汽车电器试题(C)姓名：分数：一.选择题（对的打√错的打×）(每题2分,共10分)1.汽车电器产品可作成单线制，也可作成双线制，作成单线制时，应使其负极搭铁。
（）2.带轴伸的电机，其轴的旋转方向从驱动端看应采用顺时针方向，不允许作成逆时针方向的电机。
（）3.各种汽车电器的搭铁线应用黑色电线，黑色电线除作搭铁外，也可作其它用途。
( )4.远光灯可以同时或成对打开。
从近光变为远光时，至少要打开一对远光灯。
从远光变为近光时，所有远光灯必须同时关闭。
( )5.Q C/T 10-92 规定车速里程表的速度单位以Km/h表示，里程单位以Km表示，其速度最小分度值不小于10Km/h。
( )二.单项选择(每题2分，共30分)1.汽车电器产品标称电压为12V时，在电压范围时，产品应能工作。
A. 10.5~14.5B. 10.5~14.5C. 10.5~14.5D.10.5~14.52.电线束制作中，接点之间、接点与分支点之间的距离。
A. 不小于50mmB. 不小于40mmC. 不小于30mmD. 不小于20mm3.只有当打开时，后雾灯才能打开。
A. 远光灯、近光灯B. 小灯C. 前雾灯D. 远光灯、近光灯或前雾灯4.大功率、高压缩比、高转速的发动机应选用火花塞。
A. 冷型B. 中型C. 热型D. 温型5.起动机电源线每100A电流产生的电压降应大于或等于。
A. 0.05~0.1VB. 0.1~0.15VC. 0.15~0.2VD.0.2~0.25V6 .一个单格蓄电池中，通常有多片正、负极板，负极极板与正极极板数相比。
A. 少一片B. 多一片C. 相同D. 没有规律7.蓄电池6-Q-60的小时率放电额定容量为60A·h。
A. 10B. 15C. 20D. 258.温度增加引起导线电阻。
A. 不变B. 增加C. 减小9.普通除霜系统溶化风窗表面冰霜的速度比电加热风窗玻璃系统。
A. 慢B. 快C. 差不多D. 不确定10.片式熔断器负载电流为额定电流的350%时，熔断时间应不小于秒。
A. 1B. 0.5C. 0.1D. 0.0811.盆型电喇叭，减小上、下铁芯间的气隙，喇叭的音调。
A. 没有变化B. 提高C. 降低12.永磁式风窗刮水电动机用了个炭刷。
A. 2B. 3C. 4D. 513.汽车空调系统温控电路温度检测传感器为热敏电阻，其具有的电阻温度特性。
A. 负B. 正C. 恒定不变14.在节气门上方将汽油喷入进气道的电喷系统称为式喷射系统。
A. 多点B. 风门C. 热线D. 单点15.氧传感器输出电压大小随着排气中氧含量（即空燃比）变化，当空燃比高于理论值时，输出电平。
A. 高B. 低C. 零三.多项选择(每题2分，共10分)1.汽车用温度表指示器结构型式可分为。
A. 电磁式B. 动磁式C. 双金属式D. 弹簧管式2.汽车电器设备的主要特点。
A. 直流电B. 低压电C. 并联连接D. 单线制3.电子仪表板最常用的显示器是。
A. 发光二极管B. 液晶显示器C. 真空荧光显示器D. 阴极射线管4.发动机电喷系统中燃料流量传感器型式有传感器。
A. 水车式B. 涡轮式C. 循环球式D. 卡尔曼旋涡式5.采用发动机电喷系统的优点。
A. 改善汽车的平顺性B. 改善汽车的经济性C. 提高汽车的动力性D. 减少汽车排放污染四、简答题(共20分，每题10分)1.简述汽车蓄电池的主要功能。
2.简述常规车速表的工作原理。
五、论述题(共30分，第1题10分，第2题20分)1.某车电流表指示充电电流大，蓄电池有过充电气味的故障，试分析汽车故障原因及排除方法。
2.试述汽车线束的设计方法。
汽车电器试题(C)答案一、选择题（对的打√错的打×）(每题2分,共10分)1、汽车电器产品可作成单线制，也可作成双线制，作成单线制时，应使其负极搭铁。
（√）2、带轴伸的电机，其轴的旋转方向从驱动端看应采用顺时针方向，不允许作成逆时针方向的电机。
（×）3、各种汽车电器的搭铁线应用黑色电线，黑色电线除作搭铁外，也可作其它用途。
( ×)4、远光灯可以同时或成对打开。
从近光变为远光时，至少要打开一对远光灯。
从远光变为近光时，所有远光灯必须同时关闭。
( √)5、QC/T 10-92 规定车速里程表的速度单位以Km/h表示，里程单位以Km表示，其速度最小分度值不小于10Km/h。
( ×)二、单项选择(每题2分，共30分)1、汽车电器产品标称电压为12V时，在电压范围 C 时，产品应能工作。
A. 10.5~14.5B. 10.5~14.5C. 10.5~14.5D. 10.5~14.52、电线束制作中，接点之间、接点与分支点之间的距离 D 。
A. 不小于50mmB. 不小于40mmC. 不小于30mmD. 不小于20mm3、只有当打开 D 时，后雾灯才能打开。
