《城市轨道交通车辆电气系统检修》案例
案例八继电器常见故障
对应知识点：城市轨道交通车辆电气系统检修——城市轨道交通车辆其他电器设备检修：
中低压设备柜和底架电气箱的检修
一、触头故障
(1)由于触头的机械咬合(触头上形成的针状凸起与凹坑相互咬住)、熔焊或冷焊而产生无法断开的现象。

(2)由于接触电阻变大和不稳定使电路无法正常接通的现象。

(3)由于负载过大或触头容量过小或负载性质变化等引起触头无法分、合电路的故障。

(4)由于电压过高或触头开距变小而出现触头间隙重新击穿的故障。

二、线圈故障
(1)由于环境温度的变化(超过技术条件规定值)导致线圈温升超过允许值而引起线圈绝缘的损坏;由于潮湿而引起绝缘水平的严重降低;由于腐蚀而引起内部断线或匝间短路。

(2)由于线圈电压超过110%额定电压而导致线圈损坏。

(3)在使用维修时,可能由于工具的碰伤而使线圈绝缘损坏或引起线折断。

三、磁路故障
(1)棱角和转轴的磨损,导致衔铁转动不灵或卡死的故障。

(2)在有些直流继电器中,由于机械磨损或非磁性垫片损坏,使衔铁闭合后的最小气隙变小,剩磁过大,导致衔铁不能释放的故障。

四、其他
如各种零件产生变形或松动,机械损坏,镀层裂开或剥落,各带电部分与外壳间的绝缘不够,反力弹簧因疲劳而失去弹性,各种整定值调整不当,产品已达额定寿命等。