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挂网锚喷砼专项施工方案

7501工程三号接近道路K1+080-160段滑坡应急处置边坡整治工程。

喷射混凝土+钢筋网片支护专项施工方案编制单位:雅安市文明建筑工程有限责任公司编制人:审核人:审批人:编制日期:2015年4月20日目录一、编制依据与原则 (1)1、相关标准、规范和施工图 (1)2、编制原则 (1)二、工程概况 (2)1、概况 (2)2、工程特点 (2)3、施工要求和技术保证条件 (2)三、施工组织机构与施工计划 (3)1、施工组织机构 (3)2、进度计划 (4)3、劳动力计划 (4)4、机械配置计划 (4)四、高边坡开挖及防护施工工艺 (5)1、施工顺序 (5)2、施工场地布置 (5)3、施工材料 (5)4、清除表土施工方法 (5)5、挂网喷射砼施工方法 (7)6、高边坡防护工序检查和验收 (14)五、高边坡防护安全保证措施及应急预案 (15)1、组织保障 (15)2、安全保证管理措施 (16)3、安全生产技术措施 (17)4、施工安全检查和监测 (22)5、安全应急预案 (24)6、安全培训和安全交底 (38)六、环保水保措施………………………………………………………………391、环保水保机构和保证体系 (39)2、环保水保管理措施 (46)3、环保水保技术措施 (39)七、文明施工……………………………………………………………………431、文明施工管理措施 (43)2、文明施工技术措施 (44)高边坡(挂网锚喷砼)专项施工方案一、编制依据与原则1、相关标准、规范和施工图(1)7501工程三号接近道路K1+080-160滑坡应急处置坡面整治工程施工图;(2)7501工程三号接近道路K1+080-160滑坡应急处置坡面整治工程合同条款;(3)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004(4)《施工现场临时用电安全规范》JGJ46—2005(5)《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002(6)《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008(7)《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2011(8)《土方与爆破工程施工及验收规范》GB50201—2012)(9)《建筑施工高处作业安全技术规范》(10)本公司质量、安全、职业健康一体化作业文件等。

2、编制原则(1)严格遵守招标文件明确的设计规范,施工规范和质量评定验收标准。

(2)坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性,安全可靠性与实事求是相结合。

(3)对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管理的原则。

二、工程概况:1、概况:军区7501工程三号接近道路K1+080-160段滑坡曾于2015年初进行了微管桩植入加固处理。

三月底受连续降雨影响,该段道路路面出现多条纵向裂缝并持续发展,路基外侧边坡出现滑移垮塌。

为及时有效控制路基继续滑移,避免产生更大灾害增大治理难度,经军地相关专家现场查看,研究制定该路段路基边坡专项治理方案。

2、工程特点(1)本工程为高边坡开挖及治理工程,最高挖方边坡为16.5米,施工难度较大,解决好高边坡开挖及治理施工安全是本工程一大重点。

在施工时除了要搞好安全防护工作外,还需要加强安全教育工作、安全巡视工作,故在施工中专派一名专职安全员对本工程进行巡视检查,起到发现问题立即处理的作用。

(2)该高边坡工程,在施工中不可预见的因素多,因此,本工程施工中全过程采用“信息施工法”,及时反馈信息,以便及时调整治理方案,确保施工质量和施工安全。

“信息施工法”具体操作是在工程施工派专人对此段地质、地貌进行严密监测并作好监测记录,发现新的地质、地貌变化或其与原现象不一样的新情况应及时作好记录,同时通知监理、设计、业主、地勘单位等进行研讨制定相应处理措施。

3、施工要求和技术保证条件(1)施工要求:①工程责任明确,高度重视,落实到位,不能把防护当做附件工程。

②施工技术交底到位。

(2)技术保证条件:①高边坡施工总的原则:开挖一级、防护加固一级;逐级开挖,逐级防护。

②对高边坡地下水足够重视,完善综合排水设施。

③施工开挖过程中随时进行地质核查,对边坡稳(滑坡)定性进行施工监测。

发现实际地质情况与设计不符时,或地质有异常变化时,立即通报有关部门。

④路基开挖后的边坡如不能及时防护,在坡面上覆盖塑料薄膜,避免雨水冲刷坍塌。

三、施工组织机构与施工计划1、施工组织机构工程项目经理部由工程部、材设部、计划财务部、质量安全部和办公室组成,如下页框图所示。

项目组织机构图2、进度计划计划于2015年5月12日开工,2015年5月30日完工,工期19天(日历天)。

3、劳动力计划特种作业人员:电工1人,焊工3人,注浆工4人,钻孔工6人。

4、机械配置计划四、高边坡开挖及防护施工工艺本标段高边坡防护形式根据施工图纸主要有浆砌片石护坡、地锚挂网喷射砼护坡防护,在本方案中着重介绍地锚挂网喷射砼护坡施工工艺,其它防护见路基施工方案,这里不再赘述。

