[1]江洪.车辆电磁制动器CAT系统开发，机械工程学报，2008.12
[2]吕应明.车辆电磁制动方案刍议，城市轨道交通，2007
[3]刘韶庆.汽车挂车电磁制动器控制系统，机械工程学报，2007.7
[4]宁晓斌，张文明等。用虚拟样机技术分析鼓式制动器的振动。有色金属2003(5)：105—107
[5]王铎，赵经文等。理论力学。北京：高等教育出版社，1997
4、详细设计制动器，设计非标件，绘制制动器装配图及及零件图。第8-12周（4月18日～5月20日）
5、提交正式设计，教师审核。第13-16月6日～6月10日）
7、整理所有材料，装订成册，准备答辩。第16周（6月13日～6月17日）
五、主要参考资料
[8]刘锦阳，洪嘉振。计算碰撞力的方法。上海交通大学学报，1999(6)：727．730
六、备注
指导教师签字：
年 月 日
教研室主任签字：
年 月 日
整车质量：1100kg；车轮滚动半径286mm；
根据所给基本参数计算制动力，确定各制动盘、制动间隙、电磁力等参数。
三、设计（论文）完成后应提交的成果
1、设计说明书一份，1.5万字以上；
2、盘式电磁制动器结构装配图一张、增力机构及制动盘等零件图若干张。制动器性能仿真及结果分析小论文一篇。共折合三张A0图纸。
四、设计（论文）进度安排
1、进行文献检索查，查看相关资料，对课题的基本内容有一定的认识和了解。完成开题报告。第1-2周（2月28日～3月11日）
2、初步确定设计的总体方案，讨论确定方案；对电磁制动器的各组成部分进行初步设计。第3-6周（3月14日～4月8日）
3、提交设计草稿，进行讨论，修定。第7周（4月11日～4月15日）
毕业设计（论文）任务书
学生姓名
院系
汽车与交通工程学院
专业、班级
指导教师姓名
职称
副教授
从事
专业
车辆工程
是否外聘
□是■否
题目名称
车用盘式电磁制动器设计
一、设计（论文）目的、意义
电磁制动器作为一种新型制动器。它主要通过控制器发出的制动信号以电流的形式通过电磁体，利用改变通入电磁体的电流来改变制动器的制动力。由于电磁制动器具有与传统制动器的不同特点和要求，它涉及到对电磁制动器的性能、环境及材料等诸多因素的综合分析和比较，本文根据电磁制动器的特点和要求，以制动器功能为目标，设计一种电磁制动器，为开发和研制电磁制动器提供理论基础。
[6]Matysiak S J，Y evtushenkoAA，Ivanyk E 13．Contact temperature and wear of compositefriction elements during braking．International Journal of Heat and Mass～Transfer,2002，45：1 93-1 99
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）
（一）主要设计内容
设计一种盘式汽车电磁制动器。首先确定总体方案，以电磁铁作为动力源，通过机械增力机构将电磁力放大并推动摩擦衬块产生制动力。要求所设计的电磁力通过放大能满足所需制动力要求。具体完成：方案设计；电磁力的计算；制动盘的设计；增力机构的设计计算。
（二）主要技术指标、要求
[7]Lolkema,Juke S．Friction analysis of kinetic schemes：the friction coefficient．Biochimica etBiophysica Acta(BBA)／Protein Structure and Molecular Enzymology．Volume：1 252，Issue：2，October 25，1995，PP．284—294