环保监测的项目有:汽车（ A ），汽车侧滑量、前大灯光度和角度测量误差、柴油车排放黑烟烟度、汽油车排放污染物、汽车噪声等。

A、制动力B、制动距离C、制动时间D、制动稳定性42.制动的全过程包括驾驶员见到信号作出行动的反应、制动器起作用、（ B ）和制动解放四个阶段。

A、行驶制动B、持续制动 C产生制动 D、实际制动43.影响汽车制动性能的主要因素之一，在使用方面是（ D ）条件。

A、心理与生理B、行人与车俩C、交通与环境D、道路与气候44.车辆在山区或高原条件下使用规定：爬长坡注意提前换挡，下坡时禁止（ D）滑行。

A、脱档低速B、熄火挂档C、点火空挡D、熄火空挡45.驾驶员安全教育的基本内容：技术安全知识教育、职业道德教育、（ C ）教育、生理、心理与安全关系的教育。

A、安全性B、技术性C、针对性D、责任性46.现代汽车多采用（B），可消除气门间隙，同时又保证气门与气门座之间可靠的密封性。

Ａ、电动挺柱Ｂ、液力挺柱Ｃ、机械挺柱Ｄ、弹性挺柱47．发动机怠速运转不好，可能(C)运转不良。

A、中速B、高速C、低速D、中速、高速、低速均正确48.现代轿车越来越多采用气门、凸轮轴（A）结构。

Ａ、上置Ｂ、下置Ｃ、侧置Ｄ、中置49.现代轿车凸轮轴与曲轴的传动多采用（ C）来传动。

Ａ、齿轮Ｂ、三角皮带Ｃ、齿形皮带Ｄ、蜗轮蜗杆50.用过的干荷蓄电池一个月以上不使用，储存前应（ D ）以后每月还要进行一次充电。

Ａ、放一半电后Ｂ、放完电后Ｃ、储有一半后Ｄ、充足电后51.气缸受加工精度，配合质量，润滑条件，工作温度和摩擦副之间的压力影响而磨损称（A）。

Ａ、机械磨损Ｂ、磨料磨损Ｃ、腐蚀磨损Ｄ、极限磨损52.由于机油中含有（或混有）的金属杂质和空气中带进的尘土，加速气缸磨损称为（ C ）。

A、自然磨损B、极限磨损C、磨料磨损D、粘着磨损53.如果在车辆行驶中出现异响但弄不清异响部位，应立即将变速杆放入（ A ）。

A、空挡B、倒档C、低速档D、高速档54．严寒冬季散热器结冰，会使发动机（ C ）。

A、水温正常B、水温偏低C、过热D、过冷55. 在怠速或低速运转有异响，应首先用( C )，查明异响与缸位的关系。

A、逐渐提高转速法B、听察振动区域法C、单缸断火法D、双缸断火法56．发动机的润滑油加注（ D ）易造成发动机水温过高。

A、标准B、过多C、稍多D、不足57.装配好的连杆活塞总成，在同一台发动机中其重量差不超过（ D ）。

A、8克B、20克C、30克D、40克58．通过调整如果HC超过2500PPM可将（ B ），使排放达标。

A、点火提早B、点或延迟C、采用较浓混合气D、采用标准混合气59.当传动轴起步时异响，加速时出现异响，脱档滑行响声依然十分清晰，其故障原因可判断为( B ).A、中间轴承B、万向节不在同一平面内C、伸缩套花键松旷D、个别风扇叶片折断60.汽车大修竣工验收分；试车前的检验、路试检验、路试后的检验、（ C ）四个阶段。

A、行驶中检验B、收车后检验C、消除故障后验收D、对领导验收61. 制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮拖滞，会( A )，增加汽车燃油消耗。

A、增加行驶阻力B、减小行驶阻力C、增加道路阻力D、减小道路阻62. 引起制动力不足故障的原因之一是制动踏板自由行程( D )。

A、变动B、没有C、过小D、过大63. 常流式的动力转向广泛应用于( D )。

A、轻型汽车B、中型汽车C、重型汽车D、各种汽车64. 双管路液压制动传动装置的布置形式之一是( C )，前轴制动器与后轴制动器各用一个管路。

A、一轴半对一轴（HI）型B、对角交叉（×）型C、一轴对一轴（II）型D、半轴一轮对半轴一轮（LL）型65. 汽车检测站用于制动性能测试的设备是( C )。

A、前轮定位检测仪B、车轮动平衡检测仪C、制动性能检测仪D、车速表试验台66. 车道宽度是指汽车的车体宽度加上并排行驶车辆的( B )宽度。

A、间隔距离B、安全车距C、车辆距离D、安全分离67. 常压式动力转向适用于( C )。

A、轻型汽车B、中型汽车C、重型汽车D、各种汽车68. 车辆技术管理的总则：规定对运输车辆实行择优选配，正确使用定期检测、( B )、视情修理。

A、加强维护B、强制维护C、定期维护D、分级维护69.走合期使用时，发动机起动后，应低速运转，待水温升到( C )℃再起步。

A、30℃B、40℃C、50℃D、80℃70.为了防止汽车侧翻，驾驶车辆行驶时必须满足下面条件( B )。