宁夏中灜工贸有限公司二手车市场可行性调研报告马泽成2012年十二月二手车市场概况我国汽车行业的崛起是在80年代中期，由于汽车产业的迅速崛起和人们消费能力的提高，产生了一个新的行业，那就是二手车的市场的一条龙服务。
我国二手车交易始于上个世纪80 年代中期，回顾我国二手车市场发展历程，1998 年应该是二手车市场成型的分水岭。
1998 年前，车辆拥有者和使用者基本上是政府机关和企业，汽车保有量不大，市场上可以选择的车型少，车价高，而大多数单位有一定的维修保养力量。
在这段时间里，基本上一辆车是开到报废为止。
1998年后，私家车逐渐成为汽车消费的主体，汽车开始进入家庭并快速增长，汽车市场保有量提高。
而家庭消费的特点千差万别，尤其是一些人在经济能力发生变化以后可能就会考虑更换车辆，二手车市场就应需求而生。
2011年，中国二手车交易量创出历年新高。
根据中国汽车流通协会2月27日在上海发布的2011年全国二手车市场交易数据，全国二手车累计交易量达433万辆，同比增长12.47%。
据介绍，全国二手车累计交易额达到2108.8亿元，同比增长18.56%。
交易额的增长快于交易量的增长，说明国内二手车成交单价增长明显。
基本乘用车(轿车)依然是国内二手车市场的绝对主力，去年共成交235.48万辆，同比增长12.23%，交易额超过1180亿元。
此外，越野车也成为近年来二手车市场的新宠，去年共交易7.82万辆，同比增长9.78%。
从目前国内二手车交易特点来看，车龄在2至5年的二手车最受欢迎，成交量也占到一半以上；当车龄超过5年时，随着车龄增加，成交量越来越低。
从国内不同排量车型的二手车价格分析，2011年，车龄在3至5年的车型中，最为常见的1.0L－1.6L、1.6L－2.0L和2.0L－2.5L排量的二手车交易均价分别为5.05万元、14万元和18.7万元。
经历连续多年超高速增长后，目前国内新车市场已经出现了回落趋势，但二手车市场却在过去十年间持续上升，有些年份的增长率甚至超过90%。
业内人士分析，随着国内换车潮出现，二手车市场有望继续向好。
“二手车市场发展还有更大的想象空间，一旦形成一定积蓄的话，二手车的活跃度应该会超出新车，成为我国汽车市场中的一个原动力。
”中国汽车流通协会副秘书长沈荣预测，在各项利好政策的支持下，2012年中国二手车市场的增速将继续超过新车，达到20%左右，而交易总量有望突破500万辆。
2011年对新车市场来说是一个政策退出的年份，但二手车市场却意外得到了政策的惠顾，二手车市场的崛起体现出我国汽车市场正在步入成熟阶段。
2012年，除了一系列老旧车辆淘汰更新刺激政策外，去年年底国家税务总局发布的新的《车辆购置税征收管理办法》，更是给二手车市场注入了强劲的发展动力。
车辆购置税过户、转籍、变更业务的取消，为2012年中国二手车市场进一步发展打开了一个想象的空间。
此外，为了进一步推动二手车市场，商务部在去年年底发布的《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》中提出，2015年中国二手车交易量超过1000万辆，年均增长率达到15%。
同时，鼓励发展品牌二手车经营，支持汽车供应商拓展品牌二手车业务，完善二手车流通网络。
目前，我国二手车市场步入拐点，将实现重大转变。
首先，经营机构趋向规模化经营，行业集中度将显著提升，代表行业规模化经营特征批发环节的出现，将彻底颠覆长期存在的“小作坊”式经营方式。
与此同时，专业化分工将更加明晰，收车、批发、零售等主营业务经营机构将取代以往经营实体的“万金油”特征。
其次，跨区域流转将成为未来趋势。
区域性、全国性的交易服务平台建设与发展，将成为二手车领域新的亮点和产业发展的新动力。
据汽车流通协会秘书长沈荣预计，未来10年二手车市场的交易总规模比重将进一步上升，年度交易规模将达到3640万辆，新车与二手车交易比例接近1∶1。
2014年前后，全国二手车市场将实现1000万辆交易规模；2020年，全国有望实现新车、二手车交易4000万辆规模，1：1的成熟汽车市场标志将在全国实现。
在此期间，二手车业务内涵将进一步拓展：第三方服务平台将发挥更大作用；针对二手车经营和二手车消费的金融服务将有长足发展；针对二手车的专业仓储、物流业务将蓬勃发展；服务于二手车市场的互联网应用技术、检测鉴定技术与设备也将日新月异。
虽然目前二手车市场正在向健康方向发展，但是也应该看到二手车市场存在的区域性差异。
目前二手车市场80%的份额主要集中在10个省市，说明市场集中度很高，也说明二手车在区域发展不平衡。
所以在我国地域性发展突出，二手车市场还凸显出如下特点，经济越发达的地区，二手车交易量越大。
据统计，2011年中国二手车市场完美收官，全国二手车累计交易量达433万辆，同比增长12.47%。
累计交易额达到2108.8亿元，同比增长18.56%。
据公安部交管局统计，截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中汽车1.06亿辆;全国机动车驾驶人为2.36亿人。
经历连续多年高速增长后，国内新车市场出现了疲软趋势。
但二手车市场却在过去十年间不断发展壮大，2011年月度平均交易量在36.08万辆。
受传统节日春节影响，2月二手车市场交投气氛清淡，整体成交量有较为明显的下降。
1、2月份蓄势待发，最终在3月实现爆发。
