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汽车散热器风扇直流电机基础知识


这种调速方法的局限是转速只能升高,即调速后的转速要超过额定转速。因为电机不允许超 速太多,因此限制了它的调速范围。在实际工作中,这种方法常作为电压调速的一种补充手段。 2﹑调压法,即改变电压U。当保持他励电动机的励磁电流If为额定值时,降低电枢电压U, 则由 n=U/KT· Φ-Ra/KE· KT· Φ2· T 可见,n0变低了,但△n未改变。在一定负载下,U愈低,则n愈低。由于改变电枢电压只能向 小于电动机额定电压的方向改变,所以转速将下调(nn)。 调速的过程是:当磁通Φ保持不变时,减小电压U由于转速不立即发生变化,反电动势E便暂 不变化,于是电流Ia减小,转矩T也减小。如果阻转矩Tc未变,则T<Tc,转速n下降。随着n的降低, 反电动势E减小,Ia和T增大,直到T=Tc时为止。但这时转速已比原来降低了。 由于调速时磁通不变,如在一定的额定电流下调速,则电动机的输出转矩便是一定的(恒转 矩调速)。 这种调速方法有下列优点: ①机械特性较硬,并且电压降低后硬度不变,稳定性较好; ②调速幅度大; ③可均匀调节电枢电压;得到平滑的无级调速。 这种调速方法的缺点是调压需用专门的设备,投资较高。近年来由于采用了可控硅整流电源 对电动机进行调压和调速,使这种方法得到了广泛应用。許多设备中直流电动机的调速多采用这种 方法。
☆需注意的是,直流电动机在起动或工作时,励磁电路必须保持接通装态,不能让它断开 (起动时要满励磁)。否则,由于磁路中只有很小的剩磁,可能发生下述事故。 ①如果电动机是静止的,因转矩太小(T=KTΦIa),不能起动;由于反电动势为零,电枢电流 很大,电枢绕组有被烧坏的危险。 ②如果电动机在有载运行时断开励磁电路,电动势立即减小而使电枢电流增大;同时由于所 产生的转矩不能满足负载需要,电动机必将减速而停车,更加促使电枢电流的增大,以致烧毁电 枢和换向器。 ③串勵直流电动机如果空载运行,它的转速可能上升到很高的值(这种事故叫“飞车”), 使电机遭受严重的机械损伤,而且还会因电枢电流过大将绕组烧毁。
2.直流电动机的工作原理
在电刷AB之间加上直流电压U,电枢线圈中的电流流向为:N极下的有效边中的电 流总是一个方向,而S极下的有效边中的电流总是另一个方向。这样两个有效边中受到 的电磁力的方向一致,电枢开始转动。通过换向器可以实现线圈的有效边从一个磁极如 N极转到另一个磁极下如S极时,电流的方向同时发生改变,从而电磁力或电磁转距的方 向不发生改变。电磁转距是驱动转距,其大小也为:T=KTΦIa。电动机的电磁转距T必 须与机械负载转距T2及空载损耗转距T0相平衡。即T=T2+ T0 另外当电枢绕组在磁场中转动时,线圈中也要产生感应电动势E,这个电动势的方 向与电流或外加电压的方向相反,称之为反电动势。其大小为:E=kEΦn方向与Ia相反。
3﹑串励电动机 串励电动机的励磁绕组与电枢绕组串联之后 接直流电源,如图3所示。串励电动机励磁绕组的 特点是其励磁电流If就是电枢电流Ia,这个电流 一般比较大,所以励磁绕组导线粗、匝数少,它 的电阻也较小。串励电动机多于负载在较大范围 内变化的和要求有较大起动转矩的设备中。 4、复励电动机 这种直流电动机的主磁极上装有两个励磁绕 组,一个与电枢绕组串联,另一个与电枢绕组并 联,如图4所示,所以复励电动机的特性兼有串励 电动机和并励电动机的特点,所以也被广泛应用。 5、永磁电電動机 這种直流電動机沒有勵磁繞組﹐直接以永久 磁鐵建立磁場來使轉子轉動。這种電動机在許多 小型電子產品上得到了廣泛應用。 在以上四种类型的直流电动机中,以并励直 流电动机和他励直流电动机应用最为广泛。
