图2-12
超高标记
⑦国际铁路联盟标记 ◆凡符合《国际铁路联盟条例 》规定的技术条件的集装箱 可以获得此标记； ◆标记方框上部的“ic”表示 国际铁路联盟 (Union International des Chemins de Fer)。标记方 框下部的数字表示各铁路公 司代号（33是中华人民共和 国铁路公司的代号）。
3、合理确定各类集装箱箱位
一、编制集装箱船配积载计划原则 1.熟悉航次箱源的挂靠港数量、平均箱 重、特殊集装箱对运输的要求的。 2、划定各挂港集装箱在船上的装箱区域。 3、按特殊箱先配、普通箱后配、先到港 箱后配、后到港箱先配原则，逐一为每 一待装集装箱选定合理的具体箱位
2）、集装箱箱位选配种类 1、特殊集装箱 a.危险货集装箱 长、超宽集装箱 c.冷藏集装箱 箱和动物集装箱 2、普通集装箱 a.垂向箱位 c.横向箱位
•
•
Ⅲ.冷藏集装箱箱位选配原则

通常位于舱面船中部和船后部，且避开 船舶左右舷最外一列箱位的下面几层。

箱位的船舷外侧应当选配几层通用集装 箱作遮挡
Ⅳ.通风集装箱和动物集装箱箱位选配原则

通常选配于舱面，应当选择能避开冲上甲板的海 浪经通风口灌入箱内的箱位（对于装兽皮的通风 集装箱，为避免箱内温度过高引起货物腐败变质， 应避免选配于受阳光直射的甲板最上一层。 动物集装箱上面不得堆装其他货箱，选配于通风 良好的舱面但周围须以其他货箱作遮蔽；箱位应 满足于供水方便，周围留有便于在航行中清扫和 喂料的通道，且能最后装最先卸和部妨碍其他集 装箱作业的要求
SN
汽车集装箱
活鱼集装箱
S2
R0 R1 R2
RE
机械制冷 机械制冷/加热 机械制冷 机械制冷/加热
R
—冷藏/加热
—自备D动力的冷 藏/加热集装箱
RS
R3
集装箱类型代码一览表
HR 设备置于箱体外部,传热系统k=0.4w/(㎡k) 设备置于箱体内部 设备置于箱体外部,传热系统k=0.7w/(㎡k) 具有隔热性能，传热系统k=0.4w/(㎡k) 具有隔热性能，传热系统k=0.7w/(㎡k) 一端或两端开门 一端或两端开门，加上端框架顶梁可拆卸 一端或两端开门，加上一侧或两侧开门 一端或两端开门，加上一侧或两侧开门， 加上端框架顶梁可拆卸 一端或两端开门，加上一侧局部敞开和另 一侧全部敞开 完全敞顶，带固定侧壁和断壁（无门） H0 H1 H2 H5 H6 U0 U1 U2 U2 U4 U5
（3）载驳船
2）集装箱船的箱位编号方法： 6位数字表示 （1）行号(BAY NO.) 作为集装箱的箱位纵向坐标，从船首到船尾， 装20ft箱位依次以01,03,05……奇数表示。 装40ft箱位依次以02,04,06……偶数表示。 （2）列号（ROW NO.） 作为集装箱的箱位横向坐标。以船舶纵中剖面 为基准，自船中右舷以01,03,05……奇数表示，左舷 以02,04,06……偶数表示。 （3）层号（TIER NO.） 作为集装箱的箱位垂向坐标。甲板下以 02,04,06……偶数表示。甲板上以82,84,86，88…… 偶数表示。 箱位号以6位数字表示，比如530788表示位于53 行右舷07列舱面第四层（88）位置的一个集装箱。
T1
TN
最低试验压力26545kPa
T
罐式集装箱
TD
最低试验压力150Pa 最低试验压力265Pa 最低试验压力400Pa 最低试验压力600kPa 最低试验压力900Pa 最低试验压力2200kPa
TG
T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8
21
③额定重量和自重

最大总重（Max Gross）：又称额定重量，是 集装箱的自重和最大允许载货量之和。
1）集装箱船舶的种类
（1）吊装式集装箱船
单甲板，宽舱口，舱口与货舱同宽，箱隔导轨，系固设备，尾机型或中 后机型
（2）滚装式集装箱船
多层甲板，车辆通行的斜坡或升降平台，吊门和跳板，拖车进出
（3）载驳船——又名子母船
专用于运载能浮于水面的特殊集装箱—货驳（子船）的船。
（1）吊装式集装箱船
（2）滚装式 集装箱船