全年1-10月份单月成交量均在40万辆以下。
受春节需求带动，11、12月二手车交易量实现质的飞跃。
其中12月二手车单月交易量达到高点47万辆，为2011年的中国二手车市场画上圆满句号。
单月创出高峰值2011年单月二手车成交量基本上均超过2010年，二手车交易量增长趋势基本一致。
2010年全国共交易二手车385.19万辆，2011年二手车交易量433万辆，同比增长12.47%，交易量较2010年增加47.81万辆。
全年突破2000亿2011年二手车累计交易额达2108.8。
除2月份受春节影响外，2011年中国二手车交易额单月均超过100亿元大关，其中12月份单月成交额更是超过300亿元大关，创出新高。
2011年经济发达地区二手车交易量名列前茅，全国排前5名的地区为：广东、四川、山东、上海、河南。
排名第六的北京二手车交易量累计同比下降了28.28%。
与新车销量同比3.62%相比，二手车交易量在今年前三季度表现出不错的态势。
最新数据显示，今年前三季度，二手车交易量同比增长12.04%；交易额同比增长17.25%。
来自中国汽车流通协会的数据显示，2011年1-9月，二手车交易量与同期相比持续上涨。
全国31个省市共交易二手车304.57万辆，与去年同期相比增长了32.74万辆，同比增长12.04%。
二手车市场以国产车为交易主体，1-9月份国产车交易量达到290.93万辆，占总交易量的95.52%。
此外，私人购车数量占二手车交易总量的254.85万辆，其中轿车占55.57%。
值得一提的是，异地转移登记比例有所增加，占总交易量的14.64%，比去年同期增加了个3.1百分点。
二手车交易排名前五位的省市分别是：广东、四川、山东、上海、河南。
排名第六的北京二手车交易量累计同比下降了28.28%。
今年1-9月，二手车交易额累计达到1453.90亿元，同比增长17.25%。
从细分车型来看，基本型乘用车163.57万辆，同比增长12.67%，交易额838.32亿元；客车同比增长10.79%；载货车同比增长6.98%；越野车同比增长13.83%。
1-9月，全国二手车平均交易价格为4.77万元，比去年同期增长了0.21万元。
基本型乘用车（轿车）平均交易价格5.13万元，比去年同期增长了0.15万元。
客车平均交易价格为4.21万元，比去年同期相比上升了0.19万元。
货车平均交易价格为3.81万元，比去年同期增长了0.48万元。
运动型多用途SUV平均交易价格为15万元，与去年同期相比下降0.17万元。
然而在我国二手车交易量仍然不到新城的1/4。
而西北市场：兰州二手车交易市场，1993年注册成立，占地面积三万六千平方米，2005—2007年交易量在一万多辆，一年5-6个亿。
2008年2009年同比增长15%，而且二手车市场上，私人买卖占数较多，管理混乱，事故车、临近报废车等手续不全私下交易车辆，严重影响了兰州二手车市场的正常的良性发展，2011年同比交易量下降5%的百分点。
兰州二手车市场平面图：西安五龙二手车交易城平面图西安五龙二手车交易城西安市场销量猛增特别是中低档车（大众系列一汽大众捷达、上汽桑塔那、丰田系列等），品牌二手车市场渐入佳境（捷豹、保时捷、宝马等名车）。
今年的二手车汽车市场，很多热销车型都要等上几个星期才能提车，个别品牌甚至要等一个月以上。
新车市场如此火爆，那么二手车市场情况又是怎样呢？带着这个问题，我访了西安二手车市场。
在五龙国际车城和鱼化寨二手车交易市场，我了解到，无论是品牌二手车专营店，还是二手车经纪公司，火爆的销售场面丝毫不亚于4S店。
一辆08年的高尔夫1.6手动舒适型，标价9万元，手续齐全，跑了不到两万公里，在消费者表示价格有点高之后，老板说价格还可以商量。
鱼化寨二手车交易市场的人气也很不错，不时有上来询问价格的顾客，而这里无论是车型还是数量都比五龙国际车城要多，像奔驰、宝马、路虎、保时捷、沃尔沃等豪华车几乎都能看到，桑塔纳、捷达、富康、雅阁等市场上销量很大的车型更是一排排摆放着。
西安鹏程二手车经纪公司负责人刘女士告诉我，今年的二手车市场比去年下半年好太多了，去年从他们公司来看，销量增加了五成左右，虽然其间也有起落，但整体上销售增长很明显。
现在销量最大的还是经济型轿车和中级车，总体上来说二手车市场跟新车市场的联动还是比较明显的，像去年下半年车市低迷的时候二手车也不好卖，今年车市火爆了二手车也卖得很好。
综合全国二手车行业数据及西北几个二手车市场运作情况及银川西夏区二手车销售状况，整个二手车市场业内概况为：行内俗称“老三样”，宝刀不老这类二手车是现在购买数量最多的一个价格区间，西北本地和南京、上海、北京等外省市用户均集中在这一区间，车辆流通性比较好。
2004-2006年之后的富康、捷达、爱丽舍、桑塔纳、雪佛兰、标致、东风日产、北京现代等各种品牌的车排放得整整齐齐，但顾客却很少。
这类老车型始终处在供不应求的局面，一些用户转而购买新车，价格稳定下降。
另外，年轻人比较喜爱的较新车型，诸如赛欧、嘉年华、高尔、派力奥等车型，其性价比正逐渐提高，购买比例明显增长。
6－10万元二手车:“新三样”被青睐该价格区间内，传统的桑塔纳2000不再是一枝独秀，飞度、伊兰特、宝来、凯越、海马、福美来，纷纷成为这一价格区间的主力车型，而且新车降价之后这类二手车性价比更高。
此外，飞度、乐风、颐达这类个性化小车二手车数量少，利润空间相对实惠，预计年底价格还将进一步稳健。