机械传动系统方案检测实验报告
院、系机械与电气工程学院机械系专业班级机械122 姓名
同组人
实验日期2014 年12 月17 日
功能目标1、认识组成机械系统常用的零部件及安装方式。

2、根据负载的形式设计不同传动比、不同传动路径的传动系统方案，并对系统方案进行评价。

3、组合装配机械传动系统和平面机构执行系统。

4、利用检测系统检测实际系统的传动效率。

5、对系统输入、输出的传动速度变化及系统效率变化进行分析。

动力学、运动学
曲线
系统流程图
结论
输出转矩以及输出速率则保持稳定不变，传动效率也随输入扭矩变化而稍有波动。

输出转速明显小于输入转速，该套装置起了减速作用。

减速器装拆与测绘实验报告
院、系机械与电气工程学院机械系专业班级机械122 姓名
同组人
实验日期2014 年12 月17 日
一、绘制简图
1、根据自己所拆装的减速器，任选一根轴，注明所拆装减速器的类型及所画的是哪根轴。

仔细绘制轴系部件的结构示意图。

圆锥圆柱齿轮减速器锥齿轮所在的轴
二、回答下列问题
（1）减速器的齿轮和蜗杆传动以及滚动轴承各采用什么样的润滑方式？为什么？在什么情况下需要开设油槽？
减速器的齿轮和蜗杆传动以及滚动轴承都采用油浴式润滑。

因为：1、机械传动中油浴式的润滑方式效率最好；
2、减速器是有壳机械，具备封闭和循环条件。

开设油槽的目的是为了能使浴油进入死角和相对封闭的局部。

（2）定位销、起盖螺钉、油面指示器、放油塞、窥视孔和通气塞各起什么作用？
1.定位销：为安装方便，箱座和箱盖用圆锥定位销定位并用螺栓连接
固紧
2.起盖螺钉：为了便于揭开箱盖，所以常在箱盖凸缘上装有起盖螺钉
3.油面指标器：观察液面情况的情况，以防油箱里的油过少而影响各个部件的运动
4.窥视孔：打开窥视孔盖板，通过窥视孔可以检查齿轮啮合情况及向箱内注
5.放油塞：箱座下部设有放油孔，换油时通过放油孔排放污油和清洗剂平时用放油塞堵住
6.通气塞：减速器工作时由于箱内温度升高，空气膨胀压力增大为使箱内受热膨胀的空气能自动排出，以保持箱内压力平衡，不致使润滑油沿剖分面等处渗漏，因此在箱盖上的观察孔盖板上装有通气塞。

（3）减速器箱体有些地方为什么要加筋？为什么有些地方有凸台?
从减速箱的功能及结构工艺性方面考虑：
首先解决后面的问题，由于减速箱的功能就是为减速器提供一个支架及良好润滑冷却及防尘的外环境，其凸台及凹坑是因为内部的齿轮及轴类零件的安装及结构需要而设计成这样的，同时加强筋是为了提高箱体的刚度及防止变形的作用。