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无人驾驶汽车预防网络攻击措施

无人驾驶汽车预防网络攻击措施
 随着无人驾驶汽车的商业推广与应用,网络安全正成为开发人员所面临的一大关键问题。

全自动驾驶汽车和卡车通过外部链接与大量的应用程序建立联系,从无线(OTA)软件更新,到实时地图、路况信息、路标和路边服务器
数据,甚至是来自其它汽车的数据等。

这就打开了许多不同的“攻击向量”,从简单的USB接口、到车辆与车辆(V2V)及车辆与基础设施(V2I)的链接,这些环节都可能受到来自黑客的攻击,影响乘客及其它道路使用者的安全。

 开发人员所面临的挑战是减少系统硬件和软件所受的攻击。

这也是安全开发流程不可或缺的一部分,如ISO 26262。

 一个最基本的攻击场景是,通过无线连接到车载调试(ODB)端口,甚至是简单的USB接口。

例如,Uber无人驾驶汽车实验室的研究人员曾攻入一辆
吉普•切诺基,通过ODB端口控制了转向和刹车。

 由于要实时减少车辆所受的网络攻击,网络安全解决方案必须能识别恶意消息,防止它们在车载网络上进行传播。

由于网络威胁总是不断变化,故而需要更新安全解决方案,使车队对最新的威胁和攻击方法产生免疫。

而这本身就存在潜在的漏洞。

保护无线通信对抗攻击对系统开发人员来说颇有意义。

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