确保持续安全切实提升效益全面推动集团公司品质化发展 ---河北五星电力设备有限公司（2011年12月29日）胡若男同志们：下面，我代表集团公司作工作报告。

我的报告总体分三部分：一是合理应对鸟祸；二是迎接挑战，实现突破；三是明年的工作部署。

第一部分合理应对鸟祸为确保机场驱鸟设施的完整性，提高驱鸟效果，首都机场于3月9日开始至3月15日完成机场驱鸟设施的维护及更换工作。

近日来，随着天气逐渐回暖，鸟类活动日驱频繁，给机场的鸟害防治工作带来一定的压力。

为了确保机场的驱鸟设施处于完好状态，首都机场组织场务部门对机场飞行区的驱鸟设施设备进行全面的维护检查，对存在问题的设施设备及时进行维修和更换。

更换驱鸟网110张，总长3300米，维护保养驱鸟炮6门及相应的配件，对车载驱鸟炮进行了全面的检查保养，更换2个轮胎。

俗话说，一年之际在于春，一天之际在于晨。

本次的驱鸟设施的维护保养及更换工作，对全年做好鸟击防范，有效抑制鸟击航空器事件发生，保障航班安全具有重要的作用。

由于去年我们采用了五星太阳能煤气驱鸟炮，在应对鸟祸去得了显著的成就，所以，今年我们要加大力度，机场统一采用五星太阳能煤气炮驱鸟设备。

五星太阳能煤气驱鸟炮的工作原理介绍：太阳能能煤气炮技术参数1、太阳能驱鸟煤气炮发炮声压：大于125dB/10m；2、太阳能驱鸟煤气炮作用范围：炮口指向角度15-25；3、太阳能驱鸟煤气炮发炮间隔：可调；4、发射范围：半径5公里；5、太阳能驱鸟煤气炮供电方式：12VDC免维护型蓄电池；6、太阳能驱鸟煤气炮充电方式：12VDC太阳能电池板对蓄电池充电，可保证连续30个阴雨天气下使用；7、太阳能驱鸟煤气炮燃气类型：普通家用液化石油气（标准型气瓶）；8、太阳能驱鸟煤气炮燃气消耗：10公斤液化石油气可供发炮月20，000次；9、太阳能驱鸟煤气炮外形尺寸：1100mm（长）×980mm（宽）×900mm（高），不含接收天线；10、太阳能驱鸟煤气炮设备重量（不含蓄电池）：约20kg；太阳能驱鸟煤气炮的结构及组成部分1、太阳能驱鸟煤气炮炮体：优质不锈钢高质铝合金材质，防腐性强；2、太阳能电池板：空载17VDC把太阳能转化为电能（自动给蓄电池充电）；3、无线遥控接收天线：接受发射机发出的控制信号；4、太阳能驱鸟煤气炮采用高压点火装置：产生煤气剧烈燃烧所需要的火花；5、定时和程控开关按钮：转换太阳能驱鸟煤气炮的工作方式，调节发炮间隔时间、自动关闭和开启时间；6、煤气中压减压阀：调节适合的进气压力，过滤液化气中的杂物；7、电源箱：内置蓄电池，微电脑时控开关；8、电源控制开关：可人工开闭电源，方便设备的移位和维护。

看到这些详细数据，我们没有理由怀疑这个民族企业的可靠性。

我们相信有了五星太阳能煤气炮驱鸟设备，明年大家的出行又是很愉快的。

第二部分迎接挑战实现突破“十二五”开局之年，集团公司面临相对不利的大环境，取得了较好的成绩。

新的一年里，冷静分析当前的发展环境，更要沉着应对，聚焦关键，争取新的突破。

一、把握总体形势，坚持“稳中求进”不久前召开的中央经济工作会议，在系统地分析了当前我国经济发展面临的大环境后，指出了今后一个时期必须把握好的重大问题，确定明年工作的总基调是“稳中求进”。