(2)在电枢回路外串电阻Rst起动 U Ist= ------R内 + Rst 从公式可以说明,电枢回路的外串电阻Rst 增大,起动电流Ist 必然减小, Rst的值一般 能使起动电流等于电流的1.5~2倍即可。早已存专用三点式或四点式起动器。使用起动器时, 起动过程中外串电阻Rst逐段切除。 这种电阻起动法广泛应用于小型直流电动机,较大容量和经常起动的电动机常采用降压起动 去,依靠降低电动机端电压来限制起动电流。降压起动需要一套调压供电装置作为电动机电 源,常用于他励电动机,只降低电枢两端电压,励磁电压保持不变。 (3)降壓啟動 Q Ist= ------R内 从公式看出,降低电枢电压,Ist 减小。 优点:没有起动电阻,起动过程平滑,起动过程中能量损耗少。 缺点:专用降压设备,成本较高。
二﹑直流電動的工作原理
1﹑直流电动机的结构
直流电动机主要由磁极、电枢、换向器三部分组成,其结构如图5所示。 (1)磁极。磁极是电动机中产生磁场的装置,如图5所示。它分成极心和极掌两部分。极心上 放置励磁绕组,极掌的作用是使电动机空气隙中磁感应强度的分布最为合适,并用来挡住励磁绕组; 磁极是用钢片叠成的,固定在机座(即电机外壳)上;机座也是磁路的一部分。机座常用铸钢制成。 (2)电枢。电枢是电动机中产生感应电动势的部分。直流电动机的电枢是旋转的,电枢铁心 呈圆柱状,由硅钢片叠成,表面冲有槽,槽中放有电枢绕组,如图7所示。 (3)换向器(整流子) 换向器是直流电动机的一种特殊装置,其外形如图8所示,主要由许多换向片组成,每两个相 邻的换向片中间是绝缘片。在换向器的表面用弹簧压着固定的电刷,使转动的电枢绕组得以同外电 路联接。换向器是直流电动机的结构特征,易于识别。
直流电动机的调速
并励或他励直流电动机与交流异步电动机相比,虽然结构复杂,价格高,维修也不方便,但 是在调速性能上有其独特的优点。因为鼠笼式电动机在一般情况下是不能调速的,更不能无级调 速,因此,对调速要求高的印刷设备,均采用直流电动机。这是因为直流电动机能无级调速,机 械传动机构比较简单。 由直流电动机的转速公式 n=U-IaRa/KEΦ 可知,Ra、Φ和U中的任意一个值,都可使转速改变,改变电枢电路中外电阻的方法也可进 行调速。但其缺点是耗电多,电机机械特性软,调速范围小,且只能进行有级调速,故这种方法 目前已较少采用。现常用的对直流电动机调速的方法有调磁法和调压法。
2﹑選用方法
下面主要介紹一下各种直流電動机的性能特點及選用范圍﹐便可根据需要對電動 机進行選擇。
表 3 電磁式直流電動机的性能特點及選用范圍 項目 他勵 并勵 复勵 串勵 啟動轉矩与電樞電流成正比﹐ 啟動轉矩較大﹐ 与串勵程 如通常將啟動電流限制在額定 啟動轉矩很大﹐常可達 啟動轉矩 度有關﹐ 常可達額定轉矩 電流的 2. 5 倍以內﹐啟動轉矩為 額定轉矩的 5 倍以上 的 4 倍。 額定轉矩的 22. 5 倍。 短時過載轉矩 額定轉矩的 1 . 5倍 約為額定轉矩的 3. 5 倍 可達額定轉矩的 4 倍 与串勵程度有關﹐可達 轉速變化率 51 5% 很大﹐空載轉速甚高。 2530% . 