A. 远光灯、近光灯B. 小灯C. 前雾灯D. 远光灯、近光灯或前雾灯4、大功率、高压缩比、高转速的发动机应选用 A 火花塞。
A. 冷型B. 中型C. 热型D. 温型5.起动机电源线每100A电流产生的电压降应大于或等于 B 。
A. 0.05~0.1VB. 0.1~0.15VC. 0.15~0.2VD.0.2~0.25V 6 .一个单格蓄电池中，通常有多片正、负极板，负极极板与正极极板数相比 B 。
A. 少一片B. 多一片C. 相同D. 没有规律7.蓄电池6-Q-60的 C 小时率放电额定容量为60A·h。
A. 10B. 15C. 20D. 258.温度增加引起导线电阻 B 。
A. 不变B. 增加C. 减小9.普通除霜系统溶化风窗表面冰霜的速度比电加热风窗玻璃系统A 。
A. 慢B. 快C. 差不多D. 不确定10.片式熔断器负载电流为额定电流的350%时，熔断时间应不小于D 秒。
A. 1B. 0.5C. 0.1D. 0.0811、盆型电喇叭，减小上、下铁芯间的气隙，喇叭的音调 B 。
A. 没有变化B. 提高C. 降低12、永磁式风窗刮水电动机用了 B 个炭刷。
A. 2B. 3C. 4D. 513、汽车空调系统温控电路温度检测传感器为热敏电阻，其具有A的电阻温度特性。
A. 负B. 正C. 恒定不变14、在节气门上方将汽油喷入进气道的电喷系统称为 D 式喷射系统。
A. 多点B. 风门C. 热线D. 单点15、氧传感器输出电压大小随着排气中氧含量（即空燃比）变化，当空燃比高于理论值时，输出 B 电平。
A. 高B. 低C. 零三、多项选择(每题2分，共10分)1.汽车用温度表指示器结构型式可分为ABCD 。
A. 电磁式B. 动磁式C. 双金属式D. 弹簧管式2.汽车电器设备的主要特点ABCD 。
A. 直流电B. 低压电C. 并联连接D. 单线制3.电子仪表板最常用的显示器是ABCD 。
A. 发光二极管B. 液晶显示器C. 真空荧光显示器D. 阴极射线管4.发动机电喷系统中燃料流量传感器型式有AC 传感器。
A. 水车式B. 涡轮式C. 循环球式D. 卡尔曼旋涡式5.采用发动机电喷系统的优点BCD 。
A. 改善汽车的平顺性B. 改善汽车的经济性C. 提高汽车的动力性D. 减少汽车排放污染四、简答题(共20分，每题10分)3.简述汽车蓄电池的主要功能。
答：（1）发动机起动时,向起动机、点火系、电子燃油喷射和发电机的其它电气设备供电。
（2）发电机不发电或电压低时，向用电设备供电。
（3）负载过大超过发电机供电能力时，协助发电机供电。
（4）发电机负载较小而蓄电池又存电不足时，贮存电能同时起稳定整车电气系统电压的作用。
4.简述常规车速表的工作原理。
答：传统车速表用软轴与变速箱输出轴相连（全轮驱动汽车与分动箱输出轴相连）。
变速箱输出轴带动车速表软轴在其护套内旋转，软轴带动车速表表芯旋转。
在车速表表芯里，软轴与永久磁铁连接，永久磁铁外面套有一铝杯，车速表指针固定在铝杯上，车速表指针和软轴之间无机械连接。
旋转的永久磁铁在铝杯周围产生一旋转的磁场，旋转磁场引起铝杯感生涡流电流。
这涡流电流产生与旋转磁铁的磁场相互作用的小磁场。
两个磁场相互作用牵引铝杯和指针相对磁铁而转动。
游丝的反力矩使铝杯只能转一定的角度。
指针随着铝杯转动便在车速标度盘上方移动。
五、论述题(共30分，第1题10分，第2题20分)2.某车电流表指示充电电流大，蓄电池有过充电气味的故障，试分析汽车故障原因及排除方法。
2.试述汽车线束的设计方法。
答：（1）线束方案设计a、设计依据：电路图和现有汽车的成功范例。
b、线束布置：按GB7258的要求，导线应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固并有绝缘套，导线穿越孔洞时要防护处理，线束穿活动部件应从其铰链侧穿越，穿越有悬置连接的总成接口时，留出由于车辆紧急制动等原因造成的位移量。
c、线束的分段要满足装车和维修要求，合理分段，分段尽量少。
分段之间的连接器要设置在不易磕碰、不可见、便于安装和维修的地方。
d、线束的固定：仪表线束较粗，需间隔200mm左右设一固定点；底盘和发动机线束要求不能晃动，线束安装应整齐、服贴、牢固固定在车上；对分叉多的线束，要设计工艺装配标记，线束过线孔洞不能影响汽车的结构强度同时要考虑设计的标准化。
（2）方案的评审设计方案要经过设计、工艺、质量、制造的评审。
（3）具体设计通过方案评审后进行具体设计a、导线的选择：根据用电负荷、线路电压降、机械强度、导线的工作温度环境等情况选择导线的截面和类型。
b、导线的颜色按专业标准选择，同一接插件选用不同颜色、利于区分。
c、抽头位置的确定按汽车标准执行。
d、端子的选择要考虑防水、防错、温度等级、振动等级和安装形式的要求。
（4）线束制图线束制图可按各单位的现有规定和汽车标准执行，通过试制定型后下发制造部门生产。