2012年04月11日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：李洋评论数(181)
很多情况下，官方保养手册上给出的数据都是按照比较理想的使用环境或者国外的情况直接拿到中国，但也会注明根据使用环境的不同，遵循经销商处给出的建议进行保养，所以也就是说实际的保养情况还是要以经销商给出的周期进行，那么我们就来实际的看看在4S 店内到底是怎么一个情况。

而经过计算得出迈腾1.4TSI行驶6万公里所需的保养费用为7077元，1.8TSI和2.0TSI 的总费用分别为9202、9992元，可以说在国内中型车市场中这样的保养费用算是比较高昂的了。

相比于同级别日系车型来说，大众在保养价格方面并没有优势。

从经销商方面给出的保养周期不难发现，和官方的数据差别不大，保养周期仍是1万公里，保养的项目也都基本相同。

但是由于油品和环境的考虑，在经销商处保养每次都要进行添加汽油添加剂，对于TSI发动机来说是必不可少的。

说到价格比较高，其实仔细查看新迈腾的配件价格并不是很高，主要就是贵在了工时费上面，平均每次保养接近500元的工时费，相比于自主品牌的50元、100元标准，就显得有些天价了。

但由于保养周期较长，所以减少了保养的次数，这样对于车主来说，能够节约一定的时间。

小结：
对于新迈腾的保养价格我相信很多朋友会觉得有些偏高了，事实确实如此，行驶6万公里总费用接近1万元的水平，对于一般的家庭来说确实也是不小的费用，而这也正是选择TSI车型所带来的烦恼，技术先进、动力充沛、燃油经济性好，确实是突出的特点，但是也得要做好为先进技术买保养单的准备。

（图/文汽车之家李洋）。