这次中央经济工作会议具有特别深远的意义：一是指出了全球经济正在发生和将要发生重大变化；二是明确地指出了“四个牢牢把握”将是长期的政策导向；三是明确提出将继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，保持宏观经济政策的连续性和稳定性。

总的说，就是全球经济大势不乐观，国内经济转入增速下行，发展转型进入关键时期，对民航业的影响来说，是有利因素与不利因素并存，挑战不小。

刚刚结束的2012年民航工作会议上，民航局坚持把稳中求进作为发展基调。

会议指出，由于世界经济存在不确定性，国际金融危机的影响加深，我们再追求过高的发展速度，既不现实，也不符合科学发展的要求。

会议同时指出，我们也要看到乐观的一面，全行业快速增长的基本面并没有改变，要多策并施，稳中求进，既是国家经济社会发展大局的需要，也是行业与企业自身发展的需要。

明年全国民航的主要生产指标：运输总周转量、旅客运输量、通用航空飞行小时分别增长10.1%、10.3%、10%。

分析总体形势，可以看出，未来一段时间内我们面前的困难不少。

经济增长下行和经营成本快速上升，对各行业的发展都造成了比较大的影响，特别是民航业对经济增长的弹性系数高，兼具劳动密集型和重资产特征。

同时，集团的辅业利润大部分来自于金融和地产，受经济总体形势的影响更大，可以说诸多因素叠加在一起，我们面临的挑战不亚于2008年年底的金融危机时期。

而且，我们必须要重视的是，在过去这些年高速增长过程中，集团公司积累了大量的重型资产和负债，总成本的刚性很高、行业利润率又很低，经营的压力不小，需要更加努力地应对这些挑战！当然，冷静地分析总体形势，也有乐观的一面，可以归纳为三点：一是经济增长的总体大势没有变，产业结构升级、产业区域转移的大势没有变，从集团成员机场全局看，发展的基本面总体良好；二是民航业平稳较快发展的局面没有变，“牢牢把握扩大内需”和“提高中等收入者比重”，有利于航空业的增长后劲；三是相对平稳的增长，有利于解决过去快速增长时期积累的一些难题，这又是一个很好的优化调整时期。

困难不少，挑战不少，也有乐观的一面，关键在于怎么认识，用什么思路、用什么方法来应对。

积极应对，迎难而上，我们就能继续发展！二、破解发展难点，迎接新的挑战面临复杂的宏观环境，必须审时度势，调整发展的思路。

量的增长受到影响，就要更多地考虑从质的方面取得突破。

今后比较长的一段时间内，必须在确保“持续安全”的前提下，社会效益和经济效益并举，以集团价值最大化来统筹全局，更为重视从内部挖潜来促进发展，更加坚定地走内涵式、品质化的发展道路！一是要坚持集团公司效益最大化的原则。

内部挖潜推动新的发展，要求我们通过各方面的优化，更有效率地使用集团公司的资源，实现集团价值最大化，并集中地体现在集团公司效益最大化上。

一个有效益支撑、有长期投资能力的集团公司，是全集团可持续发展的支柱，是全集团应对挑战的坚强后盾，在这一个特殊时期，更要有这个清醒的认识！要坚持这一原则，统筹全局、多措并举，形成迎接挑战的合力，推动全集团的发展。

二是优化集团的资本与资产布局。

要进退并举：重视资本的效率，退出亏损的辅业；重视资产的效率，优化主业的布局；重视总体的可持续发展，适时投资有良好盈利前景的领域，拓展新的增长点。

集团的每一个成员企业都应该有特定的、明确的战略功能，都应该为集团公司创造更多的经济效益，或者能够配合兄弟企业，为集团公司创造总体更多的经济效益。

各成员企业必须相互配合支持，共同服务于集团公司效益最大化。

三是提高机场主业的经营质量。

成员机场要创新经营思路，深入发掘客户的需求，拓展新的利润来源，优化资源的配置使用和新资源的开发方式，减少直接投资，提高经济收益，尽早实现经济效益。

机场专业化公司要将“专业化经营、精细化管理、品牌化发展”导入到确保安全、品质发展、效益优先的轨道。

要按照集团公司效益最大化的原则，统筹好成员机场和专业公司的长期发展、共同发展、合力发展。

要深刻认识“安全+服务+管理=效益”：安全是根，是责任，是效益的前提；服务是魂，是产品，是效益的来源；效益是果，是回报，是安全和服务的目的；管理是手段，是将安全和服务转变为效益的方法。

