车辆检测线视频监控系统方案书(V1.0)杭州海康威视数字技术有限公司杭州海康威视系统技术有限公司技术热线：400-700-59981第一章系统概述 (3)1.1 机动车检测线系统图 (5)1.2 机动车检测线视频监控系统图 (6)第二章系统简介 (7)2.1系统组成 (7)2.1.1视频采集系统 (7)2.1.2视频信号传输系统 (7)2.1.3车牌自动辨识系统 (7)2.1.4数据存储系统 (7)2.1.5视频管理平台 (7)2.2设计原则 (9)2.2.1先进性与适用性 (9)2.1.2经济性与实用性 (9)2.1.3可靠性与安全性 (9)2.1.4开放性 (9)2.1.5可扩充性 (10)2.1.6追求最优化的系统设备配置 (10)2.1.7提高监管力度与综合管理水平 (10)2.2设计规范和依据 (10)2.3系统功能和特点 (11)2.3.1系统功能： (11)2.3.2 系统特点： (13)第三章设备选型及配置 (14)3.1设备选型 (14)3.1.1网络硬盘录像机 (14)3.1.2高清摄像机 (14)3.1.3日夜型彩色摄像机 (15)3.1.4服务器 (15)3.2设备配置............................................................................................. 错误!未定义书签。
2第一章系统概述随着我省经济的迅速发展，机动车急剧增加，目前已超过一百三十万辆，机动车的安全运行问题，质量问题越来越突出。
为了进一步加强对机动车的安全管理，提高机动车安全检测的客观性和可靠性，在全省各地州市的机动车检测线安装视频监控系统，将有效地提高检测质量。
在检测线安装车牌识别系统及视频监控设备，实现车辆牌号识别并自动录入；检测信息的实时传输；实现与机动车登记系统双向数据交换；车辆识别代号条码识别并校验（另加扫描仪）；通过智能视频监控系统，有效避免来车不检及检车不彻底的问题；同时，监控中心可查看检测现场的实时视频监控信息；严把车辆检验关，将被检车与车牌图像信息唯一对应，全面监控汽车检测全过程，有效防止汽车检测过程中的徇私舞弊现象。
车辆检测线视频监控及平台管理系统结构图如下：3交警总队管理平台传输网络交警支队管理平台边界平台检测线信号检测车站管理平台视频监控系统车辆检测线视频监控系统结构图针对车辆检测线视频监控系统需求，本系统作为一种高可靠性和高稳定性的产品，应用于车管所检测站和社会化检测站。
在车辆经过检测区域时，自动抓拍车辆图片、车牌图片、对出入口的车牌进行识别、匹配，与检测登录系统进行比对实现自动登录，实现与机动车登记系统无缝连接，可方便交换车辆监测数据，提高检测有效性和工作效率。
同时可规范检测线业务，实现业务工作监督管理，提高检测质量。
451.1 机动车检测线系统图进口侧滑 轴重灯排1制动 速度声级 大灯灯排3地沟 灯排4排放 灯排2 1号工位机 2号工位机 3 号 工位机 4 号 工位机 打印机 登记录入机远程管理中心 管 理 计 算 机数据库服务器61.2 机动车检测线视频监控系统图检测站服务器检测站数据库检测站监控平台边界平台视频服务器入口监控 检测过程监控 出口监控该系统将通过有效地技术手段，把现有检测线的数据与视频监控数据的结合，使得检测数据更加全面更加真实。
局域网 光纤传输网络 交警总队 交警支队 检测线数据第二章系统简介2.1系统组成机动车检测线视频监控系统由前端视频采集系统，视频信号传输系统，车牌自动辨识系统，数据存储系统，视频管理平台组成。
2.1.1视频采集系统由高清摄像机、日夜型才型摄像机组成，主要完成视频图像的采集工作，并通过视频线将图像上传到视频服务器。
2.1.2视频信号传输系统由视频服务器和网络系统完成。
主要是对视频图像的数字化处理，并编码上传。
2.1.3车牌自动辨识系统由高清摄像机及相应的软件系统组成。
其通过软件把采集到的牌照图像转化成可辨识信号与数据库进行对比，完成车牌的的比对和自动登录。
2.1.4数据存储系统将检测线的数据与视频数据一一对应并存储。
2.1.5视频管理平台完成对视频信号的管理、授权以及信息共享。
系统组成流程图如下：7检测过程图像（机动车检测全程视频监控）入口高清图像（机动车车牌及前部）出口图像（机动车尾部图像）数据库视频服务器数据比对，自动登录，网络交警总队管理平台交警支队检测线数据82.2设计原则本方案样例设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。
本方案系统设计内容是系统的、完整的、全面的；设计方案具有科学性、合理性、可操作性。
2.2.1先进性与适用性系统的技术性能和质量指标应达到先进水平；同时，系统的安装调试、软件编程和操作使用又应简便易行，容易掌握，适合本方案项目的特点。
2.1.2经济性与实用性充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，通过严密、有机的组合，实现最佳的性能价格比，以便节约工程投资，同时保证系统功能实施的需求，经济实用。