1、施工顺序(1)总体施工顺序:根据路基施工进度,依次展开,开挖一级、防护加固一级;逐级开挖,逐级防护。

(2)地锚施工队2个,混凝土施工队1个,2个施工队平行施工,各施工队内部平行流水作业。

2、施工场地布置(1)砼采用现场搅拌混凝土,采用卷扬机沿坡面送至浇筑现场。

(2)现场通过施工现场临时用电接电源,自配发电机做断电应急之用。

3、施工材料(1)地锚:采用Φ22的螺纹钢筋制作,@3000*3000(l=500mm)(2)挂网钢筋:挂网钢筋采用Φ6.5@20*20圆钢,符合《钢筋砼用热轧光圆钢筋》(GB13013-91)。

(3)砼:喷射砼采用C20现场搅拌混凝土。

4、清除表土施工方法准备工作1、场地清理施工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上,进行现场调查、统计、核实施工范围内的障碍物。

2、做好施工测量工作,放样出清表段的逐桩边桩,并沿边线洒石灰线,同时全面复测纵横断面高程,将以上结果报监理单位复核检查。

3、根据项目部要求及本施工段的工程量的实际情况,选择合适的施工机械,配备有丰富经验的施工管理人员。

清表的施工清表工艺框图:1清表施工开始由现场工程师通知监理工程师,清表结束后及时让监理工程师签认清表工程量。

对表土厚度和设计表土厚度有较大差异的路段,应及时通知监理工程,要求其现场查看,确认与设计不符所增加的工程量。

如监理工程师不能够给予肯定确认工程量,要告知项目部现场工程师,由现场工程师作出决定。

如遇此情况,在施工过程中要妥善考虑,做好测量原始记录,收集好变更基础资料。

清表后装自卸车运至弃土场。

2、环保坚决不允许乱弃乱倒,坚决不允许破坏红线范围外的地表。

在弃土的运输过程中,要对运输便道及时洒水,避免扬尘,运输较软弱表土时,装车不得太满,避免在运输过程中沿途洒落,污染便道和环境。

5、挂网喷射砼施工方法(1)、地锚孔测量放线边坡开挖完成后,按设计立面图要求,将地锚孔位置准确测量放线在坡面上,孔位误差不得超过±10mm。

竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定,但地锚的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。

如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。

(2)、钻孔设备钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、地锚孔径、地锚深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。

岩层中采用直径φ50mm潜孔冲击成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。

(3)、钻机就位利用φ50mm脚手架杆搭设平台,平台用地锚与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。

地锚孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚索、地锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°。

锚索、地锚与水平面的交角z不大于20°,一般在15°~20°之间。

(4)、钻进方式钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保地锚施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。

钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。

(5)、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。

如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。

(6)、孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。

为确保地锚孔直径及深度,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径,实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。

(7)、地锚孔清理钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。

钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。

除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。

若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。

如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

(8)、地锚孔检验地锚孔钻造结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。

孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计地锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。

同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。

(9)、地锚体制作及安装地锚杆体采用Φ22螺纹钢筋,沿地锚轴线方向每隔2.0m设置一个对中器(定位支架),以保证地锚有足够地保护层。

锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。

安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装地锚体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将地锚体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢杆长度,计算孔内地锚长度(误差控制在±10mm范围内),确保锚固长度。

(10)、锚固注浆注浆采用二次高压劈裂注浆。

一次常压注浆作业从孔底开始,实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。

如一次注不满或注浆后产生沉降,要补充注浆,直至注满为止。

注浆压力不低于2.5MPa。

注浆材料宜选用水灰比0.45~0.5、灰砂比为1:1的30号水泥砂浆。

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