b.超高、超
d.通风集装
b.纵向箱位
Ⅰ.危险货集装箱箱位选配原则

危险货集装箱之间的隔离

危险货集装箱与包装危险货物之间的隔离

危险货集装箱的舱位选配
Ⅱ.超高、超长、超宽集装箱
•
校核该叠箱体总高度是否小于货舱的有效高度 (软顶超高箱应尽量选配于舱内，如箱内货物高 度超过集装箱角件高度时，其箱顶部都不宜堆 装任何其他集装箱而必须选配于最上一层）。 20f的超长箱可以选配于舱内40ft箱位，但40ft 的超长箱通常只能配于舱面。 超宽箱的超宽尺度小于该行与相邻箱位之间的 空隙时，则该超宽箱不占相邻箱位；反之，箱 内超宽货物将伸至相邻箱格中，相邻箱位必须 留出空位。
H
保温集装箱
HI
U
敞顶集装箱
UT
集装箱类型代码一览表
PL
PF P 台架式集装箱 PC PS
平台集装箱
有两个完整和固定的端板 有固定角柱，带有活动侧柱或可拆卸顶梁 有折叠完整的端结构 有折叠角柱，带有活动侧柱或可拆卸顶梁 顶部和端部敞开（骨架式） 最低试验压力45kPa 最低试验压力150kPa
P0 P1 P2 P3 P4 P5 T0
设备识别代码
顺序号 核对数字
箱主代码
例如：
中国远洋运输（集团）公司的箱主代码为 COSU 中集集团的箱主代码为 CICU
顺序号： 为集装箱编号，按照国家标准（GB1836-85）的规 定，用6位阿拉伯数字表示，不足6位，则以0补 之。 核对数字： 用于计算机核对箱主号与顺序号记录的正确 性。核对号一般位于顺序号之后，用一位阿拉伯 数字表示，并加方框以示醒目。
G
通用 集装箱
GP
V
通风式
VH
B
干散货 集装箱
BU
集装箱类型代码一览表
水平方向卸货，试验压力150kpa
B
干散货集装箱
BX
水平方向卸货，试验压力265kpa 倾斜卸货，试验压力150kpa 倾斜卸货，试验压力265kpa 牲畜集装箱
B3 B4 B5 B6 S0 S1
S
以货物种类命名 的集装箱 保温集装箱 —冷藏
充分利用集装箱的净载重量
集装箱船的静载重量的公式
式中：航次储备量∑G应当包括为满足船 舶稳性要求所必须打入的压载水重量

2、满足集装箱船稳性要求
我国《法定规则》对国内的集装箱运输船舶的 两个特殊稳性衡准要求
我国《法定规则》对国际航行船长超过100M集 装箱船的特殊稳性衡准要求
船体形状因数C
数字
10
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
23
24
字母
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
数字
25
26
27
28
29
30
31
32
34
35
36
37
38
12
13
练习：
求集装箱AFSU735918和CICU524671的核对号
②尺寸和类型代码 尺寸代号：由2位阿拉伯数字组成，用于表示 集装箱的尺寸大小。 类型代号：分成总代码和细代码两种
图2-13 国际铁路联盟标识
⑧“CSC安全合格”金属标牌 《集装箱安全公约》（简称CSC）要求主管 部门对符合人身安全检验的集装箱加贴“CSC 安全合格”金属标牌。在箱门处加贴该检验机 关的检验合格徽记。
⑨ “CCC通关合格”金属标牌 《集装箱海关公约》（简称 CCC）要求经 批准符合运输海关加封货物技术条件的集装箱 增加标有“经批准作为海关加封货物运输”字 样的金属标牌（常与“CSC安全合格”金属标 牌合二为一）。
充分利用船舶的装箱容量和净载重量 满足集装箱船稳性要求 合理确定各类集装箱箱位 满足集装箱装卸顺序和快速装卸要求 集装箱船配积载文件的编制 满足集装箱与系固设备的强度条件要 求 集装箱船舶运输全过程中的注意事项 集装箱运输中产生货运事故的原因
1、充分利用船舶的装箱容量和净载重量
（1）充分利用集装箱船的装箱容量
将前四位字母对应的等效数字和后面顺序 号的数字（共计10位）采用加权系数法进行 计算求和。计算公式为： S=∑Ci *2i (i=0,1,….,9)
最后以S除以模数11，求取其余数，即得核对号。
例题：求中国远洋运输公司的集装箱 COSU800121的核对号。
核对号计算中箱主代码字母的等效数字
字母 A B C D E F G H I J K L M

自重（Tare）：是集装箱的空箱重量。
④空陆水联运集装箱标记
此类集装箱设计了适合于空运的系固和装 卸装置，但其强度仅能堆码两层。
图2-10
空陆水联运集装箱标记
⑤登箱顶触电警告标记
⑥超高标记 ◆凡箱高超过2.6m(8.5ft)的集装箱均应有超高 标记； ◆通常在超高箱的两侧和两端都设有这类标记。
15
尺寸代码第一位
16
尺寸代码第二位

例如:20表示20英尺长，8英尺高的集装箱。 22G1指箱长为20英尺(6068mm)，箱宽为8英尺(2438mm)和箱高为8 英尺6英寸(2591mm)，上方有透气罩的通用集装箱。
集装箱类型代码一览表
代 号 类型 类型 组号 主要特征 一端或两端有箱门 货物的上方有透气罩 一端或两端设有箱门，并且在一侧或两端设 “全开式”箱门 一端或两端设有箱门，且在一侧或两端设 “全开式”箱门 无机械排风装置，但上下两侧设有通风窗 箱内设有机械式通风装置 外置式机械通风装置 封闭式 气密式 备用号 代码 G0 G1 G2 G3 V0 V2 V4 B0 B1 B2