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车站信号题库

《车站信号自动控制》题库第一部分试题一、填空题(1-1-1)1. 6502电气集中电路由电路两部分组成。

(1m-1)(1-5-1)2. 选择组电路分为记录电路、选岔电路和继电器电路三部分。

(1m-1)(2-3-1)3.选岔电路由条网络线组成,所以又称为六线制选岔网络。

(1m-1)(2-3-1)4.第3.4网络线为“八”字形第笔双动道岔反位操纵继电器的网络线。

(1m-1)(2-1-1)5.方向继电器的作用是记录进路和方向。

(1m-1)(1-4-1)6. 6502电气集中共有个定性组合。

(1m-1)(2-1-2)7. 6502电气集中电路共有种方向电源。

(1m-1)(2-1-3)8. KZ—列共—DJJ—Q用于发车方向调车信号机的按钮继电器励磁电路。

(1m-1)(2-1-2)9.当进路最侧的按钮继电器复原落下后,方向继电器复原落下。

(1m-1)(2-2-1)10对应单置调车按钮设个按钮继电器。

(1m-1)(2-8-1)11.6502电气集中排列进路时,中间信号点按钮已闪光,进路排列表示灯点亮后不灭,故障在电路。

(1m-1)(2-2-2)12.重复开放信号时,被按压的始端按钮继电器不能自闭是因为其自闭电路中接有继电器的后接点。

(1m-1)(2-3-2)13.DCJ或FCJ在该道岔区段的失磁落下时复原。

(1m-1)(2-5-2)14.无岔区段两侧不能同时往里调车,在ZJ励磁电路中是通过照查互为差置的后接点实现的。

(1m-1)(1-3-2)15.(B、4、Y)当进站信号机内方第一个区段轨道电路发生故障而不能及时修复时,应采用方式进行引导接车。

(1m-1)二、选择题(2-2-3)1.办理路时,按扭继电器是在()时复原落下的。

(1m-1)A.QJ↑B.FKJ↑C.JXJ↑D.松开按钮(2-3-3)2.选路时,JXJ是在()时复原落下的。

(1m-1)A.始端AJ复原B.终端AJ复原C.进路锁闭D.方向继电器复原(1m-1)(2-2-1)3.进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。

A.始端 B.终端 C.始端和终端 D.变通(2-2-3)4.单置调车按钮作始端使用时,()励磁。

(1m-1)A. AJ、2AJB.1AJ、AJ C.1AJ、2AJ D.1AJ、2AJ、AJ(2-1-3)5.在同一咽喉同一时间允许有()个方向继电器励磁。

(1m-1)A.1B.2C.3D.4(2-1-4)6.利用单置调车按钮办理变通进路时,方向继电器有()条自闭电路。

(1m-1)A.1B.2C.3D.4(1-3-4)7.区段人工解锁按钮盘是用于().(1m-1)A.区段解锁B.进路解锁C.人工解锁D.故障解锁(2-3-4)8.6502电气集中的选岔顺序是().(1m-1)A.由站内向站外B.由站外向站内C.从左向右D.从右向左(1-2-4)9.不属于敌对进路。

(1m-1)A.同一到发线上对向的列车进路B.同一到发线上对向的调车进路C.同一到发线上对向的列车进路和调车进路D.同一咽喉区顺向重叠的调车进路(1-2-5)10.在编制电气集中联锁表时,对于带动道岔的填写应在道岔号码外加()符号。

(1m-1)A.{}B.[]C.()D.<>(2-5-5)11.6502电气集中选路时FKJ和ZJ的励磁顺序是()。

(1m-1)A.FKJ先励磁 B. ZJ先励磁 C.进路左边的先励磁 D.进路右边的先励磁(2-6-3)12.6502电气集中KJ复原的时机是()。

(1m-1)A.进路内第一个道岔区段解锁后B.进路锁闭后C.信号开放后D.进路全部解锁后(2-5-3)13.接车方向的并置调车信号机作阻拦信号,此时ZJ吸起所检查的条件电源是()。

(1m-1)A.KF—DFJ—QB.KF—DJJ—QC.KF—列共—DJJ—QD.KF—共用—Q三、判断题(2-3-4)1.6502电气集中选路时,当进路最右侧的JXJ 励磁后,可证明进路已全部选出。

()(1m-1)(2-3-4)2.进站信号机红灯灭灯时,能开放允许信号。

()(1m-1)(2-3-4)3.6502电路的选路顺序是先选1—2线,再选3—4线,后选5—6线。

()(1m-1)(2-3-5)4.JXJ励磁后,是在方向继电器复原KF—共用—Q没电时复原的。

()(1m-1)(1-3-4)5.并置或差置调车进路按钮作列车进路变通按钮时,按压其中一个按钮,另一个按钮继电器应带动励磁。

()(1m-1)(2-3-3)6.进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置,并给出相应的表示。

()(1m-1)(2-3-4)7.排列由右到左的进路时,若方向继电器不能自闭,进路照样可以正常选出。

()(1m-1)(2-3-5)8.6502电气集中电路变通进路因故选不出,应能自动选出基本进路。

()(1m-1)(3-2-4)3.四线制道岔控制电路,如果二极管极性接反了,则道岔定、反位都没有表示。

()(1m-1)四、简答题(2-5-3)1.为什么FKJ采用缓放型继电器。

(5m-5)(2-3-5)2.简述6502电气集中5.6线的作用。

(5m-5)(2-6-3)3.什么是长调车进路?(5m-5)(2-4-6)4.为什么说办理从右向左运行方向的进路时,方向继电器的自闭电路将不起作用?(10m-10)(2-4-6)5.什么是方向电源?它有什么作用?(10m-10)(2-3-4)6.并联传递式选岔电路的优点有哪些?(10m-10)(2-3-5)7.单置调车信号机处设几个进路选择继电器?各在何时励磁?(10m-10)(2-3-3)8.简述六线制选岔电路的结构及动作规律?(10m-10)(2-6-3)9.简述KJ检查的联锁条件及电路实现方法?(10m-10)五、综合题(2-1-2)1.请写出6502电气集中常用的10种方向电源。