削弱磁場恒功率 用外接電阻与串勵繞 調速﹐ 轉速升高﹔ 削 弱 磁 場 恒 削弱磁場調速﹐ 轉速可上 降低電樞電壓恒 功率調速﹐ 組串聯或并聯﹐或將串 調速范圍 升至額定轉速的 2 倍左 轉速 調速﹐轉速 轉 速 比 1﹕ 勵繞組串并聯換接﹐調 右。 1 ﹕4 速范圍寬。 降 低 ﹔ 調 速 范 圍 2路寬。 用于驅動要求啟動轉矩 用 于 驅 動 要 求 啟 動 轉 用于驅動相對功率路大﹑在不 較大而轉 速變化不大 矩很大﹐經常啟動﹑轉 同負載下要求轉速變化不大和 或沖擊性的机械﹐ 如壓縮 速 允 許 有 很 大 變 化 的 選用范圍 要求調速的机械﹐如泵﹑風机﹑ 机﹑冶金輔助傳動机械 机械﹐如蓄電池 供電 小型机床﹑印刷机械等。 等。 車﹑電車﹑起貨車等。 种類
圖c中与圖a中電流流向恰好相 反﹐但根据左手定則可知電磁力方向 如圖所示﹐線圈仍然以順時針方向轉 動。
圖d中﹐線圈又轉到平衡位置﹐ 電流又自動改變方向繼續轉動。
就這樣線圈便周而复始的轉動起 來。
三、直流电动机的使用
直流电动机的使用主要包括起动、调速等。这里我們以并励直流电动机为例讨论其起动和调速 情况。
起動 1﹑定义
电动机接到规定电源后,转速从零上升到稳态转速的过程称为起动过程。这里分析稳态起动即 n=0,Ea=0 之瞬间,起动电流将很大。起动问题是评价电动机性能的重要方面之一。这是一个动态 过程。但这里只介绍稳态情况,即在电动机接入电源瞬间,转子待转而未转动这一瞬间的状态。 系统要求起动电流要小,起动转矩要大的原因是要保证电源供电质量和起动时间要短。 2﹑对电动机起动的要求
a起动电流要小;
b起动转矩要大; c起动设备要简单便可靠。
3﹑起动方法 (1)直接起动(即全压起动) 操作方法简便,不需任何起动设备,只需两个开关(励磁开关和电枢开关)即可 但起动时冲击电流很大,可达(10~20)IN,从而冲击电源电压,影响同一电源的其他设备正常 运行。还对电机本身造成换向困难引起较大火花。故全压起动仅用于微小型电动机的起动。
工 务 部 专 题 报 告
【直流電動机】
核准﹕
審查﹕ (Tel﹕6763)
CCT30 許海峰
主要內容介紹
1﹑种類 2﹑工作原理 3﹑使用方法
4﹑選用方法
一﹑直流電動的种類
直流电动机一般可分為電磁式和永磁式,電磁式電動机除了必须给电枢绕组外接直流电 源外,还要给励磁绕组通以直流电流用以建立磁场。电枢绕组和励磁绕组可以用两个电源单独 供电,也可以由一个公共电源供电。按励磁方式的不同,直流电动机可以分为他励﹑并励、串 励﹑和复励等形式。由于励磁方式不同,它们的特性也不同。 1、他励电动机 他励电动机的励磁绕组和电枢绕组分别由两个电源供电,如 图1所示。他励电动机由于采用单独的励磁电源,设备较复杂。 但这种电动机调速范围很宽,多用于主机拖动中。 2、并励电动机 并励电动机的励磁绕组是和电枢绕组并联后由同一个直流电 源供电,如图2所示,这时电源提供的电流I等于电枢电流Ia和 励磁电流If之和,即I=Ia+If。 并励电动机励磁绕组的特点是导线细、匝数多、电阻大、电 流小。这是因为励磁绕组的电压就是电枢绕组的端电压,这个 电压通常较高。励磁绕电阻大,可使If减小,从而减小损耗。 由于If较小,为了产生足够的主磁通,就应增加绕组的匝数。 由于If较小,可近似为I=Ia。 并励直流电动机的机械特性较好,在负载变时,转速变化很 小,并且转速调节方便,调节范围大,启动转矩较大。因此应 用广泛。
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