2.1.3可靠性与安全性系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准确性、完整性和一致性，并具备迅速恢复的功能，同时系统具有一整套完成的系统管理策略，可以保证系统的运行安全。
2.1.4开放性以现有成熟的产品为对象设计，同时还考虑到周边信息通信环境的现状和技术的发展趋势，使系统具有强大的兼容性。
92.1.5可扩充性系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要，具有更新、扩充和升级的可能。
并根据今后的实际要求扩展系统功能，同时，本方案在设计中留有冗余，以满足今后的发展要求。
2.1.6追求最优化的系统设备配置在满足用户对功能、质量、性能、价格和服务等各方面要求的前提下，追求最优化的系统设备配置，以尽量降低系统造价。
2.1.7提高监管力度与综合管理水平本项目系统设备控制需要高效率、准确及可靠。
本系统通过中央控制系统对各子系统运行情况进行综合监控，时时动态掌握监视情况；可以有效地的防范徇私舞弊现象的发生，保证检测的客观公正。
2.2设计规范和依据1GB/T13423 工业控制用软件评定准则2 GB9361 计算站场地安全要求3 JT/T478-2002 《汽车检测站计算机控制系统技术规范》4汽车检测站计算机控制系统技术规范（JT/T478-2002）5《中华人民共和国公共安全行业标准》GA38-926《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB50198-94）7《民用工业建筑电气设计规范》（GJT16-92）8《电视系统视频指标》（CCTR RECOMMENDATION 472-3）9《安防系统工程质量检验实施细则（试行稿）》1010《公安计算机信息系统“九五”规划》；11《计算机软件开发规范》GB8566-8812《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-92 13《电业安全工业规程》DL-408-9114《工业企业通讯设计规范》GBJ42-8115《工业电视工程工程设计规范》GBJ115-8716《以太网10BASE-T标准》IEEE802.32.3系统功能和特点2.3.1系统功能：2.3.1.1车牌视频采集高清摄象机主要任务是机动车的前半部照相，并对牌照进行拍照以便于进行自动登录，便于进行实时取证、复核，比对，同时将视频信息上传。
对视频信号进行时序、定点切换、编程。
察看和记录图像，应有字符区分并作时间(年、月、日)的显示。
2.3.1.2检测过程监控彩色枪机对整个检测过程进行监控，使监控中心可以及时观察检测现场的实际情况，并对检测现场的实时情况进行录像。
2.3.1.3牌照自动识别系统具备对民用、警用、军用、武警、2002个性化等汽车号牌计算机自动识别能力，所能识别的字符包括：①“0—9”十个阿拉伯数字；11②“A—Z”二十六个英文字母；③省市区汉字简称(京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、使、临、台)；④军用车牌汉字(甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸、子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥)；⑤号牌分类用汉字(警、学、领、试、挂、境、港、澳、拖、农)；⑥武警车牌字(“WJ、0—9、消、边、水、警、电、林、通”)。
2.3.1.4车型和颜色识别按照我国车牌设计规则，常用的车牌底色有黑、蓝、黄、白四种颜色，系统能对车牌颜色和车型加以区分。
2.3.1.5车牌识别软件采用国际领先的计算机视觉和图像处理算法，结合国际领先的神经网络算法，采用模块的方式提供车牌识别功能的软件。
具有高速的识别速度和可信识别正确率高：车牌检测：检测输入照片或视频中是否存在车牌。
车牌识别：对检测到的车牌进行字符分割及识别并输出识别结果。
图像处理：对检测到的车牌图像进行修复、旋转等以提高识别正确率。
2.3.1.6自动登录根据识别的车牌进行自动登录。
122.3.2 系统特点：2.3.2.1 H.264压缩技术H.264 视频编码标准是专为中高质量运动图像压缩所设计的低码率图像压缩标准。
H.264 采用运动视频编码中常见的编码方法，将编码过程分为帧内编码和帧间编码两个部分2.3.2.2远程监控：系统采用视频流技术，通过网络和相应的视频信息管理平台，可以进行远程视频监控，使交警总队和交警支队以及获得授权的部门可以实时查看检测过程，做到及时监督检查，提高了工作效率。
13第三章设备选型及配置3.1设备选型3.1.1网络硬盘录像机参考样图：3.1.2高清摄像机采集机动车车牌及机动车前部高质量信息。
参考样图：143.1.3日夜型彩色摄像机采集检测线全过程视频信息。
参考样图：3.1.4服务器提供文件传输服务.(上传下载)参考样图其它设备的选用安全性经济性实用性为原则15。