(5m-5)(2-6-2) 2.6502电气集中电路中,KJ起什么作用?怎样完成这一作用?(10m-10)(2-5-3)3.6502电气集中电路中,FKJ有几条励磁电路?各在什么情况下构成?为什么要用XJ后接点切断它的自闭电路?(10m-10)第一部分试题(答案)一、填空题1. 选择组和执行组;2. 开始;3. 6;4. 二;5. 性质;6. 12;7.10;8. 单置; 9.右;10. 3;11. 选岔; 12. FKJ;13. SJ; 14. ZJ; 15.引导进路锁闭。

二、选择题1. C;2. D;3. A; 4.B; 5.A; 6.C;7. D; 8.C; 9. B; 10. A; 11. C; 12. A; 13. B。

三、判断题1.√;2.×;3.×;4.√;5.√;6.×;7.√;19.×;四、简答题1. 答:因为FKJ和XJ的关系是:FKJ↑→XJ↑→FKJ↓,为使XJ可靠吸起,所以FKJ采用缓放型继电器。

2. 答:(1)动作双动道岔的DCJ;(2)动作单动道岔的DCJ和FCJ;(3)动作进路上各信号点的JXJ。

3. 答:长调车进路也叫复合调车进路,是指由两条或两条以上短调车进路所组成的调车进路。

在长调车进路上至少有两架同方向的调车信号机开放。

4. 答:由于进路左端终端的按钮继电器总是先于右端(始端)的按钮继电器复原落下,也就是说方向继电器的自闭电路比励磁电路先断开,在这种情况下,方向继电器自闭电路不起作用。

5. 答:经由方向继电器接点控制的电源,称为方向电源。

它的作用是简化电路,节省继电器接点。

6. 答:(1)可用最右端的进路选择继电器吸起条件,证明进路已全部选出;(2)将道岔顺序选出,顺序启动,降低了道岔电源的输出电流峰值;(3)无论有多少个继电器励磁,同时由网络线供电的只有两个继电器,这样可使继电器端电压基本不变,不影响继电器的动作时间,能保证电路稳定可靠的工作。

7. 答:单置调车信号机处设两个JXJ,DXF和DX组合中各一个。

作进路始端时,DX组合中的JXJ励磁,作进路终端时,DXF组合中的JXJ励磁,作进路的中间信号点和作变通按钮使用时,两个JXJ都励磁。

8.答:电路总是从左向右顺序传递励磁,1、2线,3、4线优先于5、6线工作。

9.答:检查进路的选、排一致性,检查进路在解锁状态,敌对进路未建立。

五、综合题1. 答: KF—LJJ—Q KF—LFJ—Q KF—DJJ—Q KF—DFJ—Q KF—共用—Q KF—共用—H KZ—列共—Q KZ—共用—H KZ—列共—DJJ—Q KZ—列共—DFJ—Q2. 答:KJ的作用有:一是作为电路的区分条件;二是检查进路选排的一致性。

在没有建立进路时,所有信号继电器都通过进路始端部位设置的开始继电器接点从电路上断开,只有建立进路时才被接到网络上,完成了第一项任务;KJ从7线检查进路内所有道岔操纵继电器DCJ或FCJ励磁,必须与该道岔的定、反位表示继电器相一致,即所选进路和实际排列的进路一致,完成了第二项任务。

3. 答: FKJ有两条励磁电路。

(1)选排进路时,进路始端的JXJ励磁吸起后,构成FKJ3—4线圈励磁。

(2)正常开放的信号因故被关闭,所排进路仍处于锁闭状态,进路始端的KJ仍保持励磁吸起,办理重复开放信号时,按压进路始端按钮(JXJ因进路处于锁闭而无法再度励磁吸起)构成FKJ3—4线圈励磁。

(3)电路中加入信号继电器后接点的作用是在信号开放后,由信号继电器后接点切断1—2线圈自闭电路,使FKJ自动复原。

第二部分试题一、填空题(3-6-1)1.6502电气集中延时解锁和立即解锁是靠接点区分的。

(1m-1)(3-9-1)2.列车信号机点灯电路中为防止因混线而信号乱显示,电路采取两种故障—安全原则,他们是位置法和。

(1m-1)(3-7-1)3. 6502电气集中在励磁电路中检查区间闭塞条件。

(1m-1)(3-14-1)4.向非接车线接车时,应采用的方式引导接车。

(1m-1)(3-4-1)6.6502电气集中执行组8线网络中,网络的站场形状是用的第一组接点来区分的。

(1m-1)(3-15-1)7.在控制台表示灯电路中,轨道光带表示灯电路接有FDGJ第八组接点的作用是光带。

(1m-1)(3-4-2)8.当进路上的有关道岔开通位置不对或未关闭时,防护该进路的信号机不能开放。

(1m-1)二、选择题(3-9-1)1.当办理向侧线接车进路且信号开放后,若2U灯因故灭灯,此时进站信号机显示().(1m-1)A.红灯B.黄灯C.绿灯D.红灯和白灯(3-2-1)2.ZD6型电动转辙机转换完毕,是靠()切断启动电路。

(1m-1)A.移位接触器接点B.自动开闭器接点C.锁闭继电器落下D.1DQJ落下(3-8-5)3.在有两个发车口的车站向主要扣发车时,为防止出站信号机开放一个绿灯前先闪一下两个绿灯的现象,电路中采用的防护措施是()。

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