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急救中心《院前急救工作流程》

➢ 穿工作服,佩戴工号牌于工作服左胸前; ➢ 带好驾驶证(有效),检查车内行驶证和油卡; ➢ 发动本班所使用的急救车,按规定检查车况,保证车况良
好; ➢ 正确填写交接班本; ➢ 车载系统输入自己的上班信息。
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担架员准备工作
➢ 穿工作服,佩戴工号牌于工作服左胸前; ➢ 按规定检查上车平台、担架车、铲式担架、安全
在救治病人时,各急救人员要在医生指导下,做好自我防护工
作,包括根据需要戴好手套、帽子、口罩等,必要时穿好防护服、
防护镜、反光背心。同时,注意自身、病家人身安全。
注意点:夜间一定要穿着反光背心。
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反光背心
作用:能在光线照射的情况下形成非常强的光反射, 刺激司机的视觉神经,提醒注意前方有行人,小心 驾驶,避免了事故的发生。
《院前急救工作流程》
常熟市医疗急救中心
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一、上班前准备
提前10分钟
上班,做好出车前 的准备工作,发现 问题及时向所在科 室报告。
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医生准备工作
➢ 穿工作服,佩戴工号牌于工作服左胸前; ➢ 按规定检查、补充本班所使用的急救器械、医用材料、氧气瓶及存
带,确保它们处于使用状态,并整理清洁。 ➢ 检查、补充一次性床单、PE手套。 ➢ 车载系统输入自己的上班信息。
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注 意点
➢ 各司其职,急救车辆必须由专职驾驶员驾驶; ➢ 各分站急救车准时到达待命或离开回中心; ➢ 不敷衍了事,对存在问题视而不报; ➢ 绝对服从调度指令。
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担Байду номын сангаас员:坐在后车厢内,检查铲式担架完好,带好安全带,做好下车 准备。
注意点:
在途中随时留意车载信息的变更;全程系好安全带;
联系病家时语气和蔼,不故意回绝病人或责问过路报警者。
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1967年,尼尔斯在美国 发表了《28000宗意外报 告》,当中记录了1966年瑞 典国内所有牵涉沃尔沃汽车 的交通意外,数字清楚显示, 三点式安全带不但在超过半 数的个案中,降低甚至避免 乘客受伤的机会,更能够保 住性命。
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四、到达现场
见到病人或有人接车,驾驶员与医生要确认病人地址、 病情、呼救人电话与调度指令是否一致,以防接错人。
(如果发现疑惑,必须与调度联络,服从调度指令) 如有人接车,驾驶员停车,担架员打开侧门,请接车人上车。
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到达现场
驾驶员:停急救车于合适且安全的区域,下车关驾驶室门,绕到车后,待担架 员取出担架后,再关后车门,必要时上锁。 协助医生、担架员把医疗器材带好。
拒送病人: 医生向调度汇报情况,确认后,调度员改变车载状态,急救车返站。
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五、现场急救
各急救人员要密切配合,相互支持。要语 言清楚,态度亲切诚恳,动作熟练准确。
注意点: ➢ 相互之间不讲与本次急救无关的话题; ➢ 废弃医疗物品放在急救车医疗废物储存袋中,不得随地丢弃; ➢ 做好自身防护工作。
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五、现场急救
搬运病人:根据病情的需要,在医生指导下,急救人员协助病人采取合 适体位,运用适宜的搬运方法,搬运病人至铲式担架、至担架车。
( 病 人 必 须 用 安 全 带 束 缚)
在搬运途中,要使病人处于相对舒适安全的状态。要使病人脚在前头 在后(病人卧位时),上坡搬运则反之。担架员在前拉担架车,医生、驾 驶员分别在病人头部两侧协助。医生始终在病人头部位置,重点观察病人 病情变化,必要时组织就地抢救。到急救车后车门处,驾驶员开后车门, 担架员推担架车上急救车并固定好担架车,以此同时,驾驶员与医生站在 车尾处担架车两侧,协助担架上急救车,随时防止担架滑落。
氧量、氧气袋、吸引器及负压吸引瓶、药品,使之处于功能状态, 保证急救器材、药品数量不低于最低配置,并整理。 ➢ 正确填写交接班本,保证所使用的急救病历、发票能满足本班需要。 ➢ 车载系统输入自己的上班信息。
每周更换湿化瓶并在湿化瓶消毒本上做好记录。(可由专人负责)
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驾驶员准备工作
医 生: 按车载显示器”下一状态”,使出车状态变为“到达现场”。下
车,关闭副驾驶位置侧门,随带必要的急救器材、药品,关闭后 车厢侧门,奔向病人。
担架员: 从侧门下车,直奔车后开启后车门,根据情况取下担架车及
铲式担架奔向病人。
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特殊流程
到达现场后若未发现病人: ①联系到病家,在病家引导下快速到达病人身边; ②如病人已被送走,则电话联系调度室,讲明情况,由调度员确认后,更改相应状态,急 救车返回站内; ③如未有呼救电话,或系过路人报警,现场无法联系到病家,则向调度汇报情况,请调度 员联系,同时,可向事发地周围群众了解情况,想办法寻找病人; ④如现场和调度均无法联系到病家,现场又找不到病人,则由医生向调度汇报情况,确认 后,调度员更改相应状态,急救车返回站内。
注意:手机的短信命令由系统自动生成,可能会出现运行商服务器堵塞现象, 导致收不到、迟收到、多收到等。
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三、驶向现场
驾驶员:开启警灯,警报(根据需要),全神贯注开车,地址不清时
原则上由医生负责询问确认。
医 生:坐在副驾驶位置上,按车载显示器“下一状态”,使出车状 态变为“驶向现场”。查看车载显示屏,确认地址正确无误。 当现场地址、病人情况不清时,负责通过车载电话拨打病家 联系电话、调度室、110等询问确认。
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五、现场急救
现场救治:医生根据不同疾病的救治原则施救,驾驶员与担
架员密切配合医生,完成现场救治工作。原则上,医生不能离开 病人,当医用器材、药品不够使用时,应由驾驶员或担架员回急 救车取至现场。同时,医生根据“三个转运原则”和病家谈话, 确定转送病人的目的地,并告知驾驶员。
二、待命
1、值班人员一律在待命室待命,无故不能串岗,有特殊情 况要离开待命室,要相互告知,并保持通讯畅通,不得因此 而影响出车。(保持待命室整洁是公德) 2、接受任务:原则上由驾驶员或医生接听派车电话,了解 出车地址及病人病情,并相互呼应,司机、医生、担架员依 次奔向急救车,并保证2分钟内出动急救车。
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