箱梁架设施工安全措施
（1）施工前准备
架桥机就位前，负责架梁的施工指挥人员要带领工程技术人员对桥头、桥墩的工程质量，技术数据进行认真检测，桥头新铺线路要组织压道；线路质量一定要达到能够承受架桥机架梁作业，并确保安全生产的要求。

架桥机架梁作业前，应将安全设施配备齐全。

架梁属高空作业，凡参加施工的人员在架梁前，必须进行体格检查，凡有高血压、心脏病和其他不适合高空作业的人员都不能参与架梁作业。

架桥机在桥头就位前，应对桥头进行加固，加固枕木应在线路轨枕捣实后进行，并保持水平，与钢轨间的间隙用小手锤轻敲垫木填实。

（2）捆梁的安全措施
钢丝绳不能误用，各股钢丝绳应受力均匀，不应有绞和两股互压现象。

护梁铁瓦及其它支垫物应在受力状态下进行调整，使其支垫牢实，不致中途脱落。

钢丝绳必须可靠的悬挂在吊钩或铁扁担上，有保险销时应插好。

捆梁时不应强力推动铁扁担就位钢丝绳。

（3）吊梁的安全措施
保持左右两侧卷扬机升降速度一致，受力正常，同时应检查钢丝绳有无跳槽和护梁铁瓦有无脱落情况。

梁体吊离支承面20～30mm时，应暂停起吊，对各重要受力部位和关键处进行观察，确认一切正常后方继续起吊。

梁在起梁过程中保持水平。

横向倾斜最大不得超过2%；纵向倾斜亦不宜过大。

出梁时，梁的前后端下落落差不得大于50cm，严禁梁的尾端碰擦机臂。

起重钢丝绳在起生过程中，梁被障碍物卡住或受其他外力猛烈冲击时，必须立即停车检查钢丝绳有无异常，当有损坏，必须更换。

（4）定期做好设备检修
按照检修规定定期做好架梁设备的检修和保养工作。

（5）架桥机的最大工作风压
架桥机的最大工作风压为6级风的最大风压，当架桥机的风速仪发出警报时，由现场指挥立即采取措施将梁体临时放置妥当，暂停作业。

原则上在超过5级风或中雨等天气下不进行吊梁作业，但如果工作已经进行了一半，需现场指挥酌情处理。

（6）架桥机严禁超载作业
根据架桥机的设计最大载重要求，架桥严禁超载架梁，以防发生意外事故。

架桥机每次就位后，均要空车试运行，特别注意启动、停止控制是否灵敏，语音系统是否可靠，轨道车有无咬轨现象。