c 计算跨径
d 经济跨径
30、我国 GB/T50283《公路工程结构可靠度设计统一标准》规定公路桥涵结构的设计基准期为
a50 年
b60 年
c80 年
d100 年
1-5 BDBAA 6-10BBBCA 11-15BCCCC 16-20DCDBb 21-25 DDCBA 26-30 CAADD
71-75CAACA 76-80DADCb
11、混凝土拱桥的主要缺点是
a 跨越能力小 b 水平推力大 c 材料用量大 d 耐久性差 12、对斜拉桥的结构受力特点说法错误的是 a 斜拉索主要承受拉力 b 塔柱以受压为主 c 主梁轴心受压 d 斜拉桥属高次超静定结构 13、对于用企口缝联接的简支空心板梁桥，计算荷载位于跨中部分的荷载横向分布系数一般采用 a 杠杆法 b 偏心压力法 c 铰接板梁法 d 刚接梁法 14、行车道板上的车轮荷载作用面假定为车轮与铺装层的接触面为一个 a 梯形 b 三角形 c 矩形 d 平行四边形 15、等截面简支梁在自重作用下的弯矩图特点有 a 以正弯矩为主 b 跨中弯矩最大，图形呈折线形 c 跨中弯矩最大，图形呈曲线形 d 跨中正弯矩，支点负弯矩 16、公路桥梁根据作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件，考虑的设计状况有 a 运营状况 b 控制状况 c 施工状况 d 短暂状况 17、按塔、梁、墩不同结合方式，属于斜拉桥结构体系的是 a 连续体系 b 地锚体系 c 飘浮体系 d 常规体系 18、不属于永久作用的是 a 预加力 b 混凝土收缩及徐变作用 c 基础变位 d 温度作用 19、桥跨结构稳定性是要使其在各种外力作用下 a 变形不超过规定的容许值 b 具有保持原来的形状和位置的能力 c 具有足够的材料抗力和承载能力 d 承重结构宽度要小，建筑高度小 20、通常，在装配式简支 T 形梁桥中均需设置横隔梁。其主要目的是 a 减少焊接接头 b 保证各根主梁相互连结成整体 c 减小变形 d 施工方便 1-5 BDBAA 6-10BBBCA 11-15BCCCC 16-20DCDBb 21-25 DDCBA 26-30 CAADD 41-45 BBCDD 46-50 BCDAB 51-55 CABDD 56-60AAADd 61-65 CBBBA 66-70 BCDAC 21、用于桥梁结构的整体计算的汽车荷载类型是 a 集中荷载 b 均布荷载 c 车辆荷载 d 车道荷载 22、拱桥的主要受力部位是 a 拱上建筑 b 腹孔墩 c 拱脚 d 主拱圈
b 企口混凝土铰连接和钢板焊接连接
c 钢板焊接连接和扣环式湿接头
d 钢板焊接刚性接头和钢筋铰接湿接头
25、随着拱轴系数 m 的增大，L/4 截面处的拱轴线
a 抬高
b 下降
c 无法确定
d 无变化
26、为迅速排除桥面雨水，要设置桥面横坡。其设置方法错误的是
a 三角垫层法
b 在墩、台帽上设置
c 设支承垫石
71-75CAACA 76-80DADCb
1.单选题
1 属于简支梁桥下部结构计算的项目的是
a 主梁
b 桥台
c 桥面板
d 横隔梁
2 根据试验研究，作用在混凝土或沥青混凝土铺装面层上的车轮荷载，偏安全地假定扩散分布于混凝土板面上的扩散角为
a30°
b35°
c40°
d45°
3、等跨等截面连续梁在自重作用下的弯矩图特点有
d 设置横向倾斜的行车道板
27、在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数 m 时可偏安全的采用
a 杠杆原理法
b 偏心压力法
c 铰接板法
d 修正偏心压力法
28、不能作为拱桥主拱圈拱轴线线形的是
a 波浪线
b 抛物线
c 圆弧线
d 悬链线
29、当通航孔径小于经济跨径时，桥孔布置应取
a 通航跨径
b 标准跨径
10、梁式桥在竖向荷载作用下主要承受
a 剪力和弯矩
b 轴力和剪力
c 轴力和弯矩
d 剪力和扭矩
1-5 BDBAA 6-10BBBCA 11-15BCCCC 16-20DCDBb 21-25 DDCBA 26-30 CAADD
31-35 BBACC 36-40 CBCCC
41-45 BBCDD 46-50 BCDAB 51-55 CABDD 56-60AAADd 61-65 CBBBA 66-70 BCDAC
31-35 BBACC 71-75CAACA
36-40 CBCCC 76边缘处留有保护层厚度，其主要目的是
a 防止主梁遭受雨水的侵蚀
b 保护行车道板不受车轮的直接磨耗
c 防止钢筋锈蚀
d 分布车轮集中荷载
24、装配式板桥的横向连接有
a 铰接接头和刚性接头
a 拱顶恒载集度与拱脚恒载集度之比
b 拱脚恒载集度与拱顶恒载集度之比
c 拱脚恒载集度与 L/4 截面恒载集度之比
dL/4 截面与拱顶截面恒载集度之比
7、造价低，耐磨性能好，适合于重载交通，但养生期较长的桥面铺装类型是
a 沥青表面处治
b 水泥混凝土桥面铺装
c 沥青混凝土桥面铺装
d 改性沥青混凝土桥面铺装
桥梁工程-复习卷（山东交通学院）
1-5 BDBAA 6-10BBBCA 11-15BCCCC 16-20DCDBb 21-25 DDCBA 26-30 CAADD
31-35 BBACC 36-40 CBCCC
41-45 BBCDD 46-50 BCDAB 51-55 CABDD 56-60AAADd 61-65 CBBBA 66-70 BCDAC
a 弯矩图形呈折线形
b 边跨跨中正弯矩比中跨跨中正弯矩大
c 弯矩图形呈抛物线形
d 边跨最大正弯矩发生在边跨跨中
4、用偏心压力法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是
a 直线
b 折线
c 曲线
d 抛物线
5、装配式Ｔ梁的横隔梁连接方式有
a 扣环式接头
b 企口铰连接
c 干接缝连接
d 铰接缝连接
6、实腹式拱桥的拱轴系数 m 值等于
8、拱桥、涵洞及重力式墩台可不计冲击力，其填料厚度（包括路面厚度）应等于或大于
a0.3m
b3m
c0.6m
d0.7m
9、在其他条件相同时，悬链线的形状与拱轴系数 m 的关系是
am 越大，拱脚处越平缓、L/4 点位越高
bm 越大，拱脚处越陡、L/4 点位越低
cm 越大，拱脚处越陡、L/4 点位越高
dm 的大小与拱脚处的陡缓及 L/4 点位的高低无关