安全以“可靠”为标准，服务要讲投入产出。

要深刻认识，效益既是安全和服务的目的，也是保障安全、提升服务、实现员工“三有”的物质基础。

要深刻认识，没有效益的发展是不可持续的。

四是切实解决制约效益增长的难点。

要重视固定资产投资规模超出企业承受能力的问题，切实采取控制投资规模、提高投资经济效益的办法，大力推进建设的多元化融资，积极探索盘活存量资产的各种可能方案；重视非生产性成本对企业盈利的影响，强化成本意识和成本控制，杜绝铺张浪费；重视提高人工成本使用效率，优化好队伍结构，控制好员工数量，使人工成本的增长向基层员工倾斜。

五是稳妥筹划北京新机场建设的投融资。

结合当前的形势，重新审视“A股上市”的外部环境，基于可持续经营的原则，制定多种灵活的投融资方案，既满足本期工程建设的资金需要，又为后续建设融资预留效益空间，支持集团公司的长远发展。

六是推进完善企业的体制机制。

主要面向外部市场的成员企业，要探索完善法人治理结构，适应竞争需要，完善用工制度和激励机制；推动国家对集团公司增资，研究实施公司化改制。

集团公司要求，全集团的每个成员企业，包括成员机场，都要深入思考如何服务于集团公司的效益最大化和全集团的可持续发展。

要整合各方面的力量和全集团的资源，形成发展的合力。

三、推动“八场硬仗”，实现新的突破把握发展的要点，着眼于集团全局，就是要巩固“八场硬仗”已取得的阶段性成果，把日常工作和硬仗目标更紧密地结合起来，把握好工作重心，持续推动解决长期困扰发展的重点和难点问题。

要聚焦关键，实现“八个巩固”，争取“八个突破”，为冲刺胜利做好准备。

一是巩固品牌建设成果，争取品牌建设在社会认知度、社会影响力和市场价值上有所提升和突破；二是巩固合作平台建设和政策公关成果，争取实现枢纽运行品质的突破；三是巩固集团公司机场建设管理模式创新成果，全部项目必须实施经济效益决策评价，争取实现经济效益优先的决策机制的突破；四是巩固推进北京新机场建设前期工作的成果，争取优化投资结构和实现立项工作的突破；五是巩固集团总体资产负债率降低的成果，争取在机场建设社会化、建设融资多元化上的突破；六是巩固效益质量发展的成果，争取在优化资产结构和提高使用效率上的突破；七是巩固管理流程梳理和总部职能梳理的成果，争取完善企业法人治理上的突破；八是巩固人才培养体系建设和战略执行绩效考核体系建设的成果，争取在人力资源的价值创造上取得突破。

巩固成绩不易，实现突破更难，要继续攻坚克难，勇于担当！集团公司新班子组建以来，新的发展局面已经打开：安全生产得到切实保障，服务水平得到明显提升，品牌建设顺利推进，首都机场枢纽能力实现提升，北京新机场建设前期工作有效推进，成员机场重点建设项目争取了有利政策，金融业务完成整合，历史难点问题得到了很大的解决，集团总体实现了较好的效益。

一年多的时间内，做到这些很不容易！相信我们能够取得新的突破，最终夺取“八场硬仗”的全面胜利！第三部分2012年工作部署集团公司2012年的总体思路是：认真贯彻党的十七大与十七届五中全会、六中全会、中央经济工作会和民航工作会议精神，坚持科学发展观，确保持续安全，以实现集团公司价值最大化为中心，以攻坚“八场硬仗”为主线，大力推进精细化管理，切实提高经济效益，全面推动集团的品质化发展，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。