7
-2
13#
A3-A2-B2-A1-B1-K
8
-1
5#
B1-A1-A2-A3-B2-K
2、安装第一环管片（-8），K块位置16#。
1管片安装前在管片点位的6#、7#、8#、9#、10#点焊2.2米长，70mm方管，以保证足够盾
尾间隙，及管片脱出方管后可直接压在盾尾刷上。焊接的槽钢必须平行于盾构中心轴线，焊接位置如下图所示。
负环管片拼装点位及顺序
序号
环号
封顶块点位
安装顺序
备注
1
-8
16#
A2-A3-A1-B1-B2-K
2
-7
2#
A1-A2-B1-A3-B2-K
3
-6
13#
A3-A2-B2-A1-B1-K
4
-5
5#
B1-A1-A2-A3-B2-K
5
-4
13#
A3-A2-B2-A1-B1-K
6
-3
5#
B1-A1-A2-A3-B2-K
5、盾构推进第四环（-5），当油缸总行程为1.15m时,盾构机刀盘与洞门密封装置接触。
6、拼装完第四环后，盾构机推进第五环（-4），当油缸总行程为1.6m时,盾构机刀盘与掌子面接触，此时停止推进，进行洞门密封油脂的注入，油脂注入完成后，启动刀盘开始掘进第五环，掘进完成后，刀盘基本进入土体范围内。
7、掘进第六环（-3）时，此时保证仓内压力在0.5bar，以保证正常的泥浆循环以及地层的相对稳定，随后安装第七、八环（-2―-1）。
技术交底书
盾构始发技术交底书
编 号
1603
项目名称
武汉轨道交通七号线一期工程第十标段土建工程项目经理部
工程名称
武汉市轨道交通七号线一期工程第十标段土建工程
设计文件图号无施工ຫໍສະໝຸດ 位负环管片拼装交底日期
2016-03-7
交底内容：
一、概述
区间左线盾构始发井长13米，宽9.8米，均为钢筋混凝土结构。
区间隧道及负环管片均采用C50钢筋砼管片，管片外径6.2m，内径5.5m，每环长度1.5m，由封顶块（K）、邻接块（B1）、邻接块（B2）、标准块（A1）、（A2）、（A3）六片管片组成。纵、环向均采用M30螺栓连接，采用错缝拼装方式。
L型管片拉钩示意图拉钩焊接位置示意图
待管片从盾尾推出50cm及100cm时，分别在两个位置点的始发架与管片之间垫三角撑（每环4个），以保证管片在脱出盾尾后不下沉。
每环管片在脱出盾尾后停止推进，使用钢丝绳及配套的拉钩从管片中部对整环管片进行收紧。
第一环负环管片安装完成后使用7#、8#、9#油缸向后顶推，并配合使用手拉葫芦分别通过B1、B2块中部螺栓孔将上部管片拉住。顶推过程中注意控制推进油缸行程，尽量使推进油缸的行程保持一致，并随时拉紧手拉葫芦链条与推进油缸保持同步，在管片推进反力架之后确保管片与反力架基准环紧贴。
5、拼装时，人员要离开拼装区域，防止管片掉落对人身造成伤害。因各拼装人员处于学习和磨合阶段，安装过程应缓慢进行，力求平稳。
6、螺栓安装人员应注意避免从管片上滑落，高处作业时，必需佩戴安全带。
7、所有作业人员必需提高安全意识，本着“安全第一”的理念进行施工。
8、操作人员应熟悉所操作机械设备的性能和工艺要求，施工前应先接受岗位培训，施工人员须持有上岗证。施工中应严格遵守各专业设备施工规定和操作规程。
2、管片通过电瓶车运输时，司机开车速度应缓慢，始发阶段没有专门的人行通道，所以司机在行车时要注意安全行车。
3、管片通过吊装头吊运前，要确保吊具安装牢固，吊运过程应缓慢，避免触碰到台车损伤管片，在吊装时，人员应离开吊装区，待管片到位后在进行人工旋转。
4、负环施工阶段，需用人工将管片拉到位，在拖拉过程中，要注意安全，避免造成自身伤害。
负环管片安装到位后，应及时伸出相应位置的推进油缸顶紧管片，其顶推力应大于稳定管片所需力，然后方可松开抓举头。管片环脱离盾尾后要对管片连接螺栓进行二次紧固。由于此时盾构始发油缸推力较小，为防止在油缸松开后管片之间发生位移，在负环管片之间可焊接钢板拉紧，钢板焊接在管片连接螺栓上。
四、安全措施
1、负环管片吊装时，操作人员应注意检查吊带是否挂好，并且吊装时井下不要站人。
6、始发基础、始发架、反力架等机具安装加固到位，其强度，刚度，抗弯度满足盾构的推力要求。
盾构负环管片排版示意图
三、安装步骤
1、由专人对管片质量进行检查，检查合格后才可卸下，由龙门吊将管片放在自制管片运输车上，每次运输两块，并提前在轨道上涂抹润滑油脂，然后由管片吊机将管片吊运至轨道上，使用电瓶车将管片推至拼装机处进行拼装。
始发井长13米，反力架厚0.68米，始发井内负环管片安装长度为12米。每环管片长1.5米，盾构负环需安装8环整环管片，从反力架向洞门标号分别负-8~-1环，经测量油缸脚撑距反力架距离为4.5m。
二、施工准备
1、根椐测量，提前调整盾构机及始发托架，反力架，轨道等机具，确保中心位置与隧道中心线位置一致。
3、拼装负7环负环管片
负7环管片封顶块K位于2点钟方向，拼装顺序为先装底块A1，再拼装A2、B1、A3、B2，最后插入K块，每块拼装完成后及时将纵横向连接螺栓插入拧紧。
4、负7环管片拼装完成后，进行负6环的推进，该封顶快K位于13点钟方向，安装顺序为A3-A2-B2-A1-B1-K环。当负6环的油缸总长度为1.5m时，盾体机与反力架便可产生相互作用力，为保证洞门凿除的施工空间，此时停止拼装负环，进行洞门凿除。待割除洞门地连墙背土侧钢筋及凿除中部混凝土后，推进拼装第6环负环管片，此时盾构机向洞门方向前进，推进完成后刀盘距洞门0.6m。
安装A2块管片时，需对管片进行定位，要保证A2块管片环向中点与8#油缸撑脚中点重合。
方管焊接位置示意图
方管加工尺寸示意图
安装第一个整环管片B1块、B2时，需在管片安装之前，用2cm厚的L型钢板将这两块管片固定在盾壳上，钢板一边焊在盾壳内表面，一边钩住负环管片内表面，以防止安装机抓举头松开后管环变形，拉钩示意图如下。
2、准备沙袋、水泵、消防水管、拉钩、绳卡、钢丝绳、三角钢支撑、水泵、手拉葫芦等物资和工具。
3、机械配置：龙门吊、电焊机1台、千斤顶。
4、准备始发井口的照明设备，确保盾体及洞门位置照明，值班人员必须携带强光手电，随时检查。
5、管片安装前将管片、连接件备齐，盾尾杂物清理干净，检查管片拼装机的举重臂等设备运转正常后方可进行管片安装。