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营业线站场改造施工安全监理实施细则

为保证施工中正常运行,监理部特成立监理工作领导小组,小组成员如下:
组 长:总监理工程师
副组长:副总监理工程师
组 员:安全监理工程师 监理组长、各驻地监理工程师(员)
监理组织构图
第四章监理工作的流程
不同意
同意
通知
上报 上报
(一)总体目标:按批准的开工时间和封锁时间完成施工,确保既有线行车安全和站场改造施工人身安全。
(二)安全目标:杜绝责任一般C类及以上铁路交通事故;杜绝建设工程安全较大及以上事故;杜绝责任从业人员死亡事故;杜绝责任特种设备、道路交通、火灾爆炸等事故;杜绝责任旅客重伤及以上事故。
(三)健全大型施工机械安全管理保障体系,强化过程控制,实现大型施工机械现场作业安全稳定。杜绝因大型施工机械原因造成生产安全特别重大事故和重大事故,以及铁路交通特别重大事故和重大事故;遏制因大型施工机械原因造成较大安全生产事故和较大铁路交通事故,减少因大型施工机械原因造成一般安全生产事故和一般铁路交通事故。
上海铁路局关于公布《上海铁路局营业线施工、作业检修驻站安全防护办法》上铁师【2014】299号
《上海铁路局行车设备检查(施工)登记簿使用管理办法(试行)》上铁运〔2014〕72号
《关于进一步加强路外轨道车运用安全管理的通知》安监函【2015】44号
《电气化铁路有关人员电气安全规则》铁运【2013】60号
《上海铁路局车机联控标准实施细则》
《上海铁路局自轮运转特种设备管理办法》上铁安发【2016】326号
《上海铁路局工务安全管理办法》上铁工【2015】648号
《上海铁路局电务安全管理办法》上铁电【2015】416号
《供电系统临近营业线施工安全管理补充规定(试行)》上铁供【2014】91号
《上海铁路局关于进一步加强营业线施工安全管理》上铁安发【2015】224号
第二章编制依据
本工程有关设计文件、施工组织方案
《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007 )
《铁路技术管理规程》铁总科技第172号[2014]
《铁路营业线施工安全管理办法》铁运[2012]280
《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》上铁运发[2012]586号
《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》上铁供〔2013〕649号
第一章工程概况
商合杭铁路**站改造工程包括既有站场、站房、雨棚及相关客运设施改造。
既有**站中心里程**,分为**场和普速场。**场为5台面7线规模,**综合维修工区设于站对左,**高铁与宣杭线之间的夹心地,**场现有正线2道(Ⅴ道、Ⅵ道),到发线5道(1道、3道、4道、7道、8道);普速场为3台面4线规模,现有正线2道(I道、II道),到发线2道(3道、4道),上行正线临靠五站台。**车站站房规模30000㎡,最高聚集人数按2500人设计,**场设14m宽进站天桥1座,10m宽出站地道1座,3.5m宽行包地道1座,普速场设4m宽的旅客地道一座,共有站台5座(4站台为共用站台)。
**站改造范围起讫里程为左线**、右线**(对应的营业线里程**),全长2.85km;**铁路在车站北端疏解后分别引入**站,实施**客专预留的2台面4线线上工程,**场变为6台面10线,增加正线1条(Ⅸ道),到发线1条(10道)。对既有共用站台4站台(530.0×7.0×0.30)拆除,改建为550m×10.5m×1.25m高站台。**场仍为3台面4线规模,既有五站台外侧路基进行帮宽,拆除既有五站台(530.0×8.2×0.30),外移7.3m,改建为550m×9.0m×1.25m侧式站台,拆除既有**线4道,新建4道设于5站台内侧,**场旅客地道、行包地道、天桥延长至五站台。
新建**至**铁路
监理**标段
**站改施工安全监理实施细则
**监理公司联合体
**监理**标项目部
*年*月**日
目 录
第一章 工程概况ﻩ1
第二章 编制依据3
第三章 监理组织机构ﻩ.........................4
第四章 监理工作的流程ﻩ5
第五章 安全监理目标ﻩ6
第六章 安全监理控制要点ﻩ6
拆除**场普速场既有四站台、五站台钢筋混凝土雨棚屋面及立柱3056㎡,其中四站台182m、五站台200m、宽度8m;既有站台雨棚柱梁为钢筋混凝土结构,雨棚顶为预制混凝土板梁。梁底距离站台面3.7m,梁翼距离站台面5.5m;每块屋面预制板的重量不超过1吨,雨棚立柱重量不超过5吨。新建四、五站台雨棚屋面投影面积为10725m2,其中四站台长550m、宽10.5m,五站台长550m、宽9m。站台雨棚采用钢管混凝土柱悬挑Y形箱型截面梁的排架结构,雨棚屋面为压型钢板与现浇钢筋混凝土组合楼盖,雨棚标准段长度12m;结构形式为钢管混凝土柱、钢梁、雨棚净高为5.5m。
**站高速场改造完成后变为5台10股道,10股道全部为电化区段,**客专接入**车站。接触网主要改造主要有拆除原有1道接触网及支柱等并按照新线路布置架设;新增加Ⅱ、Ⅸ、10道接触网;增加两侧咽喉区1、3道间渡线接触网;**侧8、Ⅸ道间渡线接触网;**侧Ⅸ、10道增加渡线接触网;既有6-2锚段拆除;新增对应的支柱和硬横梁安装及腕臂及接触网调整等工作。
第六章安全文明施工控制工作流程
《上海铁路局上道作业劳动安全管理办法》上铁安发【2015】302号
上海铁路局运输处批复的施工计划与设备管理单位签定的施工安全配合协议
已批准的《监理规划》及**站改造工程设计图纸等
《营业线及邻近营业线施工安全管理办法》**【2015】433号
第三章 安全监理组织机构
在总监理工程师领导下,监理项目部设一名专职安全监理工程师,监理组由相关专业监理工程师兼任,组成二级安全监理组织机构。
1、管理职责6
2、检查主要内容ﻩ7
第七章 应急救援ﻩ14
依据铁路总公司《铁路营业线施工安全管理办法》铁运【2012】280号、《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》上铁运发【2012】586号、《铁路技术管理规程》、上海铁路局《行车组织规则》、《上海铁路局车机联控标准实施细则》、《上海铁路局自轮运转特种设备管理办法》(上铁安发〔2016〕326号)等有关规定,结合项目部及相关施工单位情况,制定本细则。
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