铸造过程的质量控制
产品品质
• 表面品质有：尺寸精度、形位公差、表面粗糙 度、表面硬度、质量公差、内腔清洁度、以及 表面铸造缺陷程度等。
• 内在品质：化学成分、金相组织、冶金缺陷、 物理力学性能、铸件内部的可靠程度（用无损 探伤检查），以及晶粒度（共晶团数）、共晶 饱和度、致密度、纯度、连续度等。
• 使用性能：切削性能、焊接性能、运转性能、 磨削性能、耐蚀性能、耐温性能、工作寿命、 以及其他工作条件要求等
砂处理工部： 典型流程：主要控制点
步骤 内容
要求
备注
1 旧砂磁选
2 筛选
旧砂温度<室温+10℃，湿
3 旧砂冷却 度2%-2.2%
4 加辅料 按规定要求进行比例加入
按规定要求进行混制，控 制加入量、周期、混砂时
见具体培训教材
间、新砂补加量以及混砂ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
5 混砂 顺序
利用SMC及型砂仪器检测
6 型砂检测 规定的项目
发动机装配示例1。
yuanzhipeng\发动机培训用 \engbuild.avi
发动机工作示例2。
yuanzhipeng\发动机培训用 \engrun.avi
针对我们的铸造过程 及质量控制点：
• 原材料检测：
• 熔炼用原材料：废钢、生铁、孕育剂、 铁合金等
• 型砂/芯砂用原材料：原砂、复膜砂、煤 粉、膨润土、三乙胺、催化剂、树脂、 粘结剂、型砂、涂料等
• 工艺参数控制
生产管理
• 上岗前培训（安全、操作技术、TPM、5S等） • 工艺纪律检查 • 生产过程检测、记录 • 操作人员教育、培训 • 人员考核（量化） • 铸件缺陷与操作具体对应关系（简述） • 不接受、不制造、不交运缺陷
铸造简述及特点：
• 铸造生产是用液态合金注入铸型中使之 冷却、凝固，这种制造金属的过程称为 铸造生产，简称铸造。
• 发动机上最大的铸件， 也是最重的铸件。
• 其外形复杂，内腔因 有水套（冷却用）而 复杂。
• 类型：近灰铁HT250。 • 重量：约43KG。
发动机轴承盖铸件：
• 与发动机缸体相配的 铸件，
• 使用时需要切割成5 片，对应于发动机的 4个缸筒和一个托架。
• 类型：近灰铁HT250。 • 重量：约3.2KG
读光谱仪 • 球铁快速金相球化率检测 • 炉前热分析检测----C-Si分析仪 • 合金铸造性能检测（流动性、收缩率、
含气量、裂纹倾向、应力）
造型工部：
典型流程：主要控制点
步骤
内容
要求
备注
按规定进行检查刮砂机、模
1 启动造型线
板、定位销（套）、标号
2 分箱
3 主机造型
检查砂型硬度
4 钻通气针
检查磨损及损坏
• 检测项目：化学成分、物理性能
原材料检测要求
• 来源稳定、品种单一 • 批次波动小 • 快速全检、全分析（便携式） • 与定期化学分析结合
熔化工部：
典型流程：主要控制点
步骤
内容
1 修浇包
2 由磁盘天车向加料小车加料 3 加料小车向熔化炉加料 4 熔化 5 铁水温度、成分测量 6 铁水出包及包内孕育处理 7 温度检测及取样分析 8 叉车运送铁水到自动浇注机上
要求 缺损修好，凹坑补平，出铁口要通 畅，预热到红热状态（约900度） 按要求的比例加料并记录 按要求的加料顺序加料并记录
按规定的成分及温度调整 按规定的操作进行出包及孕育 按规定的操作进行温度检测及取样 按规定要求进行运送
备注 见具体教材
检测—主要控制
• 炉前铁水出炉温度检测、浇注温度检测 • 炉前原铁水及处理后化学成分检测----直
7 型砂输送 按造型要求规定输送
检测—主要控制
• 型砂自动控制及检测（旧砂温度、水分、 粘结剂含量、紧实率）
• SMC（在线实时控制） • 加入量误差定期校准 • 型砂性能定期检测项目
制芯工部（发动机缸体专用）： 典型流程：主要控制点
步骤
内容
要求
量多，这些变量检测难，不易控制，最 终都反映到铸件缺陷的成因上。
我们的铸造件简述：
• 目前我们公司主要铸铁件为： • 小型乘用车（小轿车）使用的发动机类
铸件。 • 发动机缸体铸件， • 发动机曲轴铸件， • 发动机凸轮轴铸件 • 以及发动机轴承盖铸件。 • 共4种。
我公司生产的各类铸件简述：
发动机缸体铸件：
• 对每一个中间工序的结果进行检查。 • 还应该贯彻并使操作者严格执行操作规程。 • 针对质量考核进行人员考核。
生产现场过程控制
• 工艺管理 • 生产管理
工艺管理
• 工装设计、制造、管理、工艺流程图编 制、CP控制计划编制、JIS、SOS、 PFMEA编制等
• 工序检验：炉前检测、型砂性能、试样 性能检测
工艺过程 质量控制
• 技术准备过程、图纸、样品和验收条件 的制订；
• 设备检查； • 原材料验收； • 工装几何形状、尺寸精度和装配关系检
查等。 • 铸造工艺、工装设计的验证； • 以及熔化、造型、砂处理、制芯、清理
等工艺参数的控制。
控制方法：
• 定期记录工艺参数并进行统计分析，判断 参数误差分布，
5 铣浇口杯
检查位置、磨损及损坏
6 吹型（下保温冒口）
检查有无损坏
7 下过滤网（加型内孕育剂） 按规定操作
见具体培训教材
8 合箱
按浇注要求控制速度、孕育
9 浇注
量、总时间、温度
10 砂型转运
11 箱内冷却
保证冷却时间
12 捅箱
13 落砂冷却
根据情况调整
检测—主要控制
• 造型砂型硬度检测、尺寸检测 • 造型加砂量与紧实参数自动检测与控制 • 浇注温度（开始、终了）检测 • 浇注时间控制 • 型内孕育量检测 • 销子/销套磨损量检查
• 所铸出的金属制品称为铸件。
• 绝大多数铸件用作毛坯，需要经机械加 工后才能成为各种机器零件；
• 少数铸件当达到使用的尺寸精度和表面 粗糙度要求时，可作为成品或零件而直 接总用。
特点：
• 1.适用范围广； • 2.可制作各种合金铸件； • 3.铸件的尺寸精度高； • 4.成本低廉 • 概述：工序多，连贯性强，每道工序变
发动机曲轴铸件：
• 发动机动力输出用铸 件，
• 也是发动机内部负荷 最大的铸件。
• 工作环境复杂，长期 受动载荷，其外形较 规则，
• 类型：球铁600-3。 • 重量：约15KG。
发动机凸轮轴铸件：
• 发动机控制进排气的 铸件，
• 其外形较简单，但制 作工艺复杂。
• 类型：近灰铁HT250。 • 重量